434亿资金争夺20股:主力资金重点出击11股(名单)

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 中国维科重工矿山机械有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元耿、上市市值1000亿元的企业诗。    技术战略上构痹,将坚持1条纯电动驱动技术路线拔瑟巴,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平泄杆。同时教,产品将具备400公里续航能力噬,平均能耗每百公里低于12kwh缓。    产品方面适褐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV朔兼,其续航里程(参配祥河、图片柔堑、询价)可达300公里泞圈题,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型崇狙。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车捅洽,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车昂糙倦。此外敢涉泄,北汽新能源代号规划代号为C30DB斑烈、C33DB抢鸵懦、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型赔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销相非,以便更好地与传统营销模式保持平衡品。现阶段官,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店率疥顽,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赖辅。    3.江淮    2015年销量吾淘:在新能源领域屠韭畅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车淀叼,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力儡,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆酬坦。    未来规划唯矾虏:到2025年搬,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上勾息,形成节能汽车身计、新能源汽车邓伺临、智能网联汽车共同发展的新格局烘烤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型虹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配吝倡、图片炔、询价)S2打造)驹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)睬、星锐EV三款纯电动车型颅乘,基于瑞风S5打造的混合动力车型售。    4.奇瑞    2015年产销量外沪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)纯,销售7262辆酮。    未来规划山汇兴:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车存姜础,同时目标年销量定为20万辆杆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆昏度笛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力试藐齿、纯电动溜围彻、增程式电动车奉、电动四驱的汽车聘入,种类涵盖乘用鲸洁、商用和专用车领域善戒钩。值得一提的是嫌柔问,2016年上半年北敞趣,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV遁殴,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市搬吧捂,这款车运用了诸多新技术嘶眯,未来将会呈现给消费者不同的体验姥冕毕。    5.广汽    2015年销量突赤:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆琅。    未来规划测:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型凳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市史森。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市篙,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市胸郴仙。在未来鲁当,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型乾。传祺还将推出一款A0EV电动车遂,该车很有可能是一款小型的纯电动车态丘握。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模巨。要完成这一目标愧姬,新车投放将成为关键陷。未来基于插电式PHEV策、纯电动EV贫供、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型川。    6.上汽    2015年销量环:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆松分敢,较2014年产销增长3倍罢柔协。其中荣威e550销售10711辆精啃肋,占比接近96%炊茂。    未来规划画刊阮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车轿迸乱,包括荣威E950狙些哥、新能源SUV讽扮俊、A级纯电动车荆、全新一代插电强混荣威E550等车型睦,价格介于在10-25万之间闪慰。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元绊,投放30款以上全新产品空男角,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势亭炉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆稳,其中自主品牌实现20万辆仑。根据规划膘湘糕,30款新能源产品中烘苗毫,纯电动汽车达13款测投蛔,插电式混合动力产品有17款洼矢伶,其中也将包括商用车了,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品究穗。    上汽集团副总裁(参配讳乡娇、图片嫡需、询价)廖来妇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示寺抡魏:“我们把新能源放在第一位弹惩喜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求搪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势垢锰阜,到2025年镐惶,新能源将成为未来动力的主流残无苗。”    7.众泰    2015年销售赏砍俩:众泰新能源销量为24574辆邓和,同比增长143.6%椿替。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量搭,而2018年将冲击50万辆目标超。    未来规划律:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV错,2016年还将推出Z500纯电动版签渴虽、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车啥胃沪。众泰已经规划8款全新新能源汽车程,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车需,包括四款微型纯电动车颅,分别为E200懦橙、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV奉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级福、A级妻膳、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车离。    8.长安    2015年销量垫:长安逸动(参配龋牟猎、图片跺、询价)EV销售1500辆酣。    未来规划徘口:长安汽车发布2020新能源计划饭挟动,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上笔,至2025年推出34款车型饱胳蜕,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)盯邓桶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆赣揩久,至2025年妻涝陌,新能源车累计销量突破200万辆何。    9.吉利    2015年产量楞屉般:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军胶,占比35%哦。    未来规划惭促贪:吉利未来5年的新能源汽车规划劝,未来纯电动车惜、混合油电车挤霜翘、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蓟澈皋。2020年将占吉利汽车总销量90%以上肥磨餐,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%描氓,纯电动(EV)车型销量占比35%道欺。将借助新能源车型布局浮秒,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蹲沁。    在纯电动汽车方面穗徘,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台埂,到2020年绿,吉利FE平台的车辆将实现续航500km滤队,百公里耗电11kwh的目标盟税加,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料佬扰触。在油电混合车型方面哆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蓝。在插电混动方面就矢饭,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统揉伙,首款车型将在2017年上市谋箔。    10.东风    2015年销量慧:东风风神E30销量511辆操潞。    未来规划舵描:2016年箱钢,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型暑奸凹:E302016款同、A60EV标准版帅融父、A60EV尊享版罚胃诺,确保2000辆澈桅稿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成烫琼,其中E30L侧吮、A60EV车型各销售1000台以上泰。    11.江铃    2015年销量独蓟裳:江铃E100销售5268辆淑稀拍。    未来规划刹菇:江铃集团采取了混合动力车康必梳、纯电动车两条产品规划路线补魏。其中患,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%淡疏深,按照对行业的预计樊,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆功肠舷。    在未来的产品规划中竟栖坷,江铃E100车型升级产品即将上市敦,正在开发的代号为E200掂诫、E160酿、E170纯电动轿车也将陆续上市莎外棱。另悉秋狭,新上市的电动轿车相比老款产品南,在续航里程幕、最高时速磕、智能化和舒适性方面将会有明显提升庙。此外江铃还将利用现有整车技术及平台乳,引入混合动力技术撤订,以解决有关法规合规问题捞,此项目的前期费用为1.8亿元堂馆峨。   二词、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性酞苹驮。到2020年蛊钳,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆兽,而整体销售目标为450辆梗。也就是说群活,到2020年革疯奶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%豪。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元郡攘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品抖,到2020年力争达到60万辆的销量目标猩隧。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆厕嘲癸。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标绦隶,只是宣布胎乱厦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额疽洁显。    4.东风集团    东风集团规划猴垛,到2020年辜,其自主品牌累计销量目标为200万辆靛素。其中芒超凳,新能源车销量目标为80万辆辉,占比高达40%芦惜。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业算,到“十三五”末的,其新能源车型数量将扩展至十余款度,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现豆。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标猜茶夏,其中提及2020年年产销要达到50万辆忿。    7.奇瑞    2015年8月表示安,将投资数百亿元袄,到2020年实现销量目标70万辆傻毖,其中新能源车将达20万辆俩,占比28.6%相。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊辜。吉利宣称稠,今后将纯电动络绣臣、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举额,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%佬密。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标浦,其新能源汽车销量将达到108万辆豹法顶。这是一个相当高的数量陌鹊贫,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成淳。而且存匪刀,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业讨慌。 责编缚挎枷:杨杰" "   据外媒报道惮,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷详旦,这可能导致气囊在撞击时无法打开南沃,或没有事故发生时意外打开酞穷船。    本田诉船玫、菲亚特-克莱斯特辱蓖乏、梅德赛斯-奔驰分活桶、大众害蒋箍、马自达吵念狗、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响闻。    全球汽车市场中筐巨健,气囊召回已屡见不鲜救乔负。其中逆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象示匈赔。横跨2013至2016年户,均能看到高田气囊召回计划频频曝出膘剁酮。    正在高田气囊焦头烂额的时候褐,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道犊,近期册辈,德国知名汽车零部件制造商大陆集团伯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划残伴痊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患骏赴,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回涟纺,涉及500万辆车节。    大陆集团将于近期启动召回计划官衡观,并继续对旗下产品进行核查圭,以彻底消除安全气囊传感器隐患炒畅。    本田表示攻幕,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车凯替杰,替换存在缺陷的大陆系统控制单元模。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔稳管,83次现场报告脱纯罚,和2例致伤事件面慰粗。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认竣壬定。    本田告知经销商首嚷很,目前需更换的部件短缺吧街浓,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单车京,今年秋季之前恐无法完成全部更换颠俗。    同样际裁绘,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车浪坏赶,包括2009款道奇酷威僵脑,2008-2009款道奇凯领丢、克莱斯勒Town and Country忍链鲤,以及合作研发的2009款大众Routan快癌。    该公司报告显示那鞠佬,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件岸惺。    大陆集团表示段胸稀,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司叹湃。    马自达已回应召回并介入调查勿,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目逼侨备。其他汽车制造商目前没有进行回应墩惭怜。 责编我:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后试朽泡,大量车流涌上高速公路博缕翻,然而空式搬,当车辆长龙逐渐稀松狮居羡,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来被。记者在湖南境内的长益高速公路上看到率愁馈,在临时徒恚靠点和服务区川硕溶,各种垃圾成堆寥醇铺。春节期间这里60多公里高速路段嗽撇霸,日均清理的垃圾竟然超过20吨蓄隘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里冕颅九,是进出长沙的西大门丘盗,今年春运期间露惰,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”实,24小时高峰断面车流量达到12万辆徐。长益高速养护工杨秋强告诉记者叼巍,春运高峰时被,饮料瓶子遁、纸巾旦兽、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢鳞,稍有堵车路面便是一片狼藉抱垮叛。高速公路上垃圾成堆的现象邻丧宪,折射出人们在物质财富丰富的同时嘶壤,文明素养还有待提高蚊。    长益高速养护清障中心主任陈创说欺矫,为备战春运全晒,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上达,临时增加了10位养护工参与保洁工作新咆。即便如此浑酬狡,每位养护工还是需要加班加点卉,平均每天出勤3趟跺,工作12小时辈诞污,收捡超过500公斤的垃圾擦苟感。然而善,要恢复到平时的卫生状况敦、环境状况耐糯床,还需要半个月倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患文,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定害糕逗,乘车人不得向车外抛洒物品土妒,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为垦拦咎。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋虐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里诚,做到环保芜、安全出行勿拌。 责编闹拳啤:杨杰" "  在过去的2015年嗜,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆淳说沟,同比增长5.2%了,再度刷新2014年创下的年度销量纪录删私。其中在昂科威和SRX等车型的推动下担萝,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蘑葱佩。上汽通用汽车总经理王永清表示藩率,未来几年将在SUV细分市场发力剩淘赂。网通社梳理通用新车计划轿毯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型交疚坏。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型假怪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV田。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表珊轰卸:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌扦:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌问,雪佛兰将在2020年内推出20款新车据惜,以实现这一销量目标唉。进入2016年够队感,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段籍。王永清表示骇:“在2016年年底之前甘膳卢,雪佛兰将在中国市场推出7款新车党,覆盖中级车瓣呸份、中高级车竿核夕、SUV等细分市场匠琉。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban靠。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型屏介涡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban禽。新车拥有5.7米的车身长度力苦, 满足普通家庭对于车内空间的需求拢勒伐。现阶段国内全尺寸SUV市场火热绢翘青,但多以豪华品牌车型居多染,例如奔驰GLS爬裂、雷克萨斯LX等痢,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争档茨吹。   别克品牌败犀哇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕獭楷领,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划刃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型丁迸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型绍恳。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市七腺矫,但除了已在国内上市的昂科威外帛袒,其他6款均有望登陆中国市场号。   新车介于昂科拉和昂科威之间阮兢韦,定位紧凑SUV谈,并将基于通用最新D2XX平台打造而成呸犁。在外观方面有望以Envision概念车为模板惭堕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计掳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机刊鹊,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机哇。   凯迪拉克品牌巾韭方:全新小型币汇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌呛派,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蜕纫凤。未来品牌将在华推出多款产品隙吠籍,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型动窜,形成十二大车系鄙科,覆盖SUV鲍耍、轿车肮、敞篷车等各个细分市场秒横赐。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一嚎。除凯雷德和XT5外鹿镰抹,凯迪拉克还将推出3款新产品泛,分别为小型肺透、紧凑卿活、中大型SUV戊摄嗡。这些新车未来均有望在华国产坷。   2014年蚀粒汝,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示千协嫌,公司将采用新的命名方案握搭,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场涝恒。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品精,“XT+数字”命名SUV车型倦毋。目前通用已经注册了XT2聘、XT3橡随、XT4呕、XT5筏挎、XT6厩撮钒、XT7和XT8商标单。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5秀牵蔚,未来品牌全新小型SUV煞、紧凑SUV和中型SUV邦啥,有望依次命名XT2敝臣炯、XT4和XT6囤署。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签拉涉促:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编诽捻烁:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时可设,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求盘。近日敲奖郊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯攴,结果评选出了十大最安全的SUV车型兢,上榜车型虽然只针对美国地区岗昏搬,但对日渐升温的中国SUV市场而言颊墟渭,也有着一定的指导意义凭豁,所以拿来同大家分享横剿觅。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试妨拭高,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级牢。此外屎,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级继叮镐。作为讴歌第三代车型床担,讴歌MDX为七座车型刷,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款小,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)竣对。   讴歌RDX   看完大哥MDX热鞠墨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱貉捅。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号导牡接,根据IIHS和NHTSA评估结果中稍邦猴,它获得了与兄弟MDX同样的好评闯贩,通过一系列碰撞测试后哨肖马,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列轮。 作为五座版本车型腊,RDX的全轮驱动系统是可选的颧亭犯,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统狄。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证彤鸡,在正面碰撞预防系统中抚,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩尼。 2016年CR-V的零售价为23745美元昧谈,为五座版车型忻。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一摆苏,也许有着很多原因碳,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮信痹。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级躲奉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色陶莫档。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元身,并配有3.5升V6发动机作为标准配置孰巨。目前可最多容纳八名成年乘客嚷饺艾,并拥有四轮驱动的选装配置叭陶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者悄蹲盎,现代途胜的最终结果也非常理想菠旧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级痘,同时也配备了儿童安全座椅的设施摆。 在美国价先,现代途胜的零售价格为22700美元汝教,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间蹈铜,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择泄。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳挥谷鹤,作为奥迪Q5的主要竞争对手涪稠韩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV冻疲。同时劝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置盾饺来。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元妊薄笔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本人。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级湘苹貌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元肉慌浇,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显锰锯,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性使窜。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置宿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩时变瓣,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价霓劝脖。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元捎副。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用歇闲坚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看谋垮愁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价皋庆。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元餐涪。与同样上榜的雷克萨斯NX一般谅,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式伺项茅,而且日后还会配备混合动力系统峭连厂。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词陛些,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头烹誓,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中憋,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级捻。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元拱拳,提供前驱与四驱两种驱动形式蔬煎兽。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么链卤,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下夺何贾,IIHS究竟是什么巢?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准固澎砷。方法是凯晾妻,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶脯旁漆,然后测量车顶凹陷程度令。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸矾泥扁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时故苹患,评价为“A(Acceptable认规:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时触晾,评价为“M(Marginal拨擒胖:允许范围最底线)”;不到2.5倍时碍距,评价为“P(Poor蠢奶:差)”街猾拆。 责编炮想美:杨杰" "  写在前面肃誊:   汽车安全只有四个字了丸,但仅靠几篇文章是很难说透的痊。为此莫喊,从今天开始倦聘闺,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题稗,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读郴镜嚼,以期让广大读者在潜移默化中杆幕浇,逐步形成科学材、合理的汽车安全观好铂。   在过去一百多年中会挂某,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展筏沁迹,汽车的安全性也得到了长足进步瓦。但令人困惑的是点,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动俗踩、被动安全配置农抒虎,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少呕试。谈到这有人可能会问蚂,我们的汽车真的是越来越安全么彩型醚?   要回答这个问题岁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来鄙,同近几年出产的新车来一场面对面的较量潜裤。而在几年前羞,很能来事儿的美国人确实这么干过柑,废话不多说腹雀犯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果糠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生纬趟,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会酷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试心踩精。而在2009年彩,为了庆祝成立五十周年腹拉跋,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试酚抒,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞娩磷。   迈锐宝这款车大家都不陌生汗黄,2009款的轴距不到2.8米牌祭策,整体长度约4.8米弟,整备质量约1.5吨茧,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蔽复。   而相比之下泻肺,1959款Bel Air绝对算是个大块头熊,轴距刚刚达到3米嫁橡,整体长度则达到了5.4米扦鬼宋,比当今加长版的宝马7系还要长锈,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成钎松霖,整备质量达到近1.7吨肉炉。   1959款Bel Air诞生时卷,正值肌肉车姑酵淳、长尾翼在美国市场风靡之际透,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风协毙睛,方方正正的线条也颇有硬派气息筹。   相比之下噶,有着当代流线型设计的迈锐宝净赌,更像是个脾气温顺的小伙子丛马,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞毫簇憋,貌似很难占到便宜耪叼撵。这台Bel Air虽然年代久远盖,但车况仍然良好巧刨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转禽,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外剂,保存依然完好混沛。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞纹,而是小范围重叠的对撞沫。面对着气派拧娜檀、硬朗的Bel Air词,和明显小一大圈的迈锐宝蜕,如果有人逼着你做试验品傻,必须挑一辆车进行碰撞时穿菠,你会选哪一辆呢钝缔?   不卖关子了毛,来看看碰撞后的结果太节:   看到这些图片前摆,想必很多人和我一样摩靛,已经猜到了结果恳襄挛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象唾翻。   面对承受了相等冲击力的Bel Air隶,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构独,它长长的车头像塑料壳一样脆弱峭,乘员舱的结构已经不是变形勃,而是完全崩溃氏氛。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落嫁俄鞘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片拓且赶。   由于没有装备安全气囊与安全带磋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘擒敦,如果坐在里面的是个真人藕筒,最后的结果只能说九死一生额。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是破飞悔:各方面表现均为Poor(糟糕)蓬。   再看看迈锐宝的情况池,虽然车头破损明显栓薄触,但碰撞后乘员舱结构基本完整崩,气囊正常弹出刷讽。前风挡虽然严重破裂十娟烂,但并未脱离框架惹漏,且没有溅出碎片光娠稠。   如果这里坐的是真人虚丘,虽然难免受到一定程度的损伤脑彪俏,但应该不会危机性命隧美。幸运的话锤帽娟,或许还能走下来查看对面乘客的情况跑。看完这场特殊的碰撞测试辞,我想起了很多人都存在的一种误解坝:车子越重越耐撞刨秸、越安全蜜抗扇。相信看完本文之后漓吕,大家对于这方面的认知应该会有所转变峦霞。   最后说两句讲:   汽车经过一百多年的发展演变遂烦估,和几十年前的老旧车型相比随,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化栋粳。除了车身结构更加坚固侗、车内配置更加丰富外吧帘炉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色痛耙。   不过窝,汽车安全性这个话题非常复杂凑捌陶,仅从任何一个角度去判断都是片面的椽渤,而本文介绍的这场新伙举竟、老车型对撞也只能说明一方面的问题邵呵。谈这个话题不能着急稻晒,未来一段时间新憾,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读晶恨吓,我们将来慢慢聊慌赣啥、细细聊告垄枢。     责编枯娟闲:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”割毖。当大环境的水温不断降低时捅秒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓辨呸沟。而2015年瘫,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河畅琴聊。   2014年8月枪,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告栖丢嗅,平行进口车经销商不再受备案制度限制伤蒜,正式“登堂入室”簧冠芒。   换言之潞坍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式畴汞,从2014年8月开始正式“合法化”坊疵茨,从“地下”运作转为“地上”发展桅煞。然而辣等谰,“合法化”之后的一年又4个月里舌貌,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地拒,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等美炉。   2015年2月措溜萄,平行进口车在上海自贸区开卖荣,短短不到半年时间里钉,深圳谓矩、天津群盛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作味递钞,此后扇赴免,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大姆,截至目前为止绊堵痊,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家纲,其中上海28家勒吵纳,广州14家酪伍,天津35家辅镭,福建18家坚。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司梧、上海百联汽车贸易有限公司比忱帅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业阜呛镶。   从普通经销商层面来看凭剃,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》锰筷俏,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》袍咐兄,规定从2016年1月1日起鹃,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求摆、放宽平行进口汽车数量限制颂略砰、简化工厂检查要求三大举措矛柒祈。   以上举动蛔,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈氦筹,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场庆洪。   以3C认证改革这一利好消息为例魄,平行进口车销售前的中间环节得以减少谩,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元定适弓,如此一来突斗僧,平行进口车价格将进一步降低位鞠茨。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策涵卷蝎,平行进口车市场相对于中规进口车而言慰渭,还有更大的市场空间等待挖掘记,而且随着国家对于数量限制的开放壳蒂盯,平行进口车的成本降低了30%枷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坍,随着政策推进吹,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度磊煌。   一位自贸区平行进口商表示隆寺眠:“最保守估计达,明年通过上憾砀鄄校口岸阂岔卢,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆门狡谴。”   但是磁对逆,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后画避,却隐藏着一个残酷的数据矢犯。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露块,尽管相比2013年碌,2014年平行进口车的进口量有所加大同,在12万辆左右靖世,但报关数量却反而出现了下滑烩烙。   他进一步解释这一现象揩分,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态颈塘妓,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关萎宛痪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多宫太,再加上2015年经济大环境的持续下行凹顿,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右使。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是芹看,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩软。”   那么我们不禁要问邻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态墩? ▌大环境转冷盒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆馈倦,同比增速9.3%牟盗斧,相较2014年批发增速13%稍有降低夯剑舌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下廖,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征赶线。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块些廓,平行进口车市场也无法做到独善其身藐。在崔东树看来杉菊蛇,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度躲钢饯,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争处虐,使得消费者能够购买到质量更好挽、价格更优产品盾退。   而从更高层面来看败,滚雷进口车创始人陈鸿认为沙,通过开放平行进口车寝施,鼓励竞争凶顿、打破垄断侨才拟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向炽寸。   简言之殿嘶扦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”香哩。当大环境的水温不断降低时戊丝外,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓闪。   尽管利好政策正在相继出台白秘讥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说脾你,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题其,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变嘘。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响恕,平行进口车供应渠道的变窄八、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等绥了,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少懒。”在姜建清看来骨,进口车受各种外来因素的影响簧侥,市场层面逐渐变冷微颈怂。   货源紧俏而且有局限性协尺唬。从平行进口汽车的来源来看酶北,相关资料显示浇冻恍,2015年已经售出的平行进口车来源中掀淡锑,美国及加拿大占55%扩,中东占40%磨劳,欧洲占5%示。   各种法规政策阻碍销售渠道罕。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定剖垒腥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆瘦妒耗。”换言之脯鲸,禁止进口车在中国市场“二次销售”甘。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记棺媚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”干饰呜,无法进行销售弄露戏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为率,国外汽车厂商也自然不会坐视不理夕嚏。早在2014年凤伦盾,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为怀文稀。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示接变,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址巢,以此审查购买专属市场车型的买家讥,并且对现金付款设置障碍浑。   除了堵截平行进口车市场的源头圭磨,汽车厂商还在排量上下功夫啊,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息福坷记。这样一来姑票速,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万车。   ▌售后体系群眠吓、监管流程亟待完善   此外糙糙起,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑莎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决康坟撬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例沽臀,这款车主要来自于中东泡誊、北美己、加拿大和墨西哥地区烈。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元潘伪。而带有M配件的墨西哥霓、加拿大版本价格更是高达90万元以上几隙填。反观宝马配置垄乏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版管钳晌,指导价为95.8万元房羡擦,终端价格大约在86.8万元左右料。相较而言耙,尺寸更大沥诚蹋、调校更出色的国外版具有一定的价格优势夏乖。   不过有一点值得注意疚检范,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养校括戈。但是质保是需要额外购买的琳牟平。如果单单购买地盘瓢皆巧、发动机硅橙市、变速箱“三大件”的质保侩,价格为7,500元(3年/6万公里)范购,如果是整车质保钒隧,价格为15,000元(3年/6万公里)努闪。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势蠕。   专家提醒窜范纶,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度病搪毋,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段病赣,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑炼黑乐,政策体系及监管流程也亟待完善扦鹅嫁。无疑任,从起步到成熟需要一个过程耐,而这一切都需要时间来磨合篙笆、完善僳绢。   当然添茫泞,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了儡庐掀,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务堑驹勾,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蓬懈。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用虱。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局诚开,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强郸。”姜建清进一步透露私孙。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业围,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示氢息,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异钾切蟹,在车型上不会有太大矛盾祭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现轻疥斧,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车戒飞,也囊括了林肯MKT秘溅、奔驰GL500涵痹号、丰田塞纳等并不在国内销售的车型天弄。   业内人士表示陡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司胳嘛革、上海百联汽车贸易有限公司杉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说泥剁蛇,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分班,是在和厂商蹲、经销商进行谈判时的一个重要筹码剐建,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制官公。   但是不可否认的是乱邯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比收,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势吃,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商导?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言兴线:“无论在工商总局还是商务部等相关部门交,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台动撵。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响祭。平行进口车副会长姜建清甚至预测怪隘阶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上狭。”也就是说乾录,洗牌在所难免毛捆。   对于平行进口车市场接下来的发展黔,张志勇认为痰矛拒,适应相关机构的介入弥德畅、铺设渠道等都需要花费大量的时间壬办刻,一个市场的成熟不是一蹴而就的悉炒示,而是需要等待爱。   而姜建清的观点是脸法其:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年浪啃莱。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景台融,“市场是有的党,如何创新是平行进口商面临的课题烁澳。”   版权声明撵豆题:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件贸儡,禁止任何形式的转载或改编风膏触,如有任何侵权行为饥本戎,侵权者将承担相应的法律责任! 责编党:杨杰" "   现如今姥徒绊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情谐惠,不管是豪车士捐、跑车还是SUV又或者是MPV遂刷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型仁北。除了经济实惠之外钦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事彼粪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事萝垦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋诚瓦。    PS颂姥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车平,是经过鉴定之后无火烧傻钦、泡水糙、重大事故卤歉,且外观完成无需喷漆的二手车具潮炊。   一荡涪、换油    1称缝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油废父笆,主要作用是对发动机起到润滑减磨柯骑、辅助冷却降温祭搪、密封防漏怂、防锈防蚀摧乱鬼、减震缓冲等作用唱。发动机是汽车的心脏湿,许多金属部件之间相互摩擦运动苔炕,这些部件运动速度快唇街还、环境差诞俯漏,工作温度可达400°C至600°C定。在这样恶劣的工况下面獭归锰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损碎,延长使用寿命繁樊田。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔辨桐烷,以确保油路通畅盛判普,不被杂质阻塞愧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)芍催。合成油中又分为秃:全合成及半合成澎操联。全合成机油是最高等级的盒。车友们在选择机油种类时疵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蒂潜睦。    2币菩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质虽槽钾,使用在采用液压制动系统的车辆中钮维。是制动系统制动不可缺少的部分窗,而在制动系统之中眠,它是作为一个力传递的介质仍立袱,因为液体是不能被压缩的碧四,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中粮懦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效辖嗡吩,会对我们的安全带来隐患菇。    3郡诽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品珊,起到润滑延长传动装置寿命的作用镐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果墙介,在严苛操作条件下减少油品损失南赦捕。根据变速箱结构的不同挪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油碾捍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求惦熟斗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型晾,其扭矩起姜、重量糯刃、转速搔、结构等都会不同怂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油梳。而不同的变速箱油下涉,正是影响换挡品质的原因之一苇凰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油康酷,特别是打算卖掉的车富碴椿,所以二手车的变速箱油应该及早更换腹乔。   二尉锌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吝娩,以点燃可燃混合气体的部件办残粮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撂槐匡。尤其是中心电极达到更高的温度时酒煎,被酸化消耗掉弥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的句鳞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下烙串烁,可以先拆出火花塞进行检查袍,看是否需要更换赔课欧。   三桅痞、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分禄庇躲,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进释商菱、排气时间的准确尼匠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄父摇,传动精确图极痪,自身变化量小而且易于补偿佳恢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伴土蕾,因此要定期更换皮带柔蹲错。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换忌胶户。就算你车上备有正时皮带邢涪昧,一旦发生其断裂胳答,自己也无法更换僵秋。因此陷鹿尺,当总行驶路程到达8万时恃诵挡,建议考虑更换之剁。正时皮带在水箱风扇的后面拖。    随着汽车制造工艺的不断进步红本,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代糕糙木,与传统的皮带驱动相比愧,链条驱动方式的传动可靠鹿独敢、耐久性好并且还可节省空间恒,并且终身免维护采欺,这就使其与发动机同寿命滑割,不但安全礁、可靠性得到了一定提升家快,还将引擎的使用勘素力、维护成本降低了不少隙权,可谓一举两得吧坷泡。   四商防、查看蓄电池    车辆的电瓶屯,又称为蓄电池堆佳,是一个将化学能转化成电能的设备翟悲。它的作用是供给发动机用电苟,当车辆准备发动时防瞧,蓄电池会放电给起动机提供电力联,并由起动机带动飞轮抖妙蚀、曲轴转动辆祁绊,从而发动车辆冉完。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类科撕想。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谈。    买回二手车之后莱陵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赏僳。在启动引擎的时候凛耽苹,如发现声音转弱或是灯光昏暗面宛清,基本可以断定电池需要更换晌电解。事实上勺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了佃醇喇,所以更换一个也是非常必要的写裳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右虏篙拇,与铅酸蓄电池相当守遣珐。   五撩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车陌蛔,防止吸入对身体有害的污染物擅轿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惧。活塞式机械(内燃机磋媚胳、往复压缩机等)工作时扦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损淌,所以必须装有空气滤清器龋奢巢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短措贿瑟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器锤孰扒,会使发动机进气不足经捌奇,使燃油燃烧不完全别绷,导致发动机工作不稳定芦,动力下降钮、耗油量增加的现象发生论。    一般停放较旧的二手车被谦,空气滤清器很久都没有更换疙,建议查看实际情况之后酌情予以更换秸窝伦。   六牢衫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内白,进行车内除味消毒必不可少的程序宽。除了常见的清洗除尘秦朵土,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外踏。细节上注意车身内部陡,包括座椅蒲阑,车体面板讹,玻璃等切不可忘记篇溜漠,擦拭完毕需摇起车窗陡,让汽车通风一段时间唬呵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品浩,增加除臭效果订。   小结笑屋:    对于二手车的整备是一门细致活儿酒。建议车主勤观察陌浦、勤保养婚泡粮,车子嘛“三分修期,七分养嘲,好好对待爱车肌簧肛,爱车也会好好的对待你突钳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车竭喜杆,欢迎扫描优艾卡二维码慌林视,如有汽车问题需要咨询拓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您背广浩。 责编县摧:杨杰" "  近日呸,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵私俏,新能源汽车产业链骗补将受到严查肠冀,并且随着新能源汽车补贴的爬坡耸坏,未来补贴越来越少罐邦媳,甚至将取消补贴毁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展酵痛?让新能源汽车开倒车呢集? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计你疯栏,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆柒绍,同比增长3.3倍;累计销售331092辆娥定变,同比增长3.4倍莎跑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆姬髓老,同比分别增长4.2倍和4.5倍稻涂贫。   截至2015年底笔狡峰,我国新能源汽车累计产销近50万辆喊。数字庞大的背后匠铆彩,甚至可能有假踢,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高夯黔诺。即使新能源汽车销量有那么高垢促魄,但是国内的新能源汽车也是品质较低晃,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型纲。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看藏,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200混喇范、E150EV掏、力帆620EV钉酪酪、长安逸动EV融泼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车晦沟。   可见淮螺,中国的电动新能源车依然以低端车型为主厢,可是这些低端车型补贴前的售价并不低戈,而同级的传统能源汽车却便宜了很多武怒。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看拾,补贴后的价格为14.99万元谦惜凶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元河纹狠,即使补贴后的价格世,相对传统能源汽车依然贵了粕。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下徒沸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车扯衔贝,因为目前的油价维持相对较低的情况下哇赔,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车鹅摔聊,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外屏每。   此外丛,从纯电动车的续航里程来看捞,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外韭琅弹,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里卜怠松,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20部款刨、北汽EV160赴练弊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里弛蔽。   未来莫窝,随着补贴政策的退坡妇,在2016年的补贴则是歼粱崇,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h纬酶看。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万郎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少茹萄潜,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱熄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便涩,续航里程不长等不足滇列,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后添,续航里程还会进一步减弱币非。   更重要的是虏潦备,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主才谴,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间群含坪,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间俩,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高窝酥,两者的循环寿命相当加。   如今冬,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录檄境博,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蛇叮,该电池重量更轻低断,续航里程更长溯坊,但是耐高温能力差瞬翘,安全性相对较差一些备。   随着补贴的减少蹭点,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴滤弊拱,迫使厂家采用续航里程更长的电池刮七,而三元锂电池可能成为首讯獾廴濉,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧达兔娄,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况其邢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级稗厦柔,目前各大传统能源汽车生产电动汽车桶,根本目的是为了补贴而不是卖车睬颠尘。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪纤弹,2015年上半年的净利润4.66亿元贾世,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元摔桔唱,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%埠揉滥。   据统计标,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元敬垄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元侠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元匣捻。此外型,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入觅秀缴。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级错牧?恐怕很难我挠辩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车擅,除了腾势电动汽车炊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成敖率,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上闭杆,如果政府的补贴很快取消拳芍,这些车型在市场上将缺乏竞争力粪擂。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力胳栏,不仅是给车企补贴街,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴懒沙谅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消删呈,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争描痴室,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大拘,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱闭遁。   其实搽第,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉牵、还容易滋生腐败靡芒钦,与其直接补贴给汽车企业腾耽催,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法巫匙。在美国版饱爬,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分罢谋拆。政府不需要出钱幂,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金色拓潭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车很陈。在德国和法国提高补贴的门槛黎氓挺,提高续驶里程数标准度挎,从而推动真正的电池技术研发俩纱。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴北,补贴在用户端行,以提高此类汽车的销量售姆肩,刺激车企转型炕。   新能源汽车骗补一事耪,政府应该考虑补贴的办法改进快画乒,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴炊。随着2020年以后补贴政策将退出埔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长梁、充电设备还是不够方便等畦扔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业柒表捎,将被淘汰和洗牌冲。 责编擂:杨杰" "   现如今棘菊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情图,不管是豪车缸、跑车还是SUV又或者是MPV弊监达,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型淌。除了经济实惠之外擒戒唾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疥逝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事皖币?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋逞豁。    PS孔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车穗借,是经过鉴定之后无火烧缝粹茅、泡水扇始、重大事故陀纷,且外观完成无需喷漆的二手车吓。   一挠、换油    1诧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油碱刨蹄,主要作用是对发动机起到润滑减磨禽抄咳、辅助冷却降温便、密封防漏聘口陕、防锈防蚀妥半粟、减震缓冲等作用祷顺报。发动机是汽车的心脏轨燃,许多金属部件之间相互摩擦运动霉逻忱,这些部件运动速度快渡蒋、环境差慷,工作温度可达400°C至600°C苔废嗡。在这样恶劣的工况下面突,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损菱坛骇,延长使用寿命暗宏攻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔落,以确保油路通畅反完,不被杂质阻塞赫挞却。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)棺广。合成油中又分为衡蓄:全合成及半合成敖希。全合成机油是最高等级的狭芭。车友们在选择机油种类时欣,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择磷沃。    2甘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质判缺,使用在采用液压制动系统的车辆中嫁挎。是制动系统制动不可缺少的部分芯扦,而在制动系统之中袜录存,它是作为一个力传递的介质柬背,因为液体是不能被压缩的扯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效室轮,会对我们的安全带来隐患玖。    3疙妻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品系策,起到润滑延长传动装置寿命的作用乾,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果沽房潮,在严苛操作条件下减少油品损失沉缎豌。根据变速箱结构的不同涧茸既,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吉辖阑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求腺烩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型狼床岁,其扭矩拆法读、重量倦怪勾、转速劲乾、结构等都会不同衫阔驾,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油溯贬。而不同的变速箱油憨,正是影响换挡品质的原因之一妙撩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油微匈,特别是打算卖掉的车兼硷嘿,所以二手车的变速箱油应该及早更换控。   二措、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花铣茨,以点燃可燃混合气体的部件农矮捶。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量梆轨。尤其是中心电极达到更高的温度时句丘卑,被酸化消耗掉吹颇踩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瞪鲁奸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下贺即,可以先拆出火花塞进行检查惺,看是否需要更换档缔。   三瑟详、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分廊投悄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进遁监、排气时间的准确派连。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻翘丁,传动精确塘董,自身变化量小而且易于补偿磁摧镰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短局蔑,因此要定期更换皮带瘸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换尘。就算你车上备有正时皮带涵,一旦发生其断裂餐,自己也无法更换破。因此鼓懒骆,当总行驶路程到达8万时慌痴,建议考虑更换之娇锈。正时皮带在水箱风扇的后面绥屎跑。    随着汽车制造工艺的不断进步潜和,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代敛,与传统的皮带驱动相比浑畅拇,链条驱动方式的传动可靠示睹幸、耐久性好并且还可节省空间牢拳,并且终身免维护阿,这就使其与发动机同寿命蕾庭,不但安全芍、可靠性得到了一定提升馁斜拓,还将引擎的使用季烯、维护成本降低了不少涝搐,可谓一举两得斑。   四隆德、查看蓄电池    车辆的电瓶效,又称为蓄电池迷币垦,是一个将化学能转化成电能的设备拌。它的作用是供给发动机用电拍固借,当车辆准备发动时怠傅,蓄电池会放电给起动机提供电力腑极,并由起动机带动飞轮缸信、曲轴转动然然庆,从而发动车辆蔷架坑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类峡瓜违。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池阶伶问。    买回二手车之后阂攫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态悔揩搞。在启动引擎的时候关博,如发现声音转弱或是灯光昏暗让浩,基本可以断定电池需要更换徒灯泊。事实上坪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了方馁,所以更换一个也是非常必要的牛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右姆操,与铅酸蓄电池相当掣觅鬼。   五躬梯浇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拴诗,防止吸入对身体有害的污染物顶扁敌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置槽木。活塞式机械(内燃机济抚、往复压缩机等)工作时泵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损厩嘶森,所以必须装有空气滤清器凹酿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短齐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器开痪,会使发动机进气不足休尽,使燃油燃烧不完全擞,导致发动机工作不稳定嘛爱,动力下降忌哪、耗油量增加的现象发生灸绅棘。    一般停放较旧的二手车掇败妇,空气滤清器很久都没有更换玖绊,建议查看实际情况之后酌情予以更换茂娘。   六炼残抨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桃办嫂,进行车内除味消毒必不可少的程序暮。除了常见的清洗除尘勺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外情。细节上注意车身内部料,包括座椅深,车体面板豹鼻,玻璃等切不可忘记吞坊攻,擦拭完毕需摇起车窗勒港,让汽车通风一段时间急率鲤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品杆惦编,增加除臭效果到。   小结穿:    对于二手车的整备是一门细致活儿托。建议车主勤观察泞田、勤保养武,车子嘛“三分修告,七分养痘,好好对待爱车俱麻咀,爱车也会好好的对待你靖珊普。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车瓤贪岭,欢迎扫描优艾卡二维码啤,如有汽车问题需要咨询间戎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您苦涣。 责编磕财咖:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蓄绣戎,在2015年召回超过253万辆车被,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回失樊。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总黑胎耿,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回扰,据统计此次共有700多万辆车受到影响休诫嚎,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆补经艇。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表厦史膏:网通社 Internet Info Agency   预警寄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警寂鹅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表仆:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题钒,燃油箱填料管涂层存在缺陷辰币受,导致燃油泄漏最终起火隧挠。从而造成进一步对乘客的伤害鹃蔡,存在安全隐患品贿非。   预警桓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警设:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表撑:网通社 Internet Info Agency   据了解稗,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障嚎。发动机骗撩阑、底盘补、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分驴雀底,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用季伪,例如电子燃油喷射系统无坪齿、制动防抱死控制嚏离、防滑控制圈场杆、牵引力控制很匹、电子控制悬架雄杯唇、电子控制自动变速器镭沽、电子动力转向等拇位,若电子控制系统存在故障叙,可导致汽车失控伶爸颊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表懊导:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题兽,制动踏板主螺母随着时间的推移补,会造成螺母松动的危险缚狭冷,这将导致汽车失去制动作用纶巷娜,造成刹车失灵赋嚎。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施认藉膏,使问题得到解决霜池嗓。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表白:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题梁,特别是在持续炎热和潮湿的条件下商,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷桅旅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂活华挎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员茬,进一步导致对乘客的伤害季蔬,存在安全隐患蓝。根据newsmax报道的信息悄下,目前至少10人死亡息傲,其中包括九名在美国涵夸咯。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表呸怯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题挫炬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷泰燃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂簇叹急。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员尉,进一步导致对乘客的伤害吩,存在安全隐患浦叮虾。目前已经在全球造成了10人死亡屑某钞,在美国造成超过100人受伤守。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签嫡纤:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编掏番钱:杨杰" "  1月17日骸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放锣炒。此届盛典共有主流媒体人卤矗、汽车厂商宝烽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒痢,共同狂欢沧你婪。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻舞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起聊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛劝,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛窘按。作为中国顶级足球联赛赞助商棘舱,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛缔巳。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟佬怜码,再次挥洒汗水盒,为争夺冠军全力以赴氖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办棵炼尾,长安福特冠名赞助喜撤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐谓取呵,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座许长森,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军磁辱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓匡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得梢,助攻王由动力中国齐宇获得京聚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得九。   倍耐力冠名精英球队头结贫,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际瘸端攀。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蓟孰碾,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演持澜,博得了场下阵阵掌声喝彩呜。与此同时脖稗,倍耐力正式宣布将冠名精英球队橡教环,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事猴故袖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求武兢狄,在2014年度颁奖盛典中维磊,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺筹陶。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动宪蹬,点燃了现场的高潮狈美。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real贝槐绒,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心烂宏、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺裴。   众多演艺嘉宾水莽吴、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台缆北。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟讲刷喝,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众甲。中国内地创作型歌手篇、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场第等。时尚座驾乐队匹赫藩、快车道FM乐队搁、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众稿彻。   至此话粳,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕擦悼管。自2011年起姓骨半,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”孪李纱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛扩共妙,五年的联赛时光郎肥衰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起阶瞬隙,以球会友袜爽肋,提升了球技宦眷窟,锻炼了身体存,也收获了更多运动的快乐泵迷堤。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织咸达。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕环冉塑,敬请期待粗媒。 责编鹃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”迸茎。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告殊坷僻,从2016年1月1日起贸免捆,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求棚坎仁、放宽平行进口汽车数量限制唉揩逞、简化工厂检查要求等三大举措参亭窃,以便促进汽车平行进口贸易发展稼川。   公告称疥旦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业颇翱,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下缓,CCC认证申请时帛,可放宽提供原厂授权文件的相关要求竿凄沁。在认证过程中仁诽航,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”篙、召回能力和体系的检查工作扳板狼。   出于保护知识产权和市场份额需要痛畔间,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证毕会,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度世,又必须获得原厂授权才能拿到认证麻纪捞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权尸,简化了程序钮堤,大大节省企业成本帝看想。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》砍辖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业囤,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下藕德摩,可取消非量产车认证模式数量要求呵。另外忍,《公告》提到豪你红,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所茶睛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查熬。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出丛农,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望酮皖鹃。“目前全世界汽车品牌近500个辜,进入中国市场的仅40多个耍线伍,而通过平行渠道进口的量相对较少美。其很大原因和此前的政策环境有关滦拈。现政一旦实施及挨俊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展媳缔铅。” 某平行进口车企管理人士表示妥。 责编寡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车锻极,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元还农使。近日惹梧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案凹,将嫌疑人宗某抓获桨思眷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留洽范。   宗某称丹皖,他很喜欢汽车全烹输,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店氓虹,去的次数多了继醋钵,就认识了经营汽车装饰店的陈先生撮乓撕。   在一次聊天时窍,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车苏韭颂,倒手后可以挣钱幕污,只是他最近手头紧没周转资金独概擞,机会丢了很可惜堕朝泼。陈先生听完后很感兴趣喇锨,详细询问围璃绍,宗某就从政策版、需要办的手续等详细说给陈先生听蛇糜膏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍螺,当陈先生问宗某是什么型号的车时济尽局,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的遂。”陈先生听宗某说得“头头是道”拦,便信以为真潦,答应一起合作比。之后离娃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元鳞痞。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份缄,这之后宗某就失踪了垢久,再也不来陈先生的店里苯昧,电话也不接吞。12月17日靖,陈先生到丰台丰益派出所报了警激。丰益派出所民警接报后立即着手调查澈邦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获虹豆。   宗某被抓获后供认细残吕,自己根本不认识什么“关系”箱,也没有什么罚没车和转地方车的事洛帅订,完全是编出来骗人的楼为。   办案民警介绍迟祟,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月姜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某青隘哥,按北京话讲坑,两个人就是“假熟”粳。   昨天记者获悉陕上,目前慑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留武柑。 责编队羌:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道竞哺,2016新年伊始巳吧,一批汽车行业新规正式实施潭诧速,包括降低燃油限制标准写骸观、维修保养不必去4S店漠梁、退车可退“车船税”等寄摩。新规意在进一步维护消费者权益潜樊,但不少商家却感到压力重重崩。业内人士认为两,新规或将遭遇落地难毛督肉。   根据新发布的《车船税管理规程》柔退,因质量原因车船被退回的戈,纳税人可以申请退还税款辨舌童。   记者采访青岛多家汽车4S店发现貌祥熔,这项新规已经开始执行捷,某4s店总经理蒋晓东告诉记者峰,车船税费用大多数是2.0以下车型儒窃,折合一年300多块钱缄惜,对4s店影响不大桥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重苦。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出拐混,车主有权自主选择维修经营者隧衫欢,不必去4s店枷,这让原本就不景气鞋、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”稀酒嵌。   另外汹,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施标,燃油限制标准降低到6.7升/百公里傅,到2020年将降到5.0升/百公里钒。   而目前来看队,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰沤无筛,搜车网运营总监于强认为海,无论是排放还是清洁能源技术怪椭,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少夹讼。   于强同时认为灸,区域性差异岸固、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键景。因为全国范围国4排放购褪霖,但一些偏远地区国3排放也可以流通蔫,执行过程中肯定会出现执行不严格绦,所以闭貌,好的政策是否能真正落地矩,一定要明确监管以及管理处罚标准曹。 责编歪矮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全林覆刹,正成为各大车企的研发的重要内容团骸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示悸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司杉舅,我们正在业务的方方面面进行创新稀。截止2015年底窍睬,福特汽车共提交专利申请近6000份通坞读,创下单年申请数量新纪录径。网通社发现幌匡桥,这些专利中稀闺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及巧疯,其中有7项颇有意思的“黑科技”溯。这种技术或许才处于概念阶段斧婆,但为福特汽车未来发展指明方向暮。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面顽完辟,福特汽车已经拥有多项专利拳腹胎,其中包括去年申报的一套新型座椅溯柯。这套座椅可以实现前排向后旋转痰期,使前排乘客与后排乘客面对面相坐拼。除此之外纺,这套座椅还可折叠欣横,折叠后乘客可以坐得更为舒服缴。据福特汽车规划怜蒂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上纯磋。   除了对座椅进行创新投啡鸵,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫敦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手破喷,此时方向盘就变得可有可无驾浪烦。为此耿,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能链理,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方社,由此为前排乘客提供更大的内部空间诞郝。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全奇面,汽车安全技术也是厂商研发的重点莎埃哦。在夜间行驶灯光技术的研发方面赶尼,福特在激光大灯围、LED大灯础白、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫钢啥纹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”驾。当在夜间姬粕,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上届,照亮汽车周边的路面胚,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险纪泼呸。   近日膜,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”驴甩,这项技术车图缺蹋好后闯邓薄,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起碘悼,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线腐,连接至独轮车机械装置中秸,即可实现单个汽车轮胎的行驶拇。   除对于自动驾驶妈耸、安全等技术的研发外蔫,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止父堂煽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蠕家,新的11速变速箱将拥有不同配置瞳该,分别匹配不同的齿轮廷传钡、离合器和制动系统叛亨孪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速逼,Jeep自由光就搭载这了台变速箱兴独筋,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱庙剐橙。虽然福特11速变速箱更为领先莱挺蒲,但尚处于概念当中礁茸,何时能推出并进行量产鸿拜,并未有具体期限匠觅。   健康技术   在 福特众多专利储备中氯完匿,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果猛矢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器绣,输入司机的基本信息后炕泛瀑,在WIFI网络连接状 态中版,系统可以随时监测司机的状态拘、身体健康程度睹晨钉。并且可以在紧急情况下姑,及时通知相关医护人员实施救援级疙潦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息考栋,功能比较有限侗拭马。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签旁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编颧堡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前炼朔瘁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试关,结论是效果并不明显娩凹。那么除了打吊瓶外凌,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了不。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀试骡,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”拳沟且,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么亭抖?这次我们就来实际测试一下恭。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中恢艘,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)户,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果多锯嗽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔脯长峡。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品酬沪?   答险虽舅: G17作为厂家配套添加剂痉,其定义属于养护型添加剂褪欠,为了突出清洗效果泊暑栖,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品甜春。   ☆ 清洁积碳添加剂种类嚷掠擒:   答啦素: 目前锌顶,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)壁、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)滇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么俱栖?   答耻点: 据悉乱,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 仆秀平,它是一种高分子材料事竟,耐高温厩侈捷、不易挥发腺,且对积碳有很强力的清洁作用顿绵。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP桥、红线Si-1等破。   ● 试验过程竿柿策:    本次我们将用内窥镜惰顶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照博额哦。在加入添加剂后稻察,加满汽油驼喜。并在1天时间内妈项,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)耍。在回到北京后皆固外,再次用内窥镜观察浚抢、拍照并对比清理积碳效果晤姆。   ● 体验车辆峦黑画:    为了保证实验的严谨性文,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆取氏褂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁措。其中垄测,皇冠的发动机属于歧管喷射技术陌瘦按,迈腾和雅阁为缸内直喷技术皇适。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠冲漆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后戮,结果和我们预想的有些不一样涕。11万公里的皇冠积碳非常严重护吴膜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少极县鞠。究其原因后我们得知幻,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进吗,而皇冠车主则比较温柔毒遁霞。同时缺,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目啪搽。    需要说明的是煽宫,三车车主均表示在车辆清洗之前哄抗拌,正常使用中一切正常谭,油耗也都处在合理范围内锋逻。尤其是皇冠车主表示猛,虽然车内积碳严重戳,但并没有在车辆行驶中有任何感受设暖胜。当然防,积碳的产生是一个循序渐进的过程思,和温水煮青蛙的道理相同顿。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时就,因为京承高速限速100km/h盲恨实,所以我们一直保持100km/h匀速行驶人讲飘,全程没有拉高转速莱聊。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上扫恒,喷油时踏拎奔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸唤母粒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门快,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显胚憾,一半多的区域已经露出了金属颜色轰。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因探立溶,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状祟书。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显饰,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色弛靠那。可以看出帛,迈腾的活塞顶上非常湿润谩扰,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性导举期。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层花鹿淬,所以清洗积碳前照片感觉很干净传付,但仔细观察可以发现肆栓谐,表面发乌愧,还是有一些积碳的存在乌稼。经过清洗后覆敌,活塞顶明显变得光亮许多瞥轰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室瞥萝非,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润经肚漠,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)匆嫩。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面奉记茄,因为聚醚胺耐高温的特性受,不易挥发桶釜,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳奸祭。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁香探、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后嫡潜,我们特意询问了三车的车主摊,他们的反馈竟然很一致拿耿,就是在主观上无任何明显变化靛舜。 油耗方面催鞠,因为每次行驶路况不同娶凯,所以也可忽略稳嫂。   ● 疑问解读世幻莱:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升梳漂祁?   答郡修: 一般情况下菜,加入添加剂以后需要一个清洗油路告秆坟、气缸内部积碳的过程餐,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蚀,不过您无需担心撩腺,第二箱油就会逐渐恢复正常水平潦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁勤呈衬?   答病推: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐本祟、缓慢地溶解积碳钠肪懒,而并非效果立竿见影胶摧酣,且不会大面积脱落锹,所以对缸壁并不会造成损伤掇。   ☆ 多久加一次添加剂么肆?   答弘: 对于清洁型产品来说盎催辩,商家建议5000-10000公里添加一次峨房储,在这里我们认为彻涧,如车辆在使用过程中无任何异常竟,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可盼断。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么乖愧?   答输: 不能扩。因为采用缸内直喷系统的发动机白据,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内诚,进气门得不到汽油的冲刷捻,所以无法靠添加剂清洁进气门订。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳烁?   答衔了: 通过与汽油混合后卢爆,首先清洗油路裸角,非直喷发动机还将经过气门脑却淡,直喷发动机将直接喷至燃烧室喇体。因为有很强的耐高温性梅穷,并不会轻易燃烧并挥发戈,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化涛缚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳轻霓,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题纯擒朴。   ● 结论隘:    市面上的汽油添加剂品类繁多胺偷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)爸哼,清洁效果值得肯定发,同时也不会对气缸产生副作用哇澜何。在编辑看来玻,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药肮汉讲,建议大家养成定期添加的习惯酷募。想起一句广告词“X酒虽好撮撵讣,可不要贪杯喔”峭,养护爱车的同时也要注意用量酸,无需频繁添加革白,定期添加即可镜能哎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题痞鸡梳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流巧封烂。编辑博客链接 ←← 责编姬:杨杰" "   全国   12月23日爬竞漏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钨啊患。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件白据。2017年超髓搭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点分。   编写|翟冰慧   得益于节能环保弟楼、政府政策支持等优势怂籍,近年来新能源车数量大幅增长祥错慈。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素米蠢具。昨天菊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》铅唤陆。未来屏慰搂,充电桩少胃掠、支付繁琐娩死、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解珐啥妓。   《办法》规定滴荆,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件氢。此外眷扳,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式袜灸吧,保证一卡通用猎社。   根据最新规划冬很宏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩耪多芭,争取实现公用充电设施突破1万根婪怕。据了解哄,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络读,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络尼。   对于如何实现5公里一个充电点阂凰麻,北京市发改委相关负责人表示烷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准匙,例如 淑犊份,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”说刨。对此型石,他介绍到酱,百分之百指“建设或预留建设条件”才连。如果一个社区内有500个停车位嘎汀舒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件把舜冉。   北京市发改委表示榷咳恃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嘉孪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营矩如麻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准及。此外描青,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施郸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金疟隘鸵。   据统计偿谭琳,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆弓急层,其中新能源小客车超过1.6万辆把庐。对于消费者较为关心的充电服务费问题垢冬,市发改委也做出表示星孙:充电服务费将按充电量收瓤胧啊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%寇。   另一方面厂壕刃,新能源车充电缴费方式也将进一步规范卉疯题。市发改委表示话钝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式畴,确保一卡通用鲁抒。同时江释,还将鼓励通过市政公交一卡通词、电力卡昧、ETC卡麓累久、移动支付等多种方便快捷的支付方式呵维膝。   值得关注的是哪迁,目前大部分充电设施已实现支付宝付款够等,相关负责人表示奥肛,春节后将逐步推行微信付款莱。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费贿,解决新能源车充电难睫、缴费复杂的问题谦灯糜。   随着《办法》的发布羔,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系违梨,解决新能源车主的后顾之忧寇,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行价腊。 责编感雌:杨杰" "   全国   日前溺船,发改委唾蝗、住建部挠微疾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》羚宛钩,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施鬼,由经营者依据价格法律法规和相关规定函,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准措擂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高汰,机动车保有量快速增长矩疏缮,停车设施总量不足前、资源配置效率不高等问题日益突显碑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧通,成为人们日常出行的“难题”戊。   日前词,发改委钨、住建部妹尖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》街,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制搽脯日,充分发挥价格杠杆作用扒萍隆,促进停车设施建设浅寄吐,提高停车资源配置效率督堂,推动停车产业的优化升级封斯。   《意见》指出纱钉,除各级人民政府财政性资金惺逻、城市建设投资(交通投资)公司投资以外地详,由社会资本全额投资新建的停车设施管尉赔,由经营者依据价格法律法规和相关规定吞赌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准晃潍。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式瓶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施灯涉欺,要通过招标顽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者期乏。   此外硅袜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化聊凭。规范政府定价行为夺谩、加快推行差别化收费吗痉、严格落实明码标价规定绘闪手、健全市场价格行为规则温肯省、严厉查处价格违法行为等篮佛。   事实上该驳匙,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示巫。   今年8月3日商,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》受并卵,要求充分发挥价格杠杆的作用蛋廖,完善停车收费政策当衰,逐步缩小政府定价范围阂钞,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费卡,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式嵌磺岸。   11月19日霞委,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》倦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价们臣,停车价格不由物业公司定戚,而是由业主共同决定封馆簿。此外迷绅,未来小区帮敞甭、商场踞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放伟哦,执行市场调节价情馅牌。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后缚水起,昨日诫奥揉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议虚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示劲,从2016年1月1日起膏效,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外郡沟,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定喊闹挫,使得定价能够反映土地本身自有价值斗逻。   据了解屏,近年来特,北京市政府在停车方面做了大量工作弟,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车丘甘剂、停车场等一系列措施;在治理方面阮,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个焚僚,取缔各种非法停车场524万个弘。   据统计琅撼撬,截至2014年底呐,北京全市共有停车位290万个顽乌掠,其中经营性停车位180万个沉,非经营性停车位110万个佬灭。 责编萍青蠕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报歪,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布恕江,将于2016年1月1日起正式实施呛笛。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日碉徊缮,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》诉虹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施奸衰,为消费品质提供安全保障密社通。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示乒涎龟,近年来沤,消费品安全问题日益受到社会广泛关注钨翰腑,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施稠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章侨羡看,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务齿戈轨,增加了对汽车零部件生产者的义务快,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化杆法硼,增加了向社会发布风险预警信息的内容谐闹课,丰富了缺陷产品调查工作手段唐外。《实施办法》于明年正式实施后厘,将对加强汽车产品召回管理捎、推动企业履行召回法定义务涵晨、保护消费者人身和财产安全顶,发挥重要作用捣矩。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度砷挪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的局,应当立即停止生产己疮库、销售诗陇匪、进口醒解,由其生产者实施召回参河港,并及时发布产品缺陷信息示宠。对实施召回的缺陷汽车产品骗耍,生产者应当及时采取措施消除缺陷唤糠岔。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担灿尝。   汽车召回数量创历史新高   同时虏斧美,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》寂聊。《通报》显示爽唾,截至12月18日舷理晴,全国共有76家企业开展了226次召回活动讳虐搔,涉及缺陷汽车 554.85万辆冲税。召回次数较去年同期增长29%琼豪,数量较去年同期增长17%堕轨什,创历史最高散奢。   其中绩蛔唐,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次全羚协,与去年同期相比增长170%焕,涉及缺陷汽车352.23万辆色呛虫,较去年同期增长18%垮拖掸,占今年全部召回数量的64%担。   据统计杰,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来秋藐,11年来垒浓土,我国已实施汽车召回1079次瓦,共召回2533.85万辆辖。从召回涉及的汽车总成来看劫,发动机总成召回最多唾,共召回270次午雌嘎,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成城肯撮,共召回134次毯,涉及数量441.08万辆狡。 ? 责编仓抡:杨杰" "  随着经济的发展裂插痰,居民消费重点转向了大额的消费闺滔。正是在这种消费趋势下呵每复,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活椒,现在汽车已经成为家庭必备工具惹险,提高了用户的需求谎。在2015年的最后几天时间里忻,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总悍收日,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回露。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇嫠撸块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表袜泻:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表睦海觅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息哦泌私,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版兼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日偿狮去,共涉及626辆肯。   据了解沟甲白,本次召回范围内的MINI汽车槐皆令,因电动液压助力转向系统故障菩不,容易导致腐蚀规午眯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效颅恢不。以上情况增加了车辆发生事故的风险狮镜,存在安全隐患海撂馅。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表嚏痹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息喉限喇,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派葡裁迟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日仿采,共涉及128辆蓖煌渤。据了解城配钞,受影响车型均搭载手动变速箱瞪姓促。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐广勤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中方巨渤,可能松动静蒲,导致底盘有噪音或震动恃偷倍。如果继续长时间行驶煎算,传动轴与后差速器的连接部位可能分离刮卧,导致车辆无法继续行驶墒孺,存在安全隐患皑。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编然须:杨杰" "  2015年12月27日息,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港案,首次出口至美国刑械蔬、加拿大和墨西哥在内的北美市场绞蔫缴。昂科威于去年10月国内上市绘蹈筐,包括本次出口海外的车型狭,均在上汽通用东岳基地生产丘。上汽通用总经理王永清表示雷:“昂科威迈出国门酥,不仅是产品自身强质自强的过硬实力逃毛,也凸显出东岳基地挝、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华承。”在昂科威出口北美之际间,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地桔,接下来小编会以一组“数字”嫂浩食,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地卉茬。   上海通用东岳基地肯蓟,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成券范,由上汽集团吩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%粕、25%酞、50%共同建成遂竞搏。现拥有冲压赡窜伸、车身惶仙履、油漆汾、总装四大整车生产工艺和铸造贪舜拎、锻造贬惯俱、发动机寡、变速箱等动力总成车间通。产品涵盖别克昂科威客、昂科拉和雪佛兰创酷牛、新爱唯欧妮歉叉、赛欧3弄琼锌、乐风RV6款车型吉,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec梢惩、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等缉。   东岳生产基地的整车年产能60万台附,发动机年产能117万台惭,变速箱年产能72万台郝法。从2003年整车工厂建立以来联笑,截至到今年8月已经累积生产突破350万台卞爱,而从2005年动力总成厂投产以来憾卡爸,整体动力总成生产已经达到1000万台呸。   冲压车间——精益生产谋,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式掏栏炮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线课秘茹,承担160余种车身覆盖件的冲压生产毙凳,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平体。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产四贝辛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺庙烈,贯彻了精益生产的理念矛,高效节能磨。铝板前盖冲压工艺湾:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3戏砰佩,相对于传统钢盖减重7.5千克疵剐轮,令车辆减重臣试筐、降低油耗椿境冲。前盖内板工艺——三序成型泞、一次修边伯敖魏:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺皇,零件修边采用一次修边工艺恭放,浮动废料刀设计奶,无碎屑别淘龄,使前盖外观更加光滑遍拴背、美观攀顶,并提高了产品品质炼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念泥艘壁,首次采用了高密度机器人操、GEO-pallet高速输送系统伯闲忙、5+1车型的总拼Gate设计等城清捷,拥有各类机器人465台丁铆文。在这里蹋,高柔性荤啤籍、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构岭嫩,将成员舱全方位立体包覆土茄墓。同时粒焊杠,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材切泼提,车身高强度钢材比例达到75%伪,不仅实现车身轻量化毖嫁,还拥有优秀的防腐性能惜辣聚,提供“多10%”的安全性能刺。   车身车间通过采用大/小随行工装系统鞠,进行地板分拼及总成马、白车身传输矛尚,具有柔性强脆宦,传输速度快腥刃、精度高的优点篮,并具备质量追溯功能膜卜抵,以保证生产效率和生产质量棺艾邪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位好书,14台机器人同时进行焊接作业镀笺蚀,每个生产节拍可完成200个焊点焊接患,占用空间更欣に摹,工作效率更高绢股。目前怜甸膏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂端、沈阳北盛三期搽稗、武汉分公司等生产基地推广使用肆耿陶。   两大焊接工艺浑盘钳:车顶激光钎焊问少、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺额犬显,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合哺杜败,使产品更加美观膏陌砂,同时增强密封性垫秆、提高焊接区域的强度峦揭,进一步提升驾驶座舱的安全性浅涡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术佃缓尚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起嫡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来室渡惧。相比于传统外露的焊点彭,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下戚槽,令外表面平整无焊痕拇,而且最多可节约70%的能耗澜股。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫尘卧加。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料女屯翘,替代传统的车内固态沥青消音层囊里,在提高车辆性能的同时炽缝,具有绿色环保期、重量轻氦啊、隔音防震效果好等特点虎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型绿亥,这一新材料的适用尉案,提高昂科威10%的隔音效果岔省。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备摆偷驹,包括水性漆夏痊嵌。较传统涂装工艺握,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上假,更加绿色环保狭匣。同时粱何颧,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准修山,提供给车辆优秀的外观表现的同时汇擎,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力物湍,提高整车使用年限窍懦。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆惭协、涂胶酱墙,和备胎机器人自动化安装备胎卉壁脆。此外肖款,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统抠川拎,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用席,它可以根据装配工艺选择合适的高度焚颧,实现了多平台柔性化生产翟非。   总装工艺将完成整车全部零件的装配瓶汤,并进行100%质量检验驹梯。别克昂科威正是从这里驶下生产线稿难,开始它畅行海内外市场的旅程犊哇瞪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装底鞭,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板伯,在拼装过程中精确同步却漠,实现车身和底盘的精准定位和拼合险堤,从而确保底盘优秀的操控性能倒迁,提升客户的驾乘体验菠吕。   在质量终检线颠坛碎,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车虹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测到。在雨淋测试区内究扔,360个喷嘴全方位密封测试畴按,70秒内渡扇,5吨水赌,70倍模拟自然界暴雨雨量碧,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内宽欧,质检员控制方向盘瘁闯陕,整车按照“8字型”路线行进焚客,检测方向盘的指向性叫,确保不存在异响砷黔。这些具有质检环节句,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验补廊绢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编首推谓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注撅类涧,在二级市场上掀起了一波又一波炒作间。值得注意的是黔什,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车痪堕使,丰田填、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车柬忱。丰田多、现代蓉、本田乒能毕、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缓烂,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商邯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道挂济瘟,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车彻,整体外观与e-tron相似枷耗,最大的区别在于动力方式的不同每稿,而参考e-tron的命名方式乳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron趣。   在氢燃料电池汽车领域炯寸腊,奥迪其实之前也有过不少尝试问湾碉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车令了许。这款A7前后轴上各安装有一个电动机氰飘青,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电天桂硷,来作为氢燃料的补充挠怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比逼兰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者诡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了版,比如现代氢燃料电池版Tucson呢、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity趴具。当然普擅憋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话临,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决憋。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段慧,解决了若干关键技术问题圭跨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布崔弘飘,在2020年底之前的市场导入初期庇,将无偿提供其独有的包括燃料电池组吧歼烧、高压储氢罐锑孰、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权弗墒,共计5680项标,2015东京车展上雾谅充,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity寸射。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色嗽逃、高效羡橡、适用性广的发电技术镣桶。燃料电池与传统发电方式相比山崩,不受卡诺循环限制苦颈兔,因此能量转换效率高胳,而且具备零排放客茹届、无污染究存趟、噪声低等优点免柒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蕾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)藤埃脓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类硅,可以广泛应用于交通运输侗教唇、军事侧侧、航空等领域惠沉嫉。   申万宏源证券表示蔚侵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元径,加上购买时的政府补贴彻痕旅,与纯电动车差距不大京赁辰。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右间导,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平秀瞧,而丰田赦福、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3赦田猎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时踢温舜,车辆的性能达到传统柴油客车的水平筋侥己,实现每天19h的运行和出勤率雹。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年畦缅艾,达到内燃机汽车的同等水平浪。   丰田攫纬幌、现代斤俄、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮廓。鉴于新能源汽车前景广阔科,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能镰,市场容量有望达到千亿美元量级速古。A股市场中缸,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车挨夕,有望令该板块进一步获得资金关注撤。建议积极关注这一主题带来的投资机会栋凯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商仍。 责编沦:杨杰" "  国家发展改革委21日称刨含几,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策陷。鼓励各地结合实际情况搓毯,推行不同区域箔乐闻、不同位置天鲁、不同车型速林、不同时段停车服务差别收费嚏。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠场茂。   根据发展改革委舞箍揣、住房和城乡建设部袒、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》艰,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制苫踞角,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定潘彻。 责编不刊:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表腔谐。昨日搁,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》挠,显示宝马杭、奥迪毯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滩邢烫。2015年酚鸵,中国主要城市平均应酬指数为63.2侯嚏,与2014年同期相比耍裸,应酬指数整体下降了近5个百分点惨怪。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷乳泵经,e代驾对应酬情况进行了系统化分析律。报告显示橡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2葡,与2014年同期相比康屠,应酬指数整体下降了近5个百分点琶跨。   从城市分布来看妒盆防,北京以83.2位居第一嘘糯熟,其次为上海坡门彤、沈阳取蒂末、济南春截、郑州惫翻房、重庆磷惭、深圳胜湾、天津全、西安蚕、广州分别列前十位散瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看侗,全国各地应酬的平均花费为386元/次舱认,其中北京地区平均应酬花费最高尚硅改,为660元/次圭秸吐。但值得一提的是道诉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%蹲赎,今年下降至22%槐沙田。   2015年蒂臣梦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响抒蔡,我国主要城市应酬指数略有下降烘,应酬的形式也从高档饭店须梗凸、五星级酒店律鞋、私人会所转向夜总会甸牌淘、中档餐厅等场所休。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三盾概餐,而私人会所较去年同比下降7个百分点骚拷,已连降三年绊。   谈及应酬原因慕,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惯鼻贬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情位宽,竟然是为了要账刷识、清款素屎。   值得一提的是擒绩,在所有应酬人群中另伎,宝马庆拉陈、奥迪洽人粟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上么。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群牢韩。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标懦。 责编铆事:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后搁损,昨日煎铜,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瞎。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烽贡距,明年元旦起疤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外倒,全市其余停车位的定价将在政府引导下篙烹咕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定紊缮。   事实上兽,为盘活停车资源授港坦,北京市曾于2011年发布相关指导文件搭,鼓励企事业单位停车场错时开放儒孙。针对目前的执行情况屑芍,相关负责人表示甲冉,文件公布后韦宠,市政府办公区第一个打开大门徘铰,供周边居民共享连,据统计窘尝迟,北京市目前这样的车位有2万个左右纷,下一步开放力度还将加强瘫。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》腊泄谐,首次放开民资投建停车郴恰,并明确健全政府定价规则尘绕拢,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缅衅良。今年11月19日窟泡成,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》哄错桶,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价旅胳,停车费价格也不是物业公司说了算玩无,而是由业主共同决定铜。此外傅绿,未来小区庇犀、商场聚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恭凡,执行市场调节价尚并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍链,自明年1月1日起贺撼芍,除绿色占道和P+R以外刚隆洞,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定萍,使得定价能够反映土地本身自有价值芍。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价笆荤,避免出现游离于正常范围外的价格熊,相关执法部门也将同时跟进斡潘。   此外邪头眯,针对北京市当前停车费价格过高的争论态板,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示社暴,与同等级国际城市相比惫什案,北京市停车价格仍然较低乖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右獭纬,而伦敦溶、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”媒屠。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示摄恭绷,根据调查结果黎讨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%朔洪,白天大家出行浚爽、办公时各种各样的免费停车位依然很多必僚,城六区的这一比例高达86%膏司。(记者 肖玮 张畅) 责编边:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称合,车险业务规模稳步扩大记湘,基本面好转椽碌萍,企业减亏明显俩。但与此同时伍,车险市场的体制机制问题仍然存在阂。车险市场中小公司市场地位低必草,影响力弱肠屑炽,车险市场两极分化严重庆堤莎,“寡头主导闹逞、大中小共生”的市场格局凸显碍。此外藩绦,随着产业整合趋势的出现龟戮,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显弊伐事。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)派。数据显示点,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币欧,下同)孰,同比增长16.84%估,成为全球第二大车险市晨妗,仅次于美国受捕豢。    近年车险发展速度较快茶,重要性进一步凸显隋汕。2014年洼劫,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元焊落菏,同比增长11.24%降戳。从车险的保险深度和保险密度来看侵孺。2011-2014年携感邦,车险保险深度分别为0.67%康疯、0.70%喝、0.75%和0.81%寡,车险保险密度分别为259.24元/人瘸倾骡、297.33元/人酶径、348.49元/人和403.27元/人铰迹警。《报告》认为铣惮,随着业务规模稳步扩大瀑拦,风险保障能力逐步增强泡浑,理赔服务水平持续提升删阶,车险在分散交通事故风险氏堤、提供经济损失补偿搭彻、维护道路交通安全棵别、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用摊度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看师,2013年攘泉翱,车险利润下行剔,整体出现亏损陛仑,但2014年车险基本面好转共换,上半年承保业务扭亏为盈吾线,虽至年底小幅亏损刺,但整体明显改善瑞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蹬说歧,亏损11.57亿元坏,同比减亏17.75亿元患。   中小险企经营困难    但与此同时倾伦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在飘蛾,中小车险整体经营压力仍然较大沪腔虽。    近年来冷,车险赔款支出增幅较大慑,且明显高于保费收入的增幅欺怒订,简单赔付率逐年上升变缝。同时侗卉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大考蝗,呈逐年上升趋势辩幕。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下乾滤探,市场竞争激烈靶,中小保险公司处境不容乐观嘎。    数据显示旱混,2014年道触,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%澎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3绕比。从2014年经营情况来看寂,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司钎渴羌,中小财险公司几乎全部亏损簇。    事实上敛,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下蛊睡男。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家佳丧羌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司淘睡,份额徘徊在13.5%左右嘎钒沟。    在100亿元-500亿元郡献,2014年有国寿财险色吾、中华财险眯寇稗、大地保险悔、阳光产险侵病、彩屏财险五家酒栏黄,上述五家的市场份额总计为19.14%弯,不及平安产险一家的市场份额起秀。    “我国财产保险市场上康奥襄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主啊,但车险市场集中度一直偏高钉,大型财险公司有明显竞争优势委涵摄,中小公司份额较低硅翱。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到揭佰塑,2013年怠叉,行业整体承保盈利26.43亿元铣行瓜,但利润贡献主要来源于大型财险公司胖:“其中定,人保财险伴崩咕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元叛含,绝大部分中小财险公司都承包亏损侵岭炽,仅有两成公司实现承保盈利叹鬼染。”    对此感箩岸,华安财险相关负责人表示洼褐祈,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外躺裸凰,更要注重自身的差异化发展帅畦,同时详枢适,中小险企在理赔网络伟儒儒、数据共享牟奋戊、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘仟。   汽车系险企兴起    此外唯侧,《报告》显示摹,车险市场竞争较为激烈廷魔,尤其营销成本高企杰,车商渠道受到挤压逆热。    据了解篙,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一农。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成俩。而出于吸纳中长期优质资本碎刹、完善产业链布局等考虑冀椿胃,汽车厂家纷纷涉足车险市呈谕骸,通过全资罚、控股窟恕、参股等方式设立财险公司飘、保险代理公司琅,如众诚车险和鑫安车险剔剁猫。业内人士认为颅髓沛,相比其他财险公司啃凭文,汽车系财险公司凭借股东优势韧,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势衅,对其他财险公司的车险经营造成压力衫闺。    近年来车险市场规模不断扩大蒜哗楔、车商代理渠道迅速增多狗次,但渠道发展并不成熟枫泊车,由此导致的业务管理混乱蛇脐、专业能力不足媳夺、侵害消费者权益等违规问题时有发生的畔。    而与此同时驾揽幕,机动车保险社区服务销售中心发展迅速赦桂。门店模式再次为多家企业所采用脱岛、纷纷创建试点的且。    以华泰财险为例珊诞,仅2013年就在全国新开1400家社区门店轰昂,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍盼经。到2015年底繁,华泰财险门店规模将达到3600家题。据了解钉鳖雇,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式星,是国外较为成熟的渠道之一暗,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务贿解羚。门店以车险业务为主推叫,业务占比高达98%-99%详莫,定位为服务社区溃叛。以社区为单位垫号,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询们僧团、查询从、投保憾伸、出单等服务类佰车。    对于机动车保险社区门店的快速发展坪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示就讼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道题每剁,社区门店是典型的例子狈贿。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索煌炉。不过凉桨,从目前来看贯仁貉,这一模式还处在前期战略投入 阶段先互漓,具体盈利模式还未明确松,发展前景值得期待但具体路径仍需探索垦腿祭。 责编憋耪:杨杰" "  “如果夜里温度太低桃嚼眯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜醋惭体,影响视线不说茅膛搽,还不知道会不会冻坏车子欣烷。”“秋冬天里曝据,每次一碰车门把手就会触电敢,这该怎么办木裙?”近日释裤,随着冬季的来临伦提,有车一族提出这样的困惑蠕赋迹。   冬季车辆该如何保养曝廖?昨日嗜,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招霉薪覆。   前不久就开段,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈媚,那么冬季如何预防静电盟?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招灵光,秋冬季节车辆预防静电醛唤,关键是平时要多洗车冗啸,也可每月打一次蜡傲蓟诽,还可在车尾部装一条静电带激,这些措施都能很好地预防车辆静电添。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说团,冬季气温低腊铺私,冷启动前最好先热车踩起穿,预热三四分钟后等水温正常单,或者启动十来秒再上路甲凤。刚启动上路的车辆碘辜,两三分钟内尽量不要急加速轰汾故,否则容易损坏发动机蓬捅搜。   “早上开车前最好按下喇叭惨慧晨,以防车底的不速之客承搽摧。”马师傅提醒杉扇,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体非秽勤,冬季夜晚寒冷惦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒删,因此启动汽车前鸣笛凛,起到提前驱赶小动物的目的美苹。   冬季低温翅榔,经常会导致电瓶“罢工”咖,无法启动车辆河魔僵。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说成,每到冬季搬,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低死讥,如果电瓶表面黏附污油迹,可能会造成车身抖动的状况丘夏徽。电瓶一般使用2年后林丢,电力衰减加速献翠娘,可能会影响车辆启动绊。因此讨凰钝,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足架库。   “车主还应当关注防冻液棋价祟。为使汽车在冬季低温下能继续使用窍沽,发动机冷却液都加入了一些防冻液碎,为了在低温天气时鲁撩,冷却系统不冻结陵尾。在正常情况下话,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液伸。”古师傅补充说淘叫。   此外怠桨促,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆誓,摩擦系数降低垂,因此在给轮胎加气时气压要适中藏梢,气压过高容易爆胎苍,过低也会缩短轮胎使用寿命姑。同时诉,由于轮胎内外的磨损不同旅宋,为保证安全先凉弹,应定期给轮胎换位逛,清理胎纹内的杂物痕饰缝。   熊汉玲 责编暖:杨杰" "  专家建议竣茬:天气不太冷喉,可开冷气除雾俄感峰,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美人拜,可要是开车时一切都朦胧了惹锋绣,那就不是美了瞪厦泊。金华的天气是越来越冷了独斑,尤其是大早上开车竣,一坐进驾驶室隧汾潘,挡风玻璃上全是雾气纽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事困苹。今天记者就来教大家几招去雾大法险脾擦。   车子开出没几步哇兼拱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班酒。今年年初靠店叉,她买了辆代步车概录。这几天菠,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着猛勒惧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时忙使簿,有时候要是碰上堵车可弛,就更久了无。   一般情况下牵篇磨,早上7点多一点湍合彭,小杜就要出门了苟焦。   “每次我一坐上车湘,没开几步单顾,挡风玻璃上就会起一大片雾蘑扦,路都看不清魂苯噶。”听从朋友的建议泉,她打开冷空调灿,一会儿雾就没了祥孩,但过了几十秒脾尺棋,雾气又笼罩了前挡风玻璃上瓷退,男芷退冢糊视线娠。   小杜考出驾照没多久贫夏,还是新手宏冀贸,根本不敢边开车边用布擦玻璃粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多困秘,雾气就更严重乏交挫。”实在没办法的时候悔党珐,小杜只好靠边停车蛋室匠,擦掉雾气再上路咎乱拨,“真担心什么时候会出事故胺邸,冬天都不敢开车去上班了贫晨局。”   作为开车菜鸟脾换,她很想知道别,有没有什么好办法炉试,能一次性不让车玻璃起雾奇叙画。   除雾方法不少双溶,专家教你几招   就此事簿哀四,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海匿擞创。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因阜娜:   1描咆、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)税:在空气湿度一定时俏须,如果车窗温度低于露点温度谈,就很容易在车窗的表面形成结露窗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象驶粉。   2桨、车窗两侧有一定温差暑币:如果车窗两边的温度不一样玩函到,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压策奸,水汽就会聚集到玻璃表面抄,以微小的水珠形式渗析出来鄙,形成我们常见的雾气誓。   那怎么才能除雾呢粱孪秋?周金海给大家传授了几招临妻界。   “在天气不太冷的情况下并,开冷风除雾效果还可以蹲,可快速减小内外温差睡口安。”周金海介绍板拱胜,但在雨天或雪天谎,湿度很高工狼,车内外温差大憋,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的砷淀俗,“除非一路开着冷空调豹,但在冬季吹着冷风不好受沽特盲,而关闭冷风后什,雾气有可能再次出现缄春。”   在他看来胁读,如果是严寒天气诡瞧娃,除雾还是用暖风好赏脚颧。   “车刚启动时透草篡,水温很低了领豢,经过一段时间空调才能吹出热风氮。等热风将车内的水分烘干翔驳熄,雾气就会消失府。在开车过程中佳桑褪,一直开着暖气寥,雾气就不会再爬上车窗骚浦徐。” 责编文:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日列烤不,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映葡息埔:10月底棉炔儒,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上傅孤歪、地下停车衬,根据相关通知森掇,他每年缴纳2400元的停车费烷漆,但回家后常常没有地方停车拐惧和。   12月16日幂,记者来到上川嘉园小区皑疗。住户尹先生告诉记者竞诗,上川嘉园属于城中村改造项目囱诞洗,没有物业麓,由上川村社区代为管理封品垛。今年4月犬赏,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后怯鞠,开始规范小区停车胆燎比。10月底般甲,社区贴出通知要收取车位费咖。“一个月200元的车位费零,我已经交了告杜女。”尹先生说道赦,但是每天晚上7时许回家时揩氓朗,常常无处停车谦话。此外搪琴,这200元中还包括小区的卫生清洁费币休,却不见有人来清扫孟。   据了解晌停,不少外来车辆进入小区时渺吃,摁一声喇叭堂,门卫就让其进入杜。虽然门口安放了停车取卡设备钎排,但无法正常使用松。记者在小区门口以及地下停车场发现衬恭,两处设备上均贴有“停车场系统升级涤僻啊,原有卡片即将失效……”的字条刹膜坛。地下停车场一位正在擦车的住户说尝寿媒,他每个月交200元罚袄酥,交完费后牵凶,也没见过有人来清扫土匿祷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后排,记者来到上川村社区屁韩,孙主任介绍说浮恨缕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费冈起县,卫生也在搞锑慈的。由于停车系统打卡器损坏裤,承建方正在维修挛得寞,他们也是刚接触这些婆,没有经验夹,问题解决起来比较慢痛阑。一旦设备维修完毕僳,将会规范管理小区内停车劫,首先保证小区内住户停车氖。至于外来车辆皖靡,将根据小区内的停车情况工救莫,决定是否让其进院停车狈棵及。 责编许:杨杰" "12月16日漆茬,成都银丝街赊涕,开新能源车的张女士在路边停车半小时懈,被收停车费10元庇不。 路边停车场的收费牌上耗卡秒,没有新能源车免费停放的提示桨掀。   成都市交投集团瑰爸:明年2月南,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴访继簿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现还盛突,充电也不是件容易的事(本报15伎、16日曾报道)摹猜。除了买车破、充电甩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”竞识,却迟迟未能兑现挺。   今年4月祈江,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》弥羔,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费聘锋弧。然而吓,政府意见长期未能落地桐狠松,这让许多车主等得心焦辱窗。成都市民王先生妇书,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次番先唱,要求兑现免费停车的承诺孙琶耻。   12月16日徐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉微,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定赎。明年2月垒,成都的新能源车主们舅爽,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策隶沁。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月力池,成都市民王先生买了一辆新能源汽车呛敛,上下班代步使用导。之所以选择新能源汽车巾酸,除了经济实惠适挂锈、环保方便外醇尺,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策摧吓潍,其中一条就是“免费停车”顷激松。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》鹤韶,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费抒。”王先生说璃廷劲,这条规定曾让他十分欣喜岸,觉得捡了个大便宜惜窝,“街边路面临时停车点诗琳,都是成都交投集团在管肖挺滦。交投公司是国有企业烧席,那街边临停就应该对我们免费贾。”   买了车没多久纫势艾,8月上旬讣霸扳,王先生连续多次在路边临时停车点停车时探努,都被收费员要求付费柏。“收费员说不清楚这个政策朴叭拧,也没收到通知看靖,没办法硷佬考,我还是交了停车费疟嗣。”王先生无奈地说隙。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了竭,王先生心里却接受不了晨,“既然有相关政策壕递耗,这笔钱就不该收森聊。”   一次牢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据猛,拨通了成都市交投集团的热线电话煌。“对方回复我说蹬刨啸,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’贫匈鞠,所以还是要收费迹枪起。”王先生追问敲层彪,成都哪些停车场属于此范畴遣肩,对方工作人员说不太清楚坛,“他们说自己只负责执行位葛腥,费用都是上交财政抬,让我去找其他部门防切。”   成都市交管局萎、成都市物价局距、武侯区物价局……电话打了一圈退,投诉申请递交了6次杯,最终醇横浮,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴狡炉刺。   对这样的回答刑嗓,王先生不满意也不愿放弃鄙。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉彪歧,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策娥芭。   无奈哪些场点可免费 谁来界定凌?   事实上富,和王先生一样较真的新能源车主并不少犀川毙。   16日茫,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍刷安裁,从今年6月起竣,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多碱。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声容坍,推动着相关单位做出改变牢订返。   记者了解到戏茫设,11月底毕弄类,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主燎坍,开了一个小型的见面会令屡热,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事赌。在会上龚瞥诫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈绕赶逞:“我们只是一个执行单位呕,什么停车场点属于免费范畴身据、哪些车辆类型可以免费颁,都不是我们能够决定的馅税掀。”   除了停车场点属性难以界定外庭师,哪些车属于新能源汽车的范畴梢,也是一个问题碗。“新能源汽车的车牌和普通车一样窃芳,也没有专门的标识刻衡为。此外惭,我们的收费系统并未和交管局系统连接煞息竭,无法自动识别登记在册的新能源汽车协肥。”该负责人说弥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后冗悔,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施慷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料访躺荣,审核通过后兑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放畴慨攻。   12月16日上午结歪,成都交投集团的眭先生告诉记者即诲茬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级呜鳞。“我们首先要修改收费规则咳,然后要开通信息审核渠道纯。”眭先生说请,前期技术改造完成后捆腻算,车主们将能通过微信公众号等平台饶落,上传相关手续进行登记盆痢。出于对城市交通规划的考虑柬,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限币掠,被设定为每次2小时界。   预计在2016年春节前桨,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策口骗室。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日鼻,成都市交管局发布通告某:自2015年10月1日起梗忱庙,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制孝屯席,包括纯电动汽车缓、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车市慧锣。但成都市交管局提醒旦牛捻,具体车型是否限行诞瞬腐,要根据标准细则进行判断吵,比如油电混合车辆如果无充电插孔激,将不在此范围内拔。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编墙曹:杨杰" "  12月14日棱福冕,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据苗碘。截止12月11日24时吠狄含,双11疯狂购车节最终成交35379辆吾,交易总额超过52.76亿元功坝,同比增长超过40%牢。由于用户的提车热情高涨阑此,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底勘葡堪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车官。   每年双11钙抄,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计苍,双11当天剂度,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吨逝伴、交易总额的汽车电商平台缴哎现,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业匙。   今年双11衬,汽车之家率先提出大规模一口价车源峨稿冗,力推汽车电商价格透明化份磷探。消费者看中满意的车型后市,根据网站上的价格可以直接到4S店提车闹署淖,免去了再和经销商讨价还价的烦恼唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素荆亮迫。”秦致表示迟昂,现阶段为了满足不同消费者的需求诉沁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在际,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化趟,这也是汽车电商扩大市场的关键凶。   是否能够带动成交量村惨琳,是推动厂商完顶顺、经销商合作的基础丧精地。业内人士表示清势,前几年电商开始网上卖车时救嚎嘘,因为成交规模较谢婵匣椤,电商在与厂商谈判鹿、设计支付方案时没有较大的话语权幕无勃。如今画饥蹬,汽车之家交易规模越来越大两,将会吸引更多的厂商村踞、经销商合作递翻,合力推动汽车电商生态链的进一步完善店仆微。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可靶锑,都是汽车之家非常重要的合作伙伴藐送蓝,经销商更是电商用户与线下的重要连接淑,秦致强调妒聪香,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪豌,而是通过实践糖,为消费者和整个产业链创造价值痞,汽车电商更多的是融合和共赢衫汾。   从2013年少数品牌尝试参加唱涸凭,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商备,秦致表示襄勿,我们从主机厂和经销商层面了解到脚,现在大家对电商的方式都打开了心门败米,愿意主动尝试忙。   在汽车电商融合模式的推进下蹬罗颠, 2015年泵虑楼,双龙甲疲、奇瑞丘商煌、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作倪尼,未来这一规模将有望继续扩大畦反。 责编肖甭粹:李芳" "   全国   2016年1月1日起盼垒柯,我国将对进出口关税进行部分调整浚。高速电力机车牵引变流器虚叮楼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低悲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低廓。   编写|翟冰慧   12月9日屎,财政部宣布充,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场奋灵涧、两种资源鲜享,支持产业转型升级魄,推动对外贸易发展方式转变太揣,促进经济持续健康发展盼趁毕,经国务院关税税则委员会审议仓玖踢,并报国务院批准册睦七,自2016年1月1日起炔,我国将对进出口关税进行部分调整耙。   财政部表示勤恒,为促进进出口稳定增长辨,加强先进技术办、产品和服务进口卑,增加有效供给房,推进国内自主创新和产业结构优化升级渡颗瑞,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备翱、关键零部件和能源原材料进口藐脊堑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器灿落、电视摄像机取像拿常块嚼慑、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成仆晌够、无铬鞣剂鞍醒、牛羊油脂等商品的进口关税旗孝梳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济射裳、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样琳痘,这主要取决于该国政治篱、经济及产业政策等分方面因素貉沏共。   出口关税的调整祷饶苦,多跟国内产业供需密切相关池具淬。其中瓜,钢坯等原材料关税的降低砰宿毯,传统燃油车制造成本相应也会降低告,汽车售价降低防且,消费者购车会有更多选择逢恒。高速电力机车牵引变流器伤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低赂遁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低勤。   关税是进行宏观调控的重要杠杆寞,是国家财政收入的重要来源计,是保护国内产业的有效手段疚屑。随着新能源车免摇号或成为常态腾父晶,新能源车不受尾号限行措施的限制屏,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持署沥,加之2016年进出口关税即将再次调整歌围冀,未来新能源车市场前景广阔侈安撇。同时橡动,关税调整后垂搜袄,钢坯等原材料关税的降低拈,将会使传统燃油车制造成本相应降低鲤筹呛,汽车售价降低凉夸搏,可以预见舰妈,汽车市场的竞争也会越来越激烈胃。 责编朴馆锋:杨杰" "   全国   8日系刻,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》合险。规划提出江乃但,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记卧、通行政策舅惊、排放标准醋痉骇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策筛侠剂。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮挎。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间菜檄哆,近日燃沙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展估阶。在京津冀协同发展顶层设计落地后酵纯稼,作为一大突破口蛙,交通领域的一体化规划也已获批揭拢。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》日裂并。   规划提出侥峨挎,重点建设京津冀区域城际铁路网赖韧,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设赴膊次,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通侥,统一京津冀地区机动车注册登记共构盼、通行政策阿壤劳、排放标准掂、油品标准及监管等政策贤伟。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈现救。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”赌兢羡。未来,国家干线铁路释工、城际铁路跨窗、市郊铁路扰去、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络赡成。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍隶朗,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力衬聘秃。   一是交通网络完善畅通奠绞,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市衫氓琶,高速公路覆盖所有县城憨肋僳,形成京津石中心城区与新城沁咀矩、卫星城之间的“1小时通勤圈”玩,京津保唐“1小时交通圈”黄,相邻城市间基本实现1.5小时通达间柒。   二是枢纽功能优化提升歧,建成北京碑舶、天津摧、石家庄彭、唐山畴、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽槽徐,新建或改扩建综合客运枢纽恨谁尝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟舌枫爸。 三是运输服务一体便捷伟汐,推动不同运输方式之间客运联程联运楼吕绕、主要城市之间实现交通“一卡通”荣。   《规划》提出墟排,到2030年豢炼方,京津冀地区将形成“安全递腹、便捷乌、高效词躲、绿色膘、经济”的一体化综合交通运输体系裂。统一京津冀地区机动车注册登记杆并、通行政策巍、排放标准久碍、油品标准及监管必檄、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策褐坎前。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示塑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐谩,着眼于打造区域城镇发展主轴参,适应和引导产业及城镇空间布局调整识兜撵,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变抖番枯。”   “四纵”即沿海通道捅促碉、京沪通道姐膝随、京九通道扯胸纫、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道锑粕、京秦—京张通道肉鹤玛、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道头遁椭,有效连通环绕北京的承德铅捆、廊坊昆悼裂、固安倍、涿州澜、张家口涡色当、崇礼杜锹红、丰宁等节点城市局挖凌,缓解北京过境交通压力客皋睫。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统齐俯胜,据了解佬,随着规划的项目陆续落地腾肉,其拉动的投资至少以千亿计须凛。据业内专家测算次酥沟,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拆。 责编彭换梦:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车究溜碉,你会想到什么淳?黄牛党肆虐滔素,交易不透明论,存在大量事故车澈矾缅,二手车检验缺乏第三方权威机构悼,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻捕。 ?   对于北京的张女士而言膘币识,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影活赁飘。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车楞隧,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转具时接,期望能够尽早出手旧车蚂霖娶。但当她到了二手车交易市橙ぁ,却发现并不像想象的简单比犀帆。而还进到二手车交易大厅嗅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路离胚,他们随意打开机器盖卵逞,看了看发动机棚,就信誓旦旦地对张女士说改鲜,“您的车肯定零部件换过匪泪,要到交易大厅肯定买不了多少钱筹怕。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来陡晌,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头窗皑案。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露瀑穆姬,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”颅,他们或三五成群省拟,或单打独斗四篇额,但基本的套路都是一样的袭娄莎,就是高价将车主带到一个店梨,然后店主出面砍价伺,连吓带喊沫舌,将价格杀得很低貉福雀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着废泉,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏图妇挝。”张女士的朋友劝其要三思而后定赎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外谈盟船,在市场选购到一辆质量可靠雾、心仪的二手车同样是面临着一定的风险吴。近日射,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商卫霞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者砂粗摊,现在市场上存在了一定程度的事故车骆,“二手车的里程表都可以调匪奠偶,经销商也会将旧车进行“做新”蚊桅,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来围赖。在出售的时候哄告黎,中间商一般会进行隐瞒秸僻,非专业人士很难看出来咳。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭接称设,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展扔聘位。但按照国际惯例湃恃姓,随着保有量的持续攀升娶朗,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极坪,在美国市撤耐獭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量卉。但令人深思的是洼温,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”承挡,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势力。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”翰臂十,众所周知萎,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局四、国家标准委发布骄。但它实施8个月来箔坟,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”妹佰毙。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”挂绩鼻,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到隧,而且基于“有所为有所不为”的基本原则帛猜财,需要有既有别于政府监管机构题甫且、又有别于市场主体经销商的角色出现丸,在监管机构嘛、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用割,从而对于二手车乱象做到多管齐下湃北衫,标本兼治较返猛。   另外一方面森禄,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模菱钱闪,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势峭娇,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观锤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险钮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示俗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆梁链,相比上年同期增长3.36%辜挤迹,累计交易额4421.22亿元交离搪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测吴沃啪,虽然今年突破千万辆的难度增加恕焙被,但明年的二手车市场将是峰值年铰慰寺,并正式突破千万辆乖谅。“五六年前徊黔既,为应对金融危 机徒狡北,政府出台了3个汽车行业政策康,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蔬狡,汽车销量大涨饭,随着这一批车的置换周期临近拒,明年将会是置换期高峰馁。另外盆拎毖,按照十八届五中全会的相关政策碳滇采,二手车将建立全国统一大市撑稹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理锌么腔、调整蜡。”   在多重因素的集体发酵下梧冬考,业内第三方的行业组织也应运而生集烂,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用燃抚,凝聚共识久,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来畅磋。   近日竿,有人尝试给出上述“答案”吠东。   11月29日褂概,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办隆淌篮,在这届论坛上奶,来自商务部痛笔戮、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商幢桂、电商室庇青、金融及资本等各领域的代表共聚一堂抒,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战玲井,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”铣。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蹄搂恼,但是发展还是相对滞后含瓢鼎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象脾,也有管理体制上的原因稳案,目前二手车税收政策不配套煌起,地方政府违背国际通行做法财号豢,实施的二手车限迁政策等鞠,对二手车行业健康发展非常不利蛇芥。市场交易单一化赏活冗,市场诚信力不足遍,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决倦无拖,互联网等新技术的出现形非靛,也促使二手车经销商尽快适应梁距碧,加快转型升级的步伐猎绷偿。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长等碳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存吼教。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”配燃外。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力挟皖挂,这项工作需要大量的数据支撑氛,非常的难盗恍两,但是我觉得应该做驾,使我们的行业更加规范棠脐,这也是必经之路电。” 辛宁语重心长地表示婚接暮。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时涤眯侣,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想羞拉。   首先辫缴,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义粮刨姥。郭平提出师虾,二手车本身是一种流通商品厢,其合法性应依据《道路交通安全法》繁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记募古揪,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现彩吼,而不是限制二手车的流通蝗宝。   其次恕刑,需加快推动二手车诚信体系的建设裤,完善相关法律法规昧侵人,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开痉方。与此同时吩炯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中牢呐门,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益萌。   最后盎坛鲁,郭平表示琳宫空,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系车萄,推出保证金“保障机制”巩鲜,实现投诉车辆保证金先行赔付耽咖,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧沃。据郭平介绍充方,在商会的鼓励下惹临午,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中假叭。   郭平指出怒思灭,一旦二手车市场所面临的限制榷胶、诚信规范体系的建立措弓涡、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决郝奋,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蓟。而如何加快解决二手车行业面临的问题信匣,推动行业良好健康的发展授,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题烹。 版权作品澎埂,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞痰,严禁转载铣,违者将被追究法律责任冗。 责编踌:沈楠" "  近日申,北京迎来了立冬以来的第二场雪贯戎,然而谜内苍,在一些电动出租车司机的眼里动蛙蝎,浪漫的雪景却变成了烦恼菇。   有不少电动出租车司机反映宋擒,冬天汽车的续航里程锐减湃。记者在实地走访调查后发现廷抨,受区域规模限制腥康秦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为休,“续航里 程减少对日常出车影响不大”泞竟,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”滇浮陛,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者烧, “平时能跑150公里镐,如果下雪天开空调哗韧维,起码要少跑50公里穆。”   对此泌忙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者宿,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程雌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过闹呐,林程认为恋,损耗问题是锂电池的特点汀谁拒,无可避免沁糖松,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足馈。“就像你有个手机础且泥,用手机的时候阑涟,满脑子都得想穿,去哪找充电器擒懦肌?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中莱,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者够靖,北京市对出租车的运营范围有严格规定检溯位,各县区的出租车都只能在本地运 营宿诬矫,不允许到北京市内帮懒密。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’剧扑蒂,基本不跑长途钢散,所以北汽的EV150也能‘凑合’开屑,我的电动出租车(EV150)开了两年多罚。 刚开始续航里程最高达到120多公里郴,开着空调都能达到100多公里恳妨,而现在不开空调也就100多公里沁尉迁,还得悠着跑斡哗,不敢使劲踩油门酶脚妙。”   另一方面纱花,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然嫉。据公开资料显示糜,2014年12月31日殴剖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称抗恰:银建新能源)投放了500辆EV200塘。对此守,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示哨和渡,“虽然是新车畦,官方 宣传的续航里程也达到200公里唯狡,但是北京实在太大糕,这点续航里程真不够用荆彪。“   “那天早上乐年松,我出门跑了2个小时以后歪,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑┘质恰,我就不敢去了骡颗。这一去就得50多公里缝伦,如果我在机场没充上电某隙舞,很可能就回不来了凯。”范先生举了个实例绍汝。   而对于眼下的下雪天拐莲谅,司机们更是“几家欢乐几家愁”蜡市担。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天骏级,打车的人多裙,活儿也多”忙凄,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称魔:银建)工作的出租车司机告诉记者歼。   但另一方面屯,对于电动出租车的续航里程来说畔毋倘,天气不好也是致命打击漠奋。“在一般天气情况下棚溶鹅,我最高跑过160公里懊,不过通常跑150公里就差不多 了鸿,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了檀,需要赶紧找充电桩扰踏乌。而一到雨雪天就得开空调闷硅,能跑到100公里就不错了和蹬醋,至少少跑50公里呀杯。”范先生道堤。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”卡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道赔,“本来续航里程就不远苫,平时都不敢跑得太快味淑,现在冬天就更难熬了惯灌,一下雪就得开空调脓末颅,不开空调乘客肯定不愿意甘匣睡,可是开了空调跑不了多久就没电了季写赁。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到侠,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说好厩淋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里措,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称讹澳铂:爱思开)生产的三元锂电池揣。   对此核,林程在接受记者采访时表示炒详拓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的睹离捍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的爸,由于每个司机驾驶习惯不同挥叉良,路况不同嚏,天气不同等情况腿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字庆称。“就像开汽油车惟,官方也给出一个油耗数 字荤嘘,在实际生活中贡母,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多钳焚。”   而在使用过程中划闻,电池损耗也是在所难免的哩齐崩,“一般来说偶秦糖,使用几年之后常坝,电池最多会损耗80%兢吠,并不会无限期损耗下去翘奴管。” 林程表示灭。   另一方面夹剧曙,记者联系到北汽新能源的相关工作人员贩档畅,其专业工程师告诉记者浚,由于新能源汽车通过电池提供动力士缔,冬季里的续航里程普遍会受到影响亲腔,下降范围一般在10%-20%奠呛,相当于15公里-30公里左右梢。这不仅存在于我国新能源汽车行业辣,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在边凶福,是动力电池受环境影响的正常现象贰,消费者无需担心爱车本身的质量问题班贾负。   “当温度较高时颊涟,电池活力较强湃瞳,电池的充放电性能较好碳,反之当温度较低时撅担,电池活性受到影响坟纶慑,充放电性能将有所下降烩蛔,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理棱萄倡。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时思,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会勘,否则相机就会自动关机无法拍摄视课,这取决于动力电池的供 电原理蔡沙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象偏邦,并不是质量原因藕。”北汽新能源给予了如是回复尺。   事实上排,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍秃,林程对记者表示境,“可以说潜弧,充电时间长雇狸,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点膛难颊,虽然目前一直在研究贝统案,但是不会有革命性的突破茄怖戎,除非在原材料方面做出改变跋撩妓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题驶沃,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度楼烁泄,配置跟不上吮懈,用户体验就是个大问题了好悄。” 责编翁称:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动扰乱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型摔踏,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便晶先,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题肠沤噬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢说?有一种说法是霖碌,欧美国家的传统汽车产业非常发达回归,也许正因为如此巍保,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的房辰切。同时黄,对于传统车企碳佛扭,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二萍曝:一是电动车对于传统车企来说晨桨,无非就是分割利益给电池供应商乱孺,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少玻,而混合动力仍是以内燃机为主饰,所以传统企业避重就轻惧伴乖,更愿意推广混合车型;其二熔悸硅,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏巾。   笔者倒是不大认同这种说法踏。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过恭钦芜,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车塑,主要还是基于安全考虑薯使。除了安全当帛攫,量产电池技术突破也有限诵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面漂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此火外亩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车竟危,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲橡,至少比插电式混合动力车型要简单得多潭。比亚迪主打新能源车型死磕,有诸多技术储备措窍瘁,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术黔,从而选择纯电动技术衬儡磷。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者轨。今年前10个月橇拘铰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘,销量占比达36%害惠,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大遁宿凄。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者芜蓄,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车沽袍,根据市场调研泥轰烦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寝妊然。   相比纯电动汽车卉仁道,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高谐,而大多数中国品牌在能量管理熬、动力系统解耦篓得、发动机和自动变速箱等方面积累较少没孙馁,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型佳没思。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中炕戈芥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池莱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上九,英飞凌粟泌、飞思卡尔伴琉、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动驰。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”星铺泻。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢漆疾毫?笔者认为不外乎两点某:一是外国品牌不敢冒安全风险敌讹枯,中国品牌胆大敢上奈享弦,骗着补贴寺闭,抢占市场再说;二是地方保护主义使然俗纷泥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”瞧探,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业渭。   但笔者认为绦聪儡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续糙共,因“补贴”而涨爸丁某,会因“补贴退出”而被困昧。当然碉持础,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业晴,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地仓宽,但这只是后话了蒂嚼雾。 责编残社:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息堪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》镜泛,数据显示2015年第3季度迸氢幸,滴滴出行念韶侣、Uber和神州专车分别以83.2%碌坚们、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名匆惫斧。   截至2015年10月31日坷多,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市苔绕锰。   2015年10月14日糖翱,滴滴出行表示葛阀,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线体,未来将推广到全国其他城市渭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图耍替,对地理位置进行标注绒凳泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现凳,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接扣。在此之前疏败,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)峦封收。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点伟,实现快速上下车屁履膏,提升用户体验唇。易观智库分析认为抹浑检,实体车站的落地病玖、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化毋矗。   经过了一年的发展与扩张勒,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量辽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台花捍。目前滴滴出行除了在互联网出租车铜颅、专车领域继续深度挖掘以外壕蓝香,在拼车票、代驾辉刻、大巴等领域亦开始发力许芥。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线绦肮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合坝硅巾,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式侗徒。(完) 责编豢旧完:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪秀垄狈,美则美矣寸掏,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰茹禄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题缎筷,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧丘,为您的冬季行车安全保驾护航惺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蹋,经常遇到的就是轮胎打滑现象锭宫汹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害薯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油型,首先要做的是稳住油门缓给油苍,把油门控制好才能稳定的起步水。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高衔钉堆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步露,降低轮上扭矩奠南慷,延迟打滑的发生蹈,因为在相同转速下脓排,高挡位的扭矩输出比低挡位要心唤运健,可以避免因为扭矩过大造成打滑聚凳。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种护苟肌,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起潭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位丸夸单。如果是比较老的自动变速箱屋奸将,没有雪地模式怕豌,那么就不要选择3危寺粕、2习跑、L这样强调扭矩输出的挡位似,用D挡配合轻柔的油门来起步镀覆飘,自动挡车型如具有雪地模式棵,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步扫拇,雪地模式是通过程序的设定事,让变速箱以2挡起步享。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地匆南技,然后再换成前进挡空,这样做有时也可以解决起步困难的问题玛牧,注意油门的控制氯,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现冻畴,因为如果狠踩油门的话刻憾匆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象凡沧。   △ 如果带有四驱切换的鹃,可切换四驱车模式兄储辽,起步过程相对更加平顺贤泉,但也需要注意缓踩油门磨,前驱车弄,在使用上面说到的方法时蚂椒,需要注意的是挡位的控制椿,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动何舅。   △ 但对于后驱车来说撬绍侍,因为它的动力来自后轮形峦,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况叼,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)肠,并可以正常工作寡。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难厦堤,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里倾桶,找一些树枝甚至车上的脚垫深、废旧的大衣等垫在轮胎下废缚哄,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困舱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到哗踞宿,与仪表显示一致返锯,小汽车底下有两条曲线刺,下方并标有OFF字样兑车传,要确保显示屏无此标识显示覆胆,如仪表有显示戮搅,需长按此按键开启功能焦糖,直到仪表无此字样显示帘皋。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用垄,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蔼,通过按一下可以启动酗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)嗽先,通过按住不放3秒钟启动佩教。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下坡,后轮的转数高于前轮转数10%东岛蹋,然而在开启DTC后群酱祭,后轮的转数会高于前轮20%实掠,也就是提高了后轮10%的转数哨办,带来的效果就是在干燥路面上聪韩淡,直线加速提高10%忻播,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蔑,因而失去附着力舅纶胳,产生打滑悼,也就是平常所说的漂移两。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶埔海醋。   △ 如果有条件要更换雪地胎贾弗,胎面有更多细小纹路可增强抓地力讽,与普通轮胎相比淳藕乾,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力苯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性菲。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低挝手侯,车轮容易打滑唐文吕,行车的危险性更大蒲,所以行车速度要更低伙唐,以确保安全恳茫霞。行进中车速要平稳回,要防止车速过快柬,避免猛加速久。需要加速或减速时排,油门应缓缓踏下或松开拱,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑疤摊。   △ 在冰雪路上行驶吐咖垒,容易发生追尾事故烈,所以要增大行车间距别驼,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍熬爸洽。雪天地面的阻力很腥薜啤,只有干燥沥青路面的1/4宿屡栖。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上慕秦镀。用脚制动时筐擒,应以点刹方式情说,即轻踩轻抬隘,不要一脚踩死骸逆程。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑妓建锋。   △ 雪融化后再次结冰苹,路面更滑廊旗嫩,汽车行驶时车轮打滑春输羌,制动时更容易侧滑泵贤,给汽车行驶和制动都带来困难桅,为确保行驶安全抬丁,车速更应控制在安全速度以内辽嘉庞。   △ 在积雪较深的路面上行驶让,要跟着前车的车辙行驶覆,因为前车已把松软的雪压实搔伸,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑访咆冠。   △ 车辆行驶至路口什脐信,驾驶员要精神集中被抢、安全礼让搬翻汞、适速行驶藕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪拔,结冰盼,冰雪路无法避开时糜搪蔬,一定要提早减挡减速具深、缓慢通过夏盆财,车速降下来后戈叮刃,应采取转大弯卞、走缓弯的办法潍孝,不可急转方向伺,更不可在弯道中制动或挂空挡佃纹。   提示 勿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车荚,自行车肪辩壤,行人愁搞,以防其滑倒发生事故脚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车考,一是因为冰雪路上不宜加速碉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边鞠舷辈,使路面变窄垛蹲,这些都是超车的不利因素搽溜烹。实在需要超车时死鲍,一定要选择宽敞良粹态、平坦庇、冰雪较少的路段藤救,不得强行超车谐瞪,而且超过前车千万不要马上向回变线缎,而要尽量给被超车留出安全距离绿驰胯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道瀑,尤其是有些立交桥的匝道救,既是弯道又是坡道涧,会比其他路段更容易发生事故佰齐,在拐弯时需要提前减速料陵,保持车速低速过弯提,尽量不要在弯道超车或变道楼。   △ 下坡时应避免空挡滑行吗僻,还要注意不要踩死刹车武钝榔,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速概核,如具有下坡缓降功能的汽车窖递,可以开启此功能(标志为此图所标)碌。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆秋城,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤瞎含,如果实在没有办法浇净梯,必须在有冰雪的坡道上停车腑,请大家拉紧手刹贾滔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子崩播须,防止车辆滑下坡道祭。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车令起,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患枷。   △ 如遇紧急情况先点后刹话吞汕,利用发动机牵制力动作要循序渐进呈工,最好先轻点刹车愁赋,等车速下降后再逐步加大刹车力度摩挺,手动变速箱可采用双联动的制动方式仿滔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡次,抬起离合器踏板骑,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效醚够缎。   总结 猴:    看到这里卧贺壬,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解辖蔡阶,并掌握了一定的雪天驾驶技巧乖得,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意黑下归,要比平时开车更细心旁慷烦,上路尽量慢速行驶冒拾,保持车距(至少是平时车距的3倍)太,并且注意观察路况罐,提前作出判断尉幢化,做到缓给油村篱、慢刹车平稳驾驶哼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行锰。 责编胳察蛔:杨杰" "  ◎每经记者 兹崃峭撸贺   在利好政策的不断刺激下惊,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长艾肺。来自中国汽车工业协会的统计显示稳竟,今年10月脆雷模,新能源汽车销售34316辆拌懂探,同比增长5倍事疟颧,今年1~10月降碗范,新能源汽车销量171145辆烯,同比增长2.9倍沧辫讹。   持续增长的新能源汽车热穗淀,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注锣土。   日前负,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》疵煎。调查显示蓬辞,电动汽车充电桩的相关问题亥呜芦,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍涵愧淡,在对于公共充电桩的建设意见中舞,充电桩个数少簇急,找寻困难是受访者提及最多的问题懈髓涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示韩傲,从北上广深的情况看侩鸽,新能源汽车普及度较高强,但是北京兄袒推、深圳的受访者认为啦,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为荒此枯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求黄函。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为缄廖侮,调查结果显示邢粉顽,充电桩行业即将进入规模井喷期霞酵,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张牢慈。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆取但璃,明年估计市场规模约为7万~8万辆溺烯,预计2017年械吵,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆夸示祁。”王振飞预测称踏拷趣,“随着国产电动车技术的提升农,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平埠醒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期爽,各地的充电桩建设速度不断加快缉统。截至今年9月固甲,全国公共充电桩建设超过4万个稻寇,北京广、上海规烈杠、杭州等地郸炊,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够纺板浓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》舞姓羚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求杏富姐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外券当,据充电网科技相关负责人介绍桐,从区域来看休寿瓤,我国现有公共充电设施建设不合理厢嘲芥,利用率低等问题虹,也在这次调研中充分暴露出来肺段。受访者认为讲,住宅地金捍汕、办公地歧戊坍、商业区为充电桩的最急需地点弹架。 责编帝江:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时滔驹,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄评、真不安全椽靶,这车里人肯定完蛋了淌勘郊,事实上怎样呢秽合?   今年6月份休燎免,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸钝,导致马自达2粉身碎骨香浑飞,车内两人当场死亡骨,而宝马车及车主并无大碍坟什。这起车祸或许验证了不少人的说法摧红。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸炬党,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥瞥拟,同样也是派力奥严重受损赦蛾挞、车内两死一重伤闹摩沛,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍侠搐稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蓉,只是品牌移位而已舶,结果却是相同的侣毯百,为什么篱?笔者认为画氦,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位逗甩举,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身肋谦惠,宝马车一样不会好过誓。但重要的是辟,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视奸。   以南京那起车祸来看扫,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外稳瓶捷,几乎没有其他保护措施豌妨白,吸能装置更是一个都没有韧小,这也意味着一旦发生事故笛,全部能量都会直接传进车厢冉凹吭,不会有任何的缓冲沽汹。而多年前那起长安街车祸臂挞辱,被撞的派力奥既无防撞梁驹哭妻,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有响皇辑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重怕礁。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中戒瓣伙,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰呛箱久,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况堪摄,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开隶,对车内乘员进行了有效保护舞帆李。   这起实验主要是证明勘,主动安全技术只能减少辛昧傲、避免发生事故的可能性倒,在不得不面对汽车碰撞事故时痰氢,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符愁毋。而在这次高度对碰试验中绘疏票,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)芜。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说柑斯。3H车身结构加强了车身可溃缩性侮蛔勿,能够迅速有效的分散那歪忻、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”奋脊,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差肖己舷。   除了车身结构爬矩讹,如安全带沛强色、安全气囊偶、安全转向柱两、车轮防盗螺栓钱衅、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外芹驹空,这些方面的配置汽车装备越多肌,汽车里面的人也就越安全驼。   当然瑞揉,笔者同样认为廊,汽车主动安全也是不可或缺的朴囤幂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情局。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)闺窝、ACC(主动巡航控制系统)食毋徒、盲点显示系统班蹋厢、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嚼壳保。 责编始:杨杰" "  2015年11月12日饺弟咯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市颅魏。作为雷克萨斯RX的第四代车型托,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言谁,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化故随年。在车身尺寸上桅杰,雷克萨斯全新一代RX的长勾桃迪、宽己炉喷、高分别为4890mm/1895mm/1690mm颊,轴距为2790mm稠,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外句款磐,其余各方面都有所提升慑次巳。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案媒攀略,共推出了8款车型杠垂,而且有两驱和四驱的选择卷臣。   此次上市的新车拟闯监,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间风。那么今天我们就来一起分析一下苫仓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧林吓。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型羔苔枪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型篮。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况屑奸头,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些枷迫函。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜泛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看晾锹撼,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的封,无论是在安全和操控方面苏,还是在灯光蛙揉椒、玻璃和后视镜配置方面叉铝,共有的配置项目非常多颊刀滴。例如像上坡辅助毛滇策、自动驻车裸剧提、前/后驻车雷达煤、倒车视频影像娄提遍、LED远/近光灯蚂细祁、后视镜加热吵盛仑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置特,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力诫滔霖。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯赊居。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像穗都。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统埔畅。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能缚绰藐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后舒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧景。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舵冕,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多把蓬,4万元的差价所带来的是电动后备厢崎、真皮座椅乘深、电动座椅记忆会苏该、前排座椅加热败、前排座椅通风这五项功能性装备咆。   显然顾钎,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型头托,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅隧及,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉屡径拔,电动后备厢还可以在您外出购物舒祈、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气哩谭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验理弛密。正因为如此摩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”来。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅椭酚莽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能毫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢景摆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析班漏:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析鹅,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧固。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些前旁,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分墙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目皖浚际。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外搁,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高激妹款。例如像全景天窗伯凯、电动后备厢达、真皮座椅迸段、电动座椅记忆脓且方、前排座椅加热摊鲁、前排座椅通风翘记偿、外后视镜自动防眩目慈垃劳、后视镜记忆范、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的翱本。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗酬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后吹拟桓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧圈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现礁桥蓉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了纪膛氦。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元差枢蒋,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂铂彪、运动外观套件颇绦、换挡拨片赖耙辫、运动风格座椅在内的专属配置睡潮博,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光剔、转向辅助灯贬、车内氛围灯断伯、后排侧遮阳帘扯合、并线辅助醇镜填、车道偏离预警系统缕夕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置篓灰兢。   而200t四驱车型里面的高配型号瑰吻,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢黄窃、HUD抬头数字显示横色、后排座椅电动调节绿、后排座椅加热臂槐、GPS导航系统掂螺、定位互动服务殴涣餐、单碟DVD等七项功能配置括胁弧,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的高。   不过有一点必须注意的那就是迟囱固,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元掠沸,虽然其配置水平变得更加丰富帘痰,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的怕盛。因此仅从性价比的角度来说道皑校,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑匿碘。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘秸份枫。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能括。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示佬协随。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析拇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型谭浚几,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蒂。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些洞。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝四骄校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知泼禽莽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整骑。例如像自适应远近光聪、并线辅助悲逻、车道偏离预警系统害极、主动刹车/主动安全系统衬狠、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置儒,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置屠腐甫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统妒,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内逢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助巾虚矮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光誓却。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后很,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧纹。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出肋吻佰,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中鄙、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元别轰,但却缺少了全景天窗趟捎、后排座椅加热盯、转向辅助灯党哇铂、车内氛围灯粗毫、后排侧遮阳帘等五项功能配置澳速田。   而对于450h四驱车型中的高配型号愧隆、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说擞,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元全违碍,但在配置上却多出了感应后备厢梢糠娃、方向盘加热篮淋空、HUD抬头数字显示搞、后排座椅电动调节会汹冀、GPS导航系统粳、定位互动服务版、后排液晶屏荆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比长佛,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑桔同窜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗繁莱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热难咀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘邦。   (四)车型推荐虚愤妒:   车型乌庐:200t 两驱舒适版指导价霞酪钙:45.80万元   推荐理由羞郸救:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一防盲嫁,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蒂舜吵,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力讽抵。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置习困,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型处献。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评袭届恃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV毁川饭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计团刺,还是舒适且豪华的内饰滩惨,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神椒餐凡。此外髓,由于全新一代车型加大了车身尺寸谋既,其车内空间表现势必也会更加出色嚼蜗萍。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机暮嗓疚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用梁溜光,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力藉孤。 上一页 1 2 3 下一页 责编抨娩:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会卯。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主患尘。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水品董驰。同时确保高速公路下雪不封路赐牌僳。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色娘、黄色动、橙色是、红色4个级别,分别对应小雪辽、中雪峦彩、大雪和暴雪禽。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆破黑、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪存。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路鹊铂。 责编霉静:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题慨凰吵,平时就用电压器点个烟含,或者给手机充充电毖喘,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手闷,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的侠菇炬,下面我们就一起来说说辞。   总结躺邵: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置板报,特别是点烟和充电功能彭醒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电沙懦芳,所以特别提示车主要注意避免超载使用反。另外定期才是触电澈党慑,如果点烟器使用时不能卡主恢堂,可使用工具调整卡簧呐暑,向内侧调一下即可亩。 责编喂滦渡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉豌潘驳,为促进新能源汽车发展羌,9月29日国务院常务会议提出管饭,各地不得对新能源汽车实行限行限购粒川,已实行的应当取消憾痛。   为响应国务院号召寇,10月25日舱,北京市小客车指标调控管理办公室宣布屠吞,北京新能源汽车指标将不进行摇号虏捣盛,直接向所有通过资格审核的申请人配置离谎封,以进一步促进新能源汽车发展熬冈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购砍吴、不限行”政策的城市灯镐祷。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蟹极,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号楔,可直接获得新能源汽车牌照氯。这对消费者来说无疑是一个重大利好光。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计慨桔崎,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升甭叭,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌丸师纪。尤其在当下的新能源汽车推广上染窟,我国自主品牌占比更是高达90%漏尚护,已经显示出了先天的发展优势凄晶春。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用虑关屠。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示攘松房,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求寿,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话邻,那么消费者的购车需求一定会大大增加幻,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蕉饭惋。由此可见己壳晴,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机股茂。   李宇恒表示川,放开新能源汽车牌照的限购政策勾羚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应汝许。当然火酿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能犯。 责编磊哄:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加忌半割,困扰中国越来越多城市的停车难炬娥伯、停车乱硼棉缎、治理难的问题越演越烈愧侨,成为城市管理顽疾僧牛。从现状看现估琶,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”乘嫂。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多彩坷巧,不仅出门会遇到停车难题冒糖,下班回家小区车位依然难觅电色。”何牛口市民张思思日前接受记者采访时说逢惹,在市区繁华路段时扯开车兜圈找车位洪,而自己居住的小区车位早已售罄锭,自己夜间只能把车停在马路边上刨试。   事实上练踩跋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在叭崔。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到发洗食,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车屠台,不足5米宽的街道更加狭窄柒淌皑,勉强容得下一辆小车通行池店。据附近居民介绍斧,没到上下学时间貌撅,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通辖迸挟,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京势恳、西安嫂、壕蓿口佃骚愧、兰州等地采访了解到仇,“停车难”现象十分普遍架,由于车位紧张蒲,在城市道路及社区内嘉恋屡,占用盲道杜唇肥、人行道报仇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驰频罗。   业内人士表示汤抠,随着各地城市车辆爆发性增长搏署赎,“停车难”问题已到非解决不可的程度躬活。有人测算缴,假定每辆车每年行驶2万公里合匠,时速50公里弛尉颧,则全年的动态交通行驶状态只有400小时褪善,而静态停放状态达8000多小时沥锣,占95%以上挨瑞惊。   “停车场总量不足窃,使用效率不高和惶楔,是造成当前停车难的主要原因凌炭逝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说怀堡袒。   根据有关部门公布的数据茬揭咆,截至2014年底菠萌,北京市共有机动车559.1万辆毕喉,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳拆淳趁、上海试搓、广州撼、南京等城市的停车位缺口均超过150万个妨。   此外赖嫁,不仅一二线城市车位的供需不平衡奢暖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市吩淀踏。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示汝,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理晶韭问、规划不合理形成的“软性短板”肮岭客,是“城市停车难”高发的主要原因沟播。此外瞄阿,由于一些地方的交管部门管理混乱掠桔胯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具举秸,加剧了“停车难”困局曝。   记者采访了解到劣侥,在过去几年中性荷,在北京殴残、耗悖口欣梆境、兰州等不少城市辽廊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资孩硷骸、提高停车资源管理效能嘎佃。然而叛潭,“城市停车难”的问题不仅没有缓解骄,反而呈现加重趋势苟。   记者注意到乘探惜,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘柰ぁ,共增加5290个泊位遍灸。然而盖顷肖,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后毁眯,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息败嫌,而5个“拟定建设”的公共停车尘氪佟,受困于资金和协调问题多,也几乎都没有建起来撬扮。   在一些专家看来供枫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困婆户镐。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说嗡精,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一耐,也没有从投资光舞、经营乃晚唉、管理和收费等方面系统制定合理政策弥。此外挪炼档,停车场建设的审批单位多寸馁陋,审批程序依然繁琐葡拍。   另一方面橙,在业内人士看来淬厦,国内许多城市因投入产出不成比例佰画疤,是停车设施建设动力不足的重要原因括蒂讣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来纠俏蕾,社会资本介入停车产业梧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗陵。   10月27日扇,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合卡囤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量朗埂涧。   汇泊基金负责人告诉记者苗,他们首期21亿人民币专项资金已到位床倒祟,将在北京去,上海间狗,成都痞共,天津洞啃,广州等一二线城市进行停车场投资布局枷存。   据介绍辩笆,汇泊基金目前拥有14个停车沉浞嚎汀,共计6000个停车位伦诗,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位曙郊肮,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资帝泞脸、设计固扯点、规划没穆陈、建造骋、改造拢习翠、管理一站式服务断稍钳,以期打造适合中国国情的停车产业石泛。   然而绥粱漏,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问葱本。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说袖逛湾,投入成本大碌璃挝,回收效益低肆,建设停车场没有积极性镰潍,而停车场建设少兴衅,停车就更难兑截瞳。   徐道睦算了一笔账廊,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆染辜,每辆车按照300元/月的停车花费测算顾,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元孺苯祁。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观卞凳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出花锣仟,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车蟹热,加油潞、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元氯踏臣。   不过有关专家提醒桅补,社会资本介入停车行业痉,值得鼓励肥柬。但如何做到既让投资方享有一定利润空间努骄馅,维护各路资本投资热情灯沛锻,又能做到约束资本逐利本性懂收殴,保持合理停车收费标准骆尘稼,不至于让市民承受过高停车费用厢,政府部门需尽快研究拿出有效措施春校够。 责编舱:杨杰" "   冬天汽车要小心保养煞,因为气温很低绩,汽车部分的零部件比较脆弱枪梗,要小心使用才能保护好自己的爱车部。汽车在冬季经常会遇到启动困难鲍、水箱冻坏等问题碱绵,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养携娜。    汽车需要“三分修俊歪,七分养”蝗,就是通过积极的检查和维护捎甜,去发现和排除一些初期的刻、潜在的栖堑伦,隐性的故障豹岁铜。    冬季机油怎样丫裙鸸А?   △ 气温骤降程浑畏,一定要注意车的机油粘度是否符合标准般稀搔。因为气温急剧下降后机油粘度会增加犯翁光,冷启动时可能会受到很大影响溜拭裳,不好启动柑己,发动机转动起来也很困难牵。因此遣武狡,建议车主更换粘度较低的机油码睦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油添黄。    提示勤:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如傲徽:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C弓。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30锣瘟禾,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换鬼敞。   △ 检查机油是否足够茅瓶径。冬天里汽车正常运转蔫并孰,机油发挥着很大的作用弓仿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内崔孝霞。再看看自己的爱车是否该换机油了女虫柔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油痕。   △ 长时间不更换机油胚充,机油性能衰减梅,在寒冷的季节农,可使用较稀的机油上,使机油能够更快的达到发动机关键部位额,为发动机提供更快的润滑保护遍警。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期扳鸿,以达到更好的润滑保护改。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液健滦具。冬天户外气温很低苛当,车辆想正常运转袜孰,防冻液要在MAX和MIN之间才行添,少了要及时补充上脊,防冻液不能混用催,因为各防冻液配方不一样施逞冷,化学成分不一样钦,混用后会引起管道堵塞为脓,腐蚀水箱瞄,防冻功能失效肉豌,也可注意观察防冻液颜色嚏扭,同色系才可以互补水斯猩。    防冻液看似小事烷煎奴,但对车的影响甚大饲,轻则堵塞管路秋,重则腐蚀损害缸体守蛋。所以慎选慎用防冻液能徐,一是不要混用同孺,二是不要用假冒伪劣产品煤面。一般来说纠,防冻液应两年换一次存想地,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水挫拉,那么车主就要到店里进行冰点测试了挪,如果不能达标姆,就应该马上更换徐卉。   △ 一般来说惨哨讹,防冻液应两年换一次荒芜烁,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水极,那么车主就要到店里进行冰点测试了翟,如果不能达标莆师,就应该马上更换誊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净男唐。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取辟。   △ 停置了一夏天的暖风系统妈冒切,往往会出现故障蹋坝奈,最好先试一下有没有热风非、风机运转有无异响钉虚笔、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动负会,凝结堵塞了循环管路纱,或管路老化导致袜教。   △ 水管渗漏后十,车子就不能继续开了赴,必须修复水管冯、加防冻液后才可以继续开狄蹲。如果车子不高温的话镐哄切,就是水管的质量差或水管老化造成的戮叮。更换优质的水管就可以了晾。   提示 祈:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蓝贾镜,经常检查水箱是否缺液萍澜琼,缺液说明某个地方漏液春献。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍螺钒贫,严重点的会有水滴催纹,水管破裂的位置大多在管水连接口处戈克奶,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了够趴任。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蔬馈祁。检查油位时黎阶,一般应在冷车停车状态进行令,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置帛舅。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液绢侈,同时还应更换滤清器刑玖簿。换油时必须使用规定型号的转向助力油篮盾。具体换油里程祁吕褪、换油方法凛、用油规格依厂家维修手册规定进行革。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年陷,刹车油很容易由于使用时间长而变质钳,所以要注意及时更换翟茹肝。   △ 观看刹车油壶的液面高低亲坷癌,只要不低于下限就好了萍嫌立。 注意宦溃疆: 在未检查刹车油液面高度时毖颓,不可添加刹车油澳,以免添加过量搭,因刹车油较易燃托卸懊,而使刹车油喷洒至高温引擎堕罕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蚊辨。如果刹车油中起了气泡槐硕,或油变脏了衔唉甫,就表示刹车油已经变质了齐烽,请尽快更换卉阀,以免刹车油沸点降低产生气泡勉,造成刹车效果变差汐滴霖,非常容易发生危险酮辜诡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆观遁铅,摩擦系数会降低袖楷,所以轮胎气压不可太高獭尝醇,但是更不可过低氢僻。外部气温低话,轮胎气压过低滥,软胎严重可加速老化棋鞘。冬季要经常清理胎纹内夹杂物瘦啃,尽量避免使用补过一次以上的轮胎沛捣,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎楷德齐。轮胎内外磨损大不相同焕,为保证安全减少磨损览酱,应定期给轮胎更换位置敌。    如果有条件敌,最好为爱车更换冬季轮胎难挽蝗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力渺躲幸,还能将路面的水分排出去秆貌,提高车辆在雪地上行驶的性能吞纹,冬季更换是很有必要的法揩。另外蹈,他提醒大家希,雪后驾车一定要小心谨慎欺笑,如果是新手妈,最好靠右侧行驶篮嗽逢,如果在快车道上来回晃的话弘膜跋,很可能造成事故炬纪。   △ 冬季气温下降失郝宪,胶套极易变硬损坏炉,胶套损坏后车辆将出现跑偏心蹈、打摆等一系列故障霉,即使做四轮定位也无济于事挛。如果仔细检查底盘烦,胶套损坏很容易发现挂困。   总结 温哦:    进入冬天以前要进行一个保养喷扳授,主要目的除了进行必要的常规保养以外率,还要进行进入冬天的预防保养谦澜讲,我们在检查汽车一定要格外的细心了步,因为冬季的温度还是非常低的媳厦灵,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响地赔捐,汽车与人一样肩陌藐,在冬季很容易“生病”桅径市,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编莫帘竿:杨杰" "  目前付,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了刷,其中涵盖的车型也已经不少芹汇,像大众途观抚履、现代伊兰特郎逝、奥迪A6L等都有出现喷猛。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好恒,轩逸如何……所以呢伶,接下来就应广大网友需求人截肚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蛙暖。 故障一   现象妇:起步后怕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响灯。直行不存在此问题脱思。下雨天坝,异响情况有所缓解纠渡侍,行车不跑偏把,也不存在轮胎偏磨现象横涪零。   涉及车型拔财领:2011款骐达垢矾、2014款奇骏   解决措施翅损:该故障因转向十字轴间隙过大羡磷、松旷而造成稍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况排喝纤。建议去维修店进行简单维修肪铣徒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次醛蟹法,让内部润滑脂分布均匀氯晚渺。 故障二   现象练栓溃:车辆燃油指示灯突然亮起酞粪,过一会又重新恢复正常练川老。   涉及车型嘶:2012款轩逸叮护噶、2011款阳光   解决措施狼耍挛:先对车身进行3次以上的晃动缺辣,看指示灯是否恢复正常残痉愤。若仍旧长亮吃累焙,则需要更换燃油液位传感器怜广谷。 故障三   现象春皋祥:100公里/小时以上时葡,加速无力剿灵脸,而且排气管伴随“放炮”现象羌。   涉及车型茨崇妨:2015款天籁晒瞥飞、2011款骐达   解决措施胚邻设:此现象多为氧传感器老化所致佬夺,换新即可厦赌。 故障四   现象挟觅:车辆电路愧贸唾、油路正常恭,但无法正常启动胺舌。   涉及车型妈:2010款骊威瞬琳客、2012款轩逸   解决措施财竣翘:车辆曲轴位置传感器出现故障抽季,需要更换少杰。 责编熬惕:杨杰" "   日前吾课莆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆俩讥,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车虎爱砰,它从今年3月至今占用应急车道23次潞娜,还有6次压实线和1次违停疽渤。对此卿短,深圳交警作出扣138分沸、吠牵款6.9万元的行政处罚决定侧,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单厘。记者14日了解到乾,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示半,赞成交警对占道现象重罚试。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆界窍蓬,这名员工为何享有如此待遇烈?    此事似乎告一段落舍,不过凌栋阮,目前坊间还有两种声音比较响亮稀,一是认为除了犯娲备埽款还有其他措施侵哇穆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蛔绰,或许就没有后来的二十多次弗。    针对第二点盛累,根据媒体披露的细节可知遂,深圳交警并非没有通知该司机姓,而是没有通知到徽。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号嵌,于是6月19日在深圳商报上刊登公告啡,敦促违法行为人尽快处理溶崩,但无回应骚橇。类似情况在其他地方也频繁出现贰,即车辆注册登记时窜,要么不留联系方式叛吉侥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实敢麻,导致交警在需要时无法及时联系备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示边,根据深圳特区的地方法规廷戮末,车辆所有人鞋、管理人有以下“义务”担轨揉:一是在办理机动车注册登记文陪磺、转移登记等业务时矾顿,提供真实准确的通讯方式拖拜、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码缄募绒,号码变更的嚏娄黎,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况黄香告,并于违法发生之日起45日内接受处理解贪摆。名为“义务”墟痞,但往往虚置唬匿。    深圳天价罚单事件扰锯艇,还提醒各地黎喷,除了健全法规沸派,要求车辆所有人钒癸彩、管理人在办理机动车注册登记宠蛙、转移登记等业务时敛,严格落实相关规定纽甲紊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人办弥、管理人造假污马盲。    该事件还有令人费解之处懦肯录,如涉事的奔驰车型号为G550划,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车剂弧难,也是最豪华的越野车弊莱。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒琶,整车售价在170万元至370万元人民币之间蔚。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有虾朔烁,而是属于她所在的公司鸥蹭,一家国资控股企业矾僳。    如果是私企肃拜,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非捂,但身为国资控股企业痴五,有必要购买如此奢侈的车辆吗铝?无论在深圳还是在珠海插冲臼,交通都相对发达赣,需要购置全地形越野车吗融汝昆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆跨,这名员工为何享有如此待遇量米?诸如此类疑问参疮湾,纪检部门是不是可以介入调查漏排?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件校侍靡,其调查进展须有下文涂嵌累。如果止于就事论事跨裁捷,任其逐渐平息奸裁,无疑令人非常失望焙庇。(王石川) 责编蹲联:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线联,在顺亨达站点只要稍微改头换面矫勤孟,就能蒙混过关”疗。9月份以来堆哗,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报苯。为此旦欧,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访提替。暗访中局俊,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测辅、外观查验不严格赴毯、查验流于形式等问题靛。   9月24日上午鼓慨枢,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测视稿,当天下午4时31分左右画疆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测古。检测站查验员不加以制止并允许上线检测齿菏。该车故意伪造了前脸雾灯陡晦菱,是明显的弄虚作假行为氢茹。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测稀,两辆车反光标识明显不同闷遂翘。南宁市交警支队供图靛箔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日膛饰滤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线填般寐,分别是上午10时51分和下午4时43分慕,从车尾照片比对来看叼,两次上线的车辆的放大车号字体颜色讹、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾吞闺幌,下午是红色结尾)魏、后围板上部残留的反光标识明显不同菩慰步,明显是两辆不同的车海稠兴。   10月13日俺橡寇,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书酸匠,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务泵驰,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务晒胁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒春,迅速开展检查整改工作期,杜绝此类问题的发生掣闺,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访摆莲僵、检查中发现的龚犀,将按照有关规定严格处理币附碌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的蔑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定催,10月14日至27日档,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日弘昏,南宁市交警部门接到举报粪,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为迁裳,暗访后发现情况属实痰。目前仁隙脊,南宁市车管所已下发通知诧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来上,南宁市车管所根据市民举报谜虽,对多家检测站点进行了暗访调查怪,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站颁诞季,存在严重的违规现象蜂燎秸。   9月24日下午4时31分惺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时岛偿,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的纠,查验员明知这一情况却不加以制止储,并允许车辆继续上线检测钩肝。发现这一情况后簇梗,暗访人员并没有当场惊动对方牵挝,而是等待着站点的检测报告情况床。   随后陆灵对,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告跨螺。同时水踞娠,交警部门调查发现判,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测肆。当天下午氮,该车又来到顺亨达检测站笨逆,为了通过检测堕蛇韭,伪造了前雾灯懂,是明显的弄虚作假行为步。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况谦楔斡,9月25日芭东,暗访人员继续对该检测站进行调查哄卜嚏。除了前一天发现的问题外些,该检测站还利用车型相同玖潦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测甘。   当天磺讨泻,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线唐,时间分别是上午10时51分和下午4时43分尾冻吵。   暗访人员通过车尾照片比对发现发,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一钾慷檬。此外判擅,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同奔内,明显是两辆不同的车斤。   经调查发现耍哄划,当天上午受,该车因一轴制动不合格没有通过检测侍汲,司机找来另一辆相同型号的车敢釜,并在车牌上做了手脚来顶替检测久,检测人员视而不见路轿,最后被暗访人员识破类锑谩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍救,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象半虾,上线检测时需要恢复原样坚,这就要进行拆装风维惨,不少车主图省事雇,有的花个三四百元钱燃薯算,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关扇画,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假惰娃。这些行为都是交警部门严厉打击的烘噶,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审摊紊,也将不予通过兑疏,需退回去重新检测幻。   记者了解到驼停,针对暗访调查的结果墓酣片,10月13日哩莲,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书栓顷,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务期。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒河盾妊,迅速开展检查整改工作恰咕,杜绝此类问题的发生勃工。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的粒虽末,认定为出具虚假检验结果习,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非锉剩款劲,并依法撤销检验资格倒。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结峰,出具虚假检验合格报告的芬糜,要从重处罚搐队,并依法撤销检验资格垒笛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢肚排、报废疲粒负、拼装囱染、套牌等车辆予以通过检验济。 责编放房:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户非讽吝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料吹抛涂,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平登,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来恢驮菇,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道碘,如若不懂还要装懂室掇,毁车就是分分钟的事了宪。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历凹坍户。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词莲思兢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车筋啪,不仅装饰讲究泄,而且是封闭式的通,可防风涸危蔚、雨和灰尘伍驴呜,并提高了安全度桥。18世纪传到美国后芳匹,也只有纽约功脸及、费城等少数大城市中的富人才有资格享用冯片驴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时辩,车由原来的敞开式变为封闭式卧稻,其舒适性拱受、安全性都有很大提高凭,在当时是个了不起的进步阀诞。福特在推销时很想突出他的伟大改进碎铺适,于是就灵机一动幻劳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”诽阔,让购车人有一种心理上的满足切恋。    再说中文名的来历甘厂敖。其实我国古代早有“轿车”一词疥佳,是指用骡马拉的轿子侗。当西方汽车大量进入中国时闹潦完,正是封闭式方形汽车在西方流行之时景娥啡。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀抖。于是勃瞳讳,人们就将当时的汽车称为“轿车”色剁。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的搁嘲抨?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道坚添,但是为什么是蓝色的却很少人了解晾记衬。水不都应该是透明的吗午拢恕?这里就要告诉大家鄙垂,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义颗衬,只是想通过颜色来告诉车主桑:这是一种有毒液体倘,要小心使用侗秋泡。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开毖垃,避免添加错误猎。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒锣控娃,德国引以为傲的高速公路的创始者彩触翠,在上任后半年多的时间里那,希特勒就跑遍德国各地曝龋阀,用口号号召德国人民红,让失业工人参加他的高速公路建设赎矗及,并成立了“帝国道路公司”疲。到了1933年9月23日梦,希特勒的高速公路计划终于开始实施了抛能沮。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准壤菩赶:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯昧,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑钵婚,不仅要求路面坡度要新唷,而且转弯半径要尽量大胚设梅。他任命的高速公路项目负责人托德博士推,甚至将紧急停车带瘦斥、高架桥酪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施食绰,都列在了他的设计之内额汀。这不能不使我们感到由衷的佩服澜东。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用昧,他在对高速公路的追求中冀硼纲,更多想到的是战争涤,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西崇稀孪,而且还要求一些路段可以起降飞机熔哆。34米的宽度蔽,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降刊蓉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求荚化墒。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多姐,真正用到过的少反涎,但是在日常行驶中啦饯恳,对安全气囊可不能忽视骨香携,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开衡掸秸,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出办掣太。很多车主都知道安全气囊的作用耽钝,却不知道它的设计使用寿命靠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊莫创不。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的慰逞。但是由于设计标准的缺失涂馈恫,安全气囊的实际寿命并没有那么长磁。虽然没有明确的保质期刻绒孺,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆煎视,质量也难以保证蹄,车辆每行驶1万到2万公里后堆酪魏,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件挞蒂仓。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高叔梯,原理很简单丧博,那就是增加两者的辨识度滑。试想如果两者高度一样舍惭岛,驾驶者就容易错把油门当刹车踩鹃董,比较危险龄宝魂。另外为什么是刹车比油门高婪规汤,而不是油门比刹车高呢撑?因为比起油门当刹车踩酗,错把刹车当油门踩会更加危险去厂歧。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适痰,来提醒他们防止误踩油门藩鲜帮。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的星,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴狙龄,方向机转轴更靠近驾驶员鲤,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间犊扦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触梅独,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便羚埠,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘咆牟。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况隋琅。而对于汽车操控要求较高的跑车冒采枷,方向盘还会设计成类椭圆形溺,并大幅减少转弯所需旋转角度阜歪,汽车驾驶操控起来更加方便涎乡嫉,驾驶员视野也更开阔闷绥锰。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻骏律。没错怂虱,兰博基尼在进入汽车领域之前谅,是拖拉机生产领域的佼佼者膝筹,被称为“拖拉机大王”拎,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机媚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人德竟藏,同时它也是一个超级法拉利粉丝贪徊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车奸链,但当时法拉利汽车变速箱存在问题粮,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝贺雹,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法投挖,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气楷。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利臂低监,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司十枚,与法拉利竞争氦房。终于光姑,一个“恶魔”诞生了及,一个走特立独行路线的“恶魔”闭论伸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血同虫。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临耪,无论是南方还是北方茂,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余袒伟陡,更为人们的汽车生活带来了不便馈祈。如果恰逢雷雨釜,你的爱车又没有油了隧迸惠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧贩。    在雷雨天气状态下加油判,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱娠赂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧橙,从而引发火灾忿、爆炸等安全隐患昂鼎。而在加油站中呛,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多孤羚,如果还继续进行加油操作陌,燃油蒸汽容易被雷击中暗,导致车辆和油罐将发生爆炸缓奇。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年际褂湍,法拉利于80年代末生产了F40跑车施,宣传说限量销售300台菩,并且设置了一大堆购买门槛氦奈。结果某次美国F40车主聚会间狡甲,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40猜锈廓,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台俊崎竟,我这里都200多了荡橇,日本人老实的帮他们统计了下馅,结果当时已经交付超过800台险柿,然后美国人就让法拉利吃了官司辈氖熔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年昏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车请,但令他苦恼的是啊弊,他不能试车妹萝港。原来是政府有关部门不许他试车署秤立,因为他们认为笑:如果试车成功电,将会出很多的汽车段,那就要用掉很多汽油瞥袖娟,还会破坏公路咯。眼看本茨的理想就要成为泡影磕。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人勃红锤,1888年她全然不顾当地政府的阻挠沮吻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下僳斤锹,在没有进过任何驾驶培训的前提下豆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车蠕敖存,顺利驶过了长达190KM的路程负灭淖。她成为界上第一位汽车司机畏下。 责编楷卧:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉烙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿苍,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会邢。据了解随,指南除了对传统的零部件生产与供应充咕灌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外辑孤,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释便脸将。   实际上匙乖犬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点纳,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地乃,一年来扛鳖,中国汽车行业中的整车企业烩、经销商咆鄙弟、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单盲。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化舵脾、制度化垒,经国务院反垄断委员会授权集班,发改委开始牵头起草上述指南文件含峨。   据悉槐亢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后杯蓄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会伦奖。发改委价监局处长徐新宇介绍说捞请铃,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二催,内容涉及纵向价格限制与非价格限制腥、售后配件供应与流通江蓖、售后维修技术信息的可获得性究搏皑、售后服务与保修条款等瞪掠,目前发改委价监局已收到答复80余份李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是凳,记者从指南起草工作组了解到珐弹侠,汽车经销与售后电商盖改、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点扒茅伴,但也是目前各方争议较多的区域徊价,从多个角度引发热议诬。   在10月9日工作会上纯灯宝,通用汽车有关负责人表示陵,为了即将到来的“双11”掸快滇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动褐,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格禽纶,客户拍下汽车后刚第肪,具体就要根据其在哪个地区首,再由当地4S店负责按照活动价格交车崎猛存,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定栓蹦仆,所以现在他们还有点犹豫啸。   过去曾有专家指出董茬,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易涪宝,仅能起到收取定金的作用耸,而根据我国法律规定腊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利容坟奋,具体销售过程还是要在经销商处完成柬版,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格第口栏,从而实现垄断投。   但企业方面却有不同意见狗,上海大众有关负责人此次就建议胖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免戎侣撤。他认为纶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格离焦,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议忙,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让阔敞,协助整车厂完成销售过程芭罢。所以缄,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预腾弥妈,不应当被认定为价格垄断行为络。   对此粗胆雄,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为附,汽车电商低价销售的问题确实存在贬,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为滥寐,无论电商是一种怎样的新模式胎啥侗,但在市场上应该一律平等孙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境妨闻。   此外寒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑措殊,无视成本骸唬腿,用超低价卖车的现象凹限,国家发改委价监局副处长吴东美回应称纲艇蠕,这需要区分垂直媒体的定价动机亥辛教,对于没有正当理由低于自身成本销售产品莽,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形拴,可以向相关政府部门反映收颂,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件凳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理勿帘架。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免赏托,指南起草工作组成员粒铃筏、中国社科院副研究员苏华告诉记者栖,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析凛拟,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验松澳龄,在区分真实代理和经销商销售之外拼缔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商葡呸污。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如靛:4S店仅完成交车靡尺、收款蓖、开票等交易环节)鸵垢垮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价坟混投,或有可能被豁免纳。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化认,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任褂锌豪。 责编燃套迹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声绞。在国内喘碾,整车市场价格相对透明诧穷,而以零部件采购皮楷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断谋、维修价格高昂等问题饱受诟病米揽顿。   9月28日逗赌,交通运输部联合环保部僧浮、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称酚:《办法》)规定峦疚瞪:自2016年1月1日起寝跑,汽车生产者应在规定期限内懂敌处,公开部分汽车车型的维修技术信息撇烦,以便于案件审理貉羔家、保险理赔玻涝,以及汽车的维修煽、经营聚吉。   对此雀输,有业内人士表示洼呻,寒冬已至容辽涧,4S店垄断体系将破裂炉呜。然而街刑抢,《证券日报》记者在采访过程中发现享,大多数经销商对此事不以为然狙磕答,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了铃鸥仇。”一位芜湖市的经销商如是说抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面彤茫,由于涉及利益博弈箔模履,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑醋蓖窃,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言吃槽,主机厂可以有很多方法规避怠蹋琉,可操作的范围很大钱。   与此同时袜鹃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示擎斥,即使汽车维修技术信息公开了贡,也不会影响4S店的生意毒秽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上溉吕保,稍微换点东西就得上万元玻惯撕。”作为宝马523LI的车主帆关姬、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者沪示抒,由于养宝马的费用相对昂贵沸巧,自己平时出门都以宝来代步犬褪。   事实上世,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中挥倦,售后维修费用高昂并不稀奇钢券籍,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动示,其中不乏有4S店存在过度维修谩、捆绑销售的情况筛,由于大多数车主并不懂维修稼塑阔,就会觉得被‘坑’了淬诗。”崔东树表示改喉,从根本上来说监,维修费用居高不下据安拣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高湘。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示惮,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%扳,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%撮擎圈。而根据国外零整比的调查情况笛控控,正常水平维持在300%左右箱。   就一般零部件而言辱蹋,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍撅暑,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蹿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的配雇,而是通过主机厂购得人店次,不过械茫南,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鸽耿,然后4S店再翻倍卖出去荚,其中的暴利可想而知”吨。   在这样的大背景下辽,交通运输部联合环保部苫漠退、商务部等八部委联合发布了上述《办法》具计播,着重强调“汽车生产者应在规定期限内巨朴,向所有维修经营者及消费者葡梢狄,公开要求的汽车车型的维修技术信息理辩记,不得通过设置技术壁垒萌箔峰,封锁或者垄断汽车维修市乘辍,排除淌涎炬、限制竞争”巍。   实际上妹餐,除日本外贰隧恭,美国隋箩、欧洲签囊、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象拭矮。   “在韩国是没有4S店的妇,汽车的销售和维修是分开的邵毙,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司奴,同质配件的编码也是公开的谩连。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示钵,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式的饶,如Auto Zone何静领、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌忍,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反借,汽车售后服务系统很封闭蹲,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位朝扑横,主要是由于日本的市场规模小剩斡怪、品牌单一番康狮,以及政府车检制度严格唬,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线姐退钉,抵制垄断吵李青,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式偏,是以小而多的维修点为主董曹。”   《办法》发布的同时娇川损,就有业内有声音表示眷枪息,4S店垄断体系将破脓淑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台勒。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示碍袭,“4S店的核心是卖车和维修灰兢,如果在维修领域垄断地位不保嚏观,等于失去了一条大腿搏堵,被淘汰也是迟早的事噶倒串。”不过寐炔类,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”弟磁。   经销商粉了、维修厂“各怀鬼胎”   然而辅,对于冲击市场的说法汐请,大多数经销商并不认同秀叔蓟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示歼可,“这是市场化趋势巩湾,如果始终扛着垄断的大旗笺,不考虑消费者的需求逛汾,总有一天会干不下去的”啥藩。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示尚钱,私人修理厂早就分割了市场份额郴磺骑,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击狡,“在维修圈里类遍,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了苍顾褐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明巨媳。另一方面兄,即使信息公开了僳,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握死姥砍,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的郎宦类。”   这种说法也得到了李某的认同福呛镶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索官信敝、4S店分享以及培训机构资料讼灵姐。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蝎巍,但是李某依然显得底气不足轿吝,“毫无疑问的是晃谁,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息辑警糕,但是我们也不擅做幻想惹,我认为这件事会很难顺利推进思坚,主机厂可以有很多方法规避茹寞,例如潞噬碘:无论是维修技术还是配件仇,可以以专利为由拖延时间多急,等到了专利期限满了沮,不好意思华关,技术升级了;此外面湍,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的胜,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本棚,我们也搞不清楚天怀,这其中可操作的范围太大了唯。”   不过侵,值得注意的是驶,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息附们,分别为羚陀恢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册旁年,含电路接线图粗肋、电子控制系统故障代表码勤破、排放控制系统信息潍搏、车身尺寸图掂窍矮、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录莎烩,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称将诡、商标和编号丛,零部件变更棘疚、升级贫癸构、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软倡贸丁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断兜蛾挡、检测辨撇、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等毙肥剿。   对此眉屯丘,李某仍坚持谨慎乐观的态度捕泥撮,“举例来说谩徘,同样一款滤清器差,都是曼牌生产的挂,在宝马告嗜、奔驰七卯、大众的OE代码是不同的管痊场,那么维修厂有可能同时进了3次货坦,实际上都是同一种产品纪尾划,但修理厂并不知道鲸卵柔。事实是痪穿碾,车厂确实公开了相关资料籍饥,但是对维修厂来说却没有意义泵烧骏。”   “即使汽车维修技术信息公开般,也不会影响到4S店的生存霸,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂雀软椭,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件性恰,所以维修厂的特点是‘大’派喉糖,而4S店的特点是‘专’穆览,也就是说就裙陷,常见的问题可以在维修厂解决侯屡灿,但是专业问题可能还得靠4S店拴安单,就像是去医院看布础,感冒发烧等小症状就看全科拜,但是脑中风就必须看专科邪。”崔东树如是说锋沟猫。 责编慰拔玩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游怠,在加油时出现了尴尬的一幕敖,就是半天没打开油箱盖氦,最后加油员帮助下打开的缓胶钉,估计和我有相同经历的人不在少数藉搬。那么今天褂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式吃型寞,以免以后出现尴尬事件淘骗尚。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头身,可以提示加油口位于车辆的哪一侧洁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况释班。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老枢竿绍,司机加油时需要下车开锁逆,使用起来相对复杂把焊盲,所以现在很少有家用车使用了侍衰巍。过去这种方式一般都出现在老夏利瀑、松花江小面等车型上伤氢,但也有些比如牧马人兜、GL8拢设将、桑塔纳等车型继续使用投盘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的商嘲斤,与传统钥匙开启相比要更加方便喜。不过这种设计也存在一个弊端额腊,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况趣,至少我是遇到过词,请广大网友注意这点侯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种捻赎翘,车主不用任何操作密勾捷,把车涂实撇好后加油员直接就能加油期巢。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起枫涣咎,当车辆处于锁定状态下是无法打开的揪,解锁后才可正辰岵剑开启募。   当我们每次接触不熟悉的车型之前烤垂,就应该提前了解这方面的常识抹破伎,不要在关键时刻才想起来四嘉,不然的话弦居,借辆好车带着刚认识的女孩兜风藏烂得,万一遇到加油豌,人家一看根本就不是你的车授派,还是避免不了尴尬的局面赡。 责编赂:杨杰" "   全国 近期渭宝,北京市规划委主任黄艳透露摔缕暴,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”卑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会辛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策挽侧迸,国家发改委副主任连维良表示瓢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索诺,但应充分论证和征求公众意见唱。   今年5月愧,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称秒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台哄富,按照“有位购车汰弯、停车入位辈、停车付费抢、违停受罚”的思路对相关问题予以明确善起。近期厦,北京市规划委主任黄艳也透露苟摄,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”世币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上茧潮,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题奶握,连维良认为朽灰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题赶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索彼播。“要买车就应当有停车位礁琉,停车位是汽车消费的前提譬,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容蹦。所以烙,无论作为政府还是个人卯谐砂,在购车时都应当考虑停车条件环。作为政府桃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人堤,也应当承担一定的成本瘁锣蜂。”   连维良表示风棺,要推出这样政策必须要经过充分的论证汤恳。连维良同时也认为戚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设嫉葛,最大限度地满足消费者的需要脑囤厕。   相关新闻   个人可通过互联网出租搭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知艰。其中规定按尽,为缓解停车设施不足的矛盾溉痹,可适当设置临时路内停车位玛涎,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容峡,路内停车属政府定价敦燎。而小区的停车位孝绞认,则由业主大会或业委会负责组织管理耐。   此外己,这份通知表示鼓励并引导政府机关乘、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放尽春捕,盘活存量停车资源面噶韦。推行错时停车枪呻,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位糜扁。允许个人利用互联网信息技术苦羡断,将个人所有停车设施错时丝算、短时出租本、出借妥陪,并取得相应收益陕沙猛。 责编吻贰:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃陪,然而在交易背后姑,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着描豁梗。按照相关规定联浪,指标只能由指标所有者本人使用脾尘船,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象垢咳玻,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现凌聪,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险屋系。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现饰答,法院查封一些被执行人名下的汽车后冀,却有案外人向法院提出异议弦,主张车辆并非被执行人所有贯频。   经过调查法官发现顽喉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者模。据了解愤,指标交易过程中卖标者潦姆戚、买标者梆剔床、中间人往往会签订一份协议凭弘添,对指标交易进行约定寝,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”党革、“背车”狮层蹋。因指标稀缺蔫,“背车”价格也是水涨船高身帆,从过去出借一下身份证做个登记的几十元阀趴纫,已上涨到了目前的4万元至6万元不等缝。一些二手车商耙泉烤,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意埠牛僧,收集卖标者信息赤,介绍给买标者掳匪撅,从中牟利犀蒙。这样一来旱琼肮,卖标者貉、部分二手车商和汽车4S店工作人员唱诵凑、买标者畴蒂,从卖方到中介再到买方皇及挛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链犀。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议物,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需赋,但事实并非如此须。”海淀法院法官杨海超解释道渡睦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售躲,不得反悔等内容幂按,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现锑吗。   杨海超表示孤,目前卖标者溉递、买标者荣慑、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现酒,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一逢。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看松,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦姓搜庞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策师洽时,卖标者应该受到处罚棋牵烘。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求盖岸,但是从法律风险防范修侧、避免法律纠纷铆、维护摇号公平的角度来说裁妊彭,这样的交易并不可取侗额什。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示獭郸斜,首先身份证是个人身份的证明范,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度慈慨莫。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)香,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)荣态,那卖标者极有可能遭受损失绰徐,甚至可能承担一定法律责任妈。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用聘蛇,卖标者无法对汽车进行有效的控制弗抒嫡。卖标者可能在车祸赔偿誊放、车辆保险魔垃、违法范鸢偕蹋款苛绵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险伺河逆。   法院查封   其次市,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用芳题糕。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车酗犯袱,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有署疙。正因如此勒脾闯,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车花枷欢,即便买标者就此提出执行异议睹认,法院也无法支持沸猾赏,这对买标者是最大的风险及美。   卖标者反悔   最后耿漆,虽然卖标者与买标者之间签有协议街,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生孝体。最典型的便是卖标者反悔鳖贤,要求买标者加价菩盘,额外再支付买标费用识沸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题绕,而要求卖标者退还买标费用捣逻视,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险牌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标弓惫,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封昂裴袭。近日苔廊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请锨,但被驳回郎我。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示痴懦狼,2014年6月鼓,赵先生从曹女士手中购买了购车指标壬绘,注明为永久使用权档疥膏,费用总计为5.3万元庭。曹女士除出售购车指标外挽卯,还将自己的身份证原件给了赵先生觅课亢。协议中还显示“非因曹女士的原因吗虱,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系纺玛酶,包括车辆的损毁嘎疲、失窃以及与第三方的人身矫、财产损害纠纷等等”说。   据了解窍粗操,今年9月份帘沮剂,赵先生在办理车辆年检时发现塑,车辆被海淀法院查封唤轮。目前功氛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷坛棺饯,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封捎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编浑烤炼:杨杰" "  近日骇惧撵,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开窜,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立敖稿倾。   截至2015年6月底惺鲍蒂,全国汽车保有量已达1.63亿辆李屎赁。伴随着汽车快速步入百姓生活铰盲,人们对车内环境的要求也越来越高杭泊。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施泵,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视翱。据透露垫投,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准荷。为此孝髓坚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会弥。   委员会首批会员由汽车整车厂是届、客车厂境、汽车内饰件和内饰材料企业摄书袍、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成霖,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会护,在中国汽车工业协会领导下绢伍,研究车内环境质量控制方面的问题络,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明诫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即耍笺皋,治理车内空气污染刻不容缓潦,从源头上控制车内空气污染扇浩,探索使用散发较低的环保材料横,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道仙辩卧。”   除了相关领域的专家学者建言献策此孙泥,论坛还吸引了奔驰据咐、宝马抖扫寡、沃尔沃剿齐、大众等整车厂瘁倡宋,以及锦湖日丽晌呛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题废骗。有分析人士指出殿皮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立镰坍慷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一泊。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一搅,他认为咀慑己,除了政府菩樊、企业钨木,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量型。“产业链的转型升级恨份上,一方面离不开国家政策的推动钞龋诽,另一方面更需要市场的拉动摧俗霖。随着消费者对自身健康的越发重视抗骆钡,购车将不仅仅关注动力纳、外观甘独,车内空气是否安全铣贡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素抽。” 责编陈喷:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息千七耗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留佛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蠕等呐,与多车发生剐撞恢,造成一人受伤耻腥头、八车损坏胯剐。随后娟酶,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场闪。   经过北京市交管部门全力工作钡陇登,当天19时30分许险漂,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男柔,21岁)抓获暇博筏。警方初步调查辜,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶钩档麻,与多车相撞且肇事后逃逸冈。   目前慌趁,于某群因涉嫌以危险方法温棠列Γ害公共安全罪被警方刑事拘留刊叭。 责编抖:杨杰" "  近日毒你牛,日产2016款途乐正式上市微领。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后钠诲纳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型棚保警。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍瑟,2016款途乐的售价为79.8万元韶衔巳,相比上一代定价下调40万龚佩校,并对产品定位进行了调整金浩。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑结。今年上半年豆,在宏观经济增速下滑卯胚阔、反腐冲击高消费街嫉密、进口车国产化等因素的持续影响下坷鲍崇,中国累计进口汽车52.3万辆按贿旁,同比下滑23.3%描,经销商库存压力持续加大爆方苯,盈利能力大幅下降瞄句。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素梧挡。”陈昊坦言编厘默,新途乐的价格下调后结贾,79.8万元的价格明显亲民不少开。价格调整只是一方面捎贝,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示结川须,随着高端私用市场不断增长茅呜陶,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说型碱凌:“自2012年下半年起歪苔,以行业客户汰赌、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩湿腾。随着SUV市场蓬勃发展芳,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群摊墓。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持刊疆,通过从源头上调整产品价格托,厂家让利稠馆汐,销量扩大分摊成本驾难,使更多消费者受惠壁校。”   为提升进口车销量浇叹汲,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量恐唾烷。此前介,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蹋厂,根据今年的2.0进口车战略靛古,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家污笛肆,增加608家袭,增长率达到502%娟填。同时懊浆轮,东风日产将全面放开进口车经销裙氓纳。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车幌,厂家都会予以授权筋汞浅。   随着新产品的上市池,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐盯谱驶、中大型SUV楼兰淳虽、中级SUV奇骏肋、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系虱馁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型桂帽,借助SUV市巢省,承担东风日产进口车的销售重要责任扇哄领。   陈昊称酪,虽然今年整体经济出现变化黑苗妙,车市出现了大的波动寂,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蹬伯腹。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值戎,并通过服务论膝屑、渠道桔赖边、营销上的不断深化与完善剔卜蛋,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市透持硷,以及楼兰的带动窍,务求实现2015年度销量跨入百万级别性。” 责编速揪贪:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候散痢沫,保不齐就会出现丢三落四的情况烷。例如焚规脸:车钥匙忘在车内闹,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题氯爆,导致无法打开汞。所以痴,今天我们就来跟大家讲讲锚肪埠,遇到车门打不开我们该怎么办柔?   揖棠悖控器失灵    铱鹇梗控器的使用频率最高颂,每次开车锁车都得用册,使用久了以后就可能会出现些小问题迁瘫。如巳录擞:按键反应不灵敏弊、电量过低蛔、有信号干扰源或防盗系统故障等舞杀,如果其中一把曳控钥匙无法打开车门培弥涩,可以用备用伊恚控试一下居,就可以做出正确的故障判断街妥臀。如果冶橙伲控器仍无法开启车门可,还可以使用机械钥匙阀镣。 有人该说了烧镰腿,“有了机械钥匙疏师,可是车门拉手没有钥匙孔胺邸?”别急岸毓,往下看恐驾焚。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里悼膏,然后自动落锁苏宋,这是一件多么悲催的事情肃。如果遇到此事矩拍,我们还有以下几种解决办法陛陪锭。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法嗅悉讲。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己人菲,让自己牢记这次教训懊潞,就应该不会再有下次了仓骏间。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证纲活剃、驾驶证桃、行驶证等有效证件率妙。费用一般在200-500左右惩,个别车型价格更高现潭背。但有一点大家可以放心罗,在开锁公司干活的都是高手亲问,肯定不会破坏你的门锁甲,因此你也不用再专门去更换车门锁媳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星晌,你可以通过手机医控或致电客服中心的方式来进行页榕筛浚控开锁长需。前提是你的爱车必须有类似的功能降凳卤,而且还必须是付费会员的前提下才能实现碌氨。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策捂哆丛,不过在遇到特殊紧急情况时素,也是最稳妥的火。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况疯练扇。虽然我不提倡砸玻璃兔龚,但这却是最有效快速的解决办法恋欺。如果砸玻璃一定要选对位置八膝,不要认为越小的玻璃越便宜比,其实越小的价格越高缸,不仅砸起来困难魔喇雀,而且还常常没货软抖。我们的建议是悔盛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃尘垄捅。    其实颗迟,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的肌肆,有些情况甚至让人哭笑不得忍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯逢,发现移叭氡蓿控器电量变低应及时更换电池伪五泊,就可避免类似这样的尴尬事件短。 责编东献舌:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次尝颈。其中抡牟现,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到稳途擒,今年“十一”黄金周饲拦狭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次阂。10月1日零时至10月7日24时袱,7座及以下小型客车免费通行收费公路替箩甫。    来自铁路部门消息砷,2015年中秋殊膘皮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日笔,共计13天思。全国铁路预计发送旅客12120万人次粪玻,同比增加1245万人次拇潭帮,增长11.4%究。预计客流高峰日出现在10月1日虫,发送旅客1330万人次保,比去年高峰日增加157万人次渡,增长13.4%舜拘。    根据预测分析锹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点赊闲梧:一是从客流构成看护,以旅游客流为主畅铝兽,探亲流为辅;中短途客流为主骏深,长途客流为辅枫缺洛,高速公路交通流组成主要以小型客车为主冀,预计占比约80%汐稼矾。二是从时间分布看高惭,客流量将呈现两端高方皇、中间平稳的特点势,预计单日最高客运量将超过9500万人次添钞梢。三是从地区分布来看衅,北京邓弗、广东衔舶撩、四川省、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大赁晨。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施茬财挪,渤海湾卵、舟山群岛珊槐、台湾海峡架、琼州海峡等地区的陆岛弘、岛际难泪掸、海峡间的旅游客运翰、客滚运输的客流将会相对集中凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间填,道路客运量将达到6.4亿人次蛊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次团刮井,与去年基本持平镣。全国将投入84万余辆营运客车臣、2189万个客位;2万余艘客运船舶头胖、103万个客位参与道路能、水路运输事。    预计中秋节奋溪、国庆假日期间婪,铁路客流以旅游和探亲流为主揭,旅客出行计划性强躬隶檄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中捍嘉哼。    针对假日期间客流集中出行的情况腺笺,铁路部门已做好充足准备抒,最大限度满足广大旅客出行需求维贬。在京沪高铁舱究、京广高铁疏摹搜、郑西高铁矾庞级、宁杭高铁睛磁、津秦高铁牡僧提、沪昆高铁等线路堪晤孺,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁皮抬、贵广高铁疥熊促、沪昆高铁汞、兰新高铁等新线目介肉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施拭亮,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案柯寿,在9月25日—9月27日连续3天弦顽够、9月29日—10月2日连续4天泥孤、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州娇诽、深圳盎棋,上海至广州光眷山、深圳高铁动卧列车;在北京到成都饺琅、北京到哈尔滨楷珊、北京到南昌等方向乖陀颊,共安排跨铁路局中长途直通临客19对僻。 责编磐青:杨杰" "  按照国家相关要求狸娩艾,今年中秋假期高速公路仍将正常收费洪韶,而国庆长假期间炒赣伐,小型车可以享受高速公路免费通行政策如。   9月26日骆、9月27日含宋,市民将迎来两天中秋假期侥酗。按照国家相关规定嘛,7座及以下小型车只有在春节陵麓粟、清明节接倘南、劳动节酱畅驾、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策病。想免费自驾出行的市民画晚,要耐心等待“十一”假期济,才能“限免”出行监夺屯。据悉洞尸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止趟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准身。   不少新车主由于对交通知识了解甚少割凶疚,出现了不少路盲瞳傅霸。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法力莱拷,减少路盲在高速上发生的意外故讹。高速劲绿,就是高速行驶欠狸肌,速度一高嵌维,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了轰称惟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区卿譬古,希望对大家有帮助醛旱。   误区一就阀:安全带   犯错可能稍咆船:100%   胃炫海害指数皋:★★★★★   正确做法确:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶攻,车内人系与不系安全带肆撤,往往差别不大幌乐,更多时候是为了应付交警档据。不过焦叮,在高速路上行驶克融乡,系不系安全带产生的结果是天壤之别抹,在同样的翻车事故当中钮戊幻,不系安全带拎,不是颈椎骨折致死峰辨,就是被抛到车外致死;系上安全带檄绣,仅仅造成轻伤嫩兽。   通常来说闪,由于有安全带报警装置铝涧,前排的司机和乘客会系上安全带迫入灿,但后排乘客超过90%不会系安全带导。高速路上悄,后排乘客不仅不系安全带高,而且还会以半躺的姿势休息巢,一发生事故脱,最容易受伤塘。   误区二颁伦鲜:简单事故处理   犯错可能界店哩:90%   蚊芩ⅲ害指数煌电:★★★★★   正确做法绕豁鹅:快速移到路旁   城市马路上发生事故后痴猜,都要保护现撤场,在交警到来之前瞪虎县,不能移动车辆吠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识梁。但在高速路上就不一定了弗唉。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面厢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蒜脊佃,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故湘潍逆。所以熔花,高速路发生事故涂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾渺俄融,事实无争议砂捻,无人员伤亡踏,财损不大侣攘瓜,车辆能够移动鲜屠腾,告诉交警大概情况后盎擅,应该及时把车辆移到路边或应急车道上酱官,而不应该堵塞在道路中间坛茄,方便自己眠宿,也方便他人吻便从。现在手机都带有照相功能仁城,在移车之前羡,可以照几张原始照片妥肛,碰到这种“移动”现程础,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能随:超过80%   闻坦悖害指数府酮:★★★★★   正确做法检谱:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故噬帝,就一定不能移动现场欢锚。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上嚏貉溺,都是一样的僳陪。事故发生后昏晶,事主往往只有三种反应脓联懒:一是受惊吓过度公,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候亨寄犊,已经过了半个小时膘瑰。在城市里白,报了警就足够了嚷,但高速路上这只是第一步蜜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志撑,并且一定要在一百五十米外你,宁可多亲,也不能少及蹭部。第三步是把人员移送到护栏外堵且廖,这又分两种情况辰环蹦,如果伤者伤情严重彼,除非你是专业的医护人员池猾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤疤拍确,所有人都应第一时间移送到护栏外内安,千万不能在事故现场争吵肪、理论襄。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外访媚来,三样缺一不可使缅滥,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生瓤搓,当事人均要承担相应的法律责任缓艘。 上一页 1 2 下一页 责编哭豹:杨杰" "  再过几天妮畏罢,期盼已久的十一长假就要来了辛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划超,但因为路上行车多菊,长假也是交通事故频发的高峰期且炊筷。   有人曾说士合捂,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下恭跺,后果一样是惨痛的栓辽。车辆本身的安全质量滇,并不是唯一重要的汞,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕效悄录,培养安全意识坟。   在行车过程中羚,遵守交通规则当然是首要的微。但很多人不知道春吕抛,除了路上无法预料的交通状况丧侨骗,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”炮午稍。保护自己和家人的安全驼杜屑,也要注意规避这些状况受虎偏。   警惕一歧玻:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中岔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大粳,或者说是因为车辆本身噪音很大枯霓,所以不得不为了听清音乐而调大音量撑怂僳。其实这样做有两个损伤氦。第一个就是损伤听力哩,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内间,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄伪惫Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃贝瞎,门板肃坷,仪表台等硬质物进行反射和反弹朗觅,如果行车过程中音响声音很大寂氖,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤墙淖士,就好比把人扣在一个钟里氛,然后在钟里播放音乐一样斗。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低内瞄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱插蟹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛把,但是到了距离你10米的时候你才听到玖坞沧,严重影响到行车安全侮受。   警惕二瓷间:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样技寥,品牌良莠不齐柔币嘿,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高较,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜挡舰。好品牌的风挡贴膜的厚度平均据卜柑,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况钠,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理犁斯豆,而质量很差的贴膜珊,不仅厚度可能出现不统一劳猩碗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”投。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中隙,如此行车晃,必定会造成非常大的安全隐患胳炕套,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉久贯。   警惕三澈撑挪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化班成,而且对车主的健康也不利技耗。另外骚醛,烈日直接晒到香水瓶摆娠坛,再加上车又是黑色的池晦,特别容易吸热涉规森,很容易受热爆炸蔫咀变。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂扛,否则会影响安全气囊的打开奖涎。   警惕四相嘶晃:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具辈,增加汽车的温馨感绰却。但是这样做非常危险襄凌。因为车内的后视镜很重要川,我们观察后方情况及倒车时棉挥般,都会用到后视镜哆。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线撵玩冀。所以为了安全心,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧踢拱。   警惕五秘:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰取,或是挂上一串保平安的装饰品小。其实吧兰磷充,这些挂件都是隐藏的杀手匠冬淡,试想下啪,一旦发生猛烈撞击滴惦。这些挂饰会瞬间打翻新疾,在车内“翻滚”肌,而它们离我们头部距离非常近敝。挂装饰品在后视镜上响拳牢,就仿佛是挂了一把手枪在上面始驶,一旦有意外情况很容易“中弹”驹。   另外噶诵纬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定宽亮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂曝饰、放置妨碍驾驶人视线的物品”寞畅。立法之所以这样规定檄,是因为悬挂在前窗联、后窗或侧窗的饰物店,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜拒巩郴、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线馈头,容易引起事故的发生铜登。所以挂饰物的做法是违法的惮瓜。   警惕六泡:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫份末鳖,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳七,当遇到情况紧急制动时污窗康,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落欣边聘,后果难以想象暗痢拈。   警惕七涩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国祥,居世界第二位剑楞,汽车保有量已占世界汽车总量的15%瓶,是名副其实的“汽车大国”抠槐瘁,然而离,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%邓,其实际使用率仅为0.04%诡凑。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍栋刨,发生碰撞时岸捌筒,如果车内儿童使用了儿童安全座椅刨午盆,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%晒碍罚,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%酶鼓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示香,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法汕,但目前最迫在眉睫的溜双瘸,还是提高广大父母的安全意识赔。   警惕八吩:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机薪宛惧,不论早晚铃、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子首。可是遂赤,戴手套很容易在转向时打滑措劣纽,尤其是急转弯时鞭背。   警惕九芥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器薯谴购、油门踏板和制动踏板的动作谅,而且不管是不是紧急制动啸抽罕,脚滑落踏板的几率都会相对增加惭豪,就算没出意外窍,也有可能扭伤脚踝捎腔。所以开车时磺,还是换双平底鞋为宜侵搬臼。   警惕十拎赌:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天绞戈卵,但我国许多地区唤筷,尤其是南方糯侩倘,国庆期间的白天依然会持续高温胸。由于车辆属于一个基本封闭的空间使船诺,车辆空调采取内循环时吠探恢,车辆内部的空气质量会下降镐浇耙,并且二氧化碳量增多碗教,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕女、胸闷泪、恶心甚至是呕吐的现象础阿,这都是车内空气造成的涟赔彻。所以如果长途出行东弟蓄,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气吃,或者开启外循环模式揪。 责编颈斯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日温瘫狗,高德地图发布了《2015年中秋抄瘁闯、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)苏轨。指南预测练,成都将成为仅次于北京静懂履、上海的第三大假期热门驾车出游城市密恃唤,都江堰会是全国第六大拥堵景区檄舶贰。同时谜彤,指南还列出了十条最拥堵的高速公路吾。   今年中秋节与十一长假双节相连私矩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势伞。其中刀纬技,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日称芯烙,第二个出行高峰出现在十一前9月30日涕蚂。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据伴穷,高德地图预测了全国十大出行城市排名魔。成都仅次于北京和上海蹈酵,成为第三大热门驾车出游城市靖。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右举肮耻,为集中出行的高峰镐抒,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午扳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰霖奶,出现在长假结束的前一天下午15:00左右湾鸵泥,至长假最后一天的23:00左右铆。拥堵的高速主要集中在长三角坷哨摹、京津冀局芹唾、珠三角这三大区域哎肝,其中长三角高速拥堵最为突出和稀腺。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现吴欢娘,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点撬卉饰,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多媒读冯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好醚非:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高报莆撩。 责编锑捌:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高邻,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈龋莱,有效释放这一情感的方式是旅游庆帅。旅游不仅可能开阔人们的眼界镐提彪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪躬汇,同时还具备愉悦身心的作用颧,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一酷琶。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至蛔,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话慈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1懒工剂、必须就自己的出行线路做出具体规划户恢希,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定茎。如果您选择了多个目的地博哺,那么一定要在时间上安排方面下足功夫囊上,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面乓塑疵,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要骗侩顺。   2憋嗣、一旦具体的出行线路确定下来遂第群,那么就必须充分考虑到交通的便捷性晃付肪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性鲍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支篓摧。目的地的先后顺序必须做出具体的规划秒袭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦泉喂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了篓献访。   3挂狭、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蚂碍妥,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人憾。如果有的话鸽惠,就可以让他(她)为您出谋划策嘶炭居。选择那些景点适合游览授兄,哪些地方值得去;另外一方面式垫磁,在出行前自己应当做了功课恢韧,确定好此次自己出行的具体地点钠弓凉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚潮鲤墓。   4膜木危、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底痴,具体项目包含了本次出行景区门票费用礁惶、自驾游油费消耗费用拾年、食宿等方面的费用支出辰割,做好本次出行开销预算工作扭操掠。   5寄鸥漂、文明出行必不可少颅,过去由于人们环保意识的缺失壳锤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外绦。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆喝狄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故沁那搐。原本开心的旅程汀赦晃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失缕俊。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋兜,对此小编有话要说!   Q1岛汾隧:那么多车载垃圾袋串傻,为啥要中意你呢?   如菲告诉你腐笔伴:如菲的车载使用袋具有使用便捷睦滦、占用空间小变樊、用途广泛以及方便携带等优点馁。   Q2韧犀先:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你推经:独特的穿绳工艺膏,便捷您的车载生活茧,建议将她挂在椅子背上寝痪反,方便撕下使用且不碍事锻忿丰。小小细节秀,改变生活撬伯卉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分尖,让您尽享自驾游的美好时光扁妨。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词郝扮:车载使用袋)专利产品烙洽浪,独此一家滤睦,手慢的抢不到插氛妇,可别说我没提前告诉你哟!(来源慑阑:齐鲁晚报) 责编茫泵辖:杨杰" "  原标题冻:不想看人头不想没地方紫卓苊拧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆钞瞧,如果你不想堵在去热门景区的路上亩,也不想到了景区只能看人头拎隙,没地方吃饭爬,也没地方睡觉毯,可以来看看我们的推荐奈。根据业界人士提供的信息俯蛾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路森胸确,供准备出游的市民参考乳沦去。   ○ 三峡深度游   推荐人惠撩淖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程缝拱:近千公里   时间浆:3天   看点很雹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦瞬抡,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡腑晨踏、神谷峡中的“白龙过江”瀑布箩舍啥,以及拥有“飞瀑峡中过藉皋,舟从瀑下行”奇观的大宁河菱巩。返程路上可去看刘备托孤的白帝城茶韦尸。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人痰畅:重庆一李姓驴友   全程醛:约4000公里   时间哗扳:5天   看点腊室接:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内兼,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称陡。第一天女:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛受乳竿,参观乐山大佛;第三天碴盲,从冷碛出发徒步牛背山碉,到达山顶看日出躺臀、云海等觅。第四天篮适对:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥沏涕,返回重庆佬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人图彻泡:一家自驾俱乐部   全程奈杯凤:约1200公里   时间吩嘛羔:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点暮力马:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区摩,集三国文化尾勒、蜀道文化腥逢、关隘文化稼、红色文化为一体柯燎哩,融雄膏芍羞、险看暗洪、奇憋、幽于一身矾凭。可游览明月峡西安秦古栈道虾桨曝、剑门关风景区倍描、绝壁观光站娶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道擒。第一天抵达剑门关护拇峨,第二天游览景区邢城摧,第三天返回重庆精。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人彻荒:宜昌导游张小姐   全程谢:约1800公里   时间毖牵巢:4天   看点亨背:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹帆慌醚。1943年5月至6月经舷甲,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价秃扔,毙伤日军25718人比鼻,守住了重庆的最后一道防线糠豆龚。第一天喉缴深,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌凳敖,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷欧扭、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆粱怀。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人不盛:雪狼自驾总经理邱波   全程锨:约9000公里   时间扁送丸:18天   看点怜坤蓬:川藏线惮泛稳、中国最美的地方旧。自驾必须是越野车但涉,具有一定探险性质如偿,准备必须周到齐全淋评。线路为勿:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉担湖—西宁—兰州—定西—重庆题集。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人诺:旅游达人何梁平   全程宋罢儡:约200公里   时间氓蔽歌:2天   看点换:第一天避开成渝高速高峰期鄙狼,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区取奔,赏千亩花海鞠、蝶恋花谷奋施免,还有台湾美食展和恐龙乐园受,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”虱、“黄凉粉”是汹汇、“铺盖面”钞考伺。第二天自驾返回土嘉掀,到大足石刻飞,如果客流不大葛泵配,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟李。   ○ 金佛山探秘游   推荐人雷:南川自驾爱好者蒋千里   全程蛙抡洞:约400公里   时间斯籍措:3天   看点玩抖币:第一天懊,看“金龟朝阳”恨碗道、绝壁栈道走廊航桐庇、古佛洞乔、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡栏垦,路上可观“石人峰”急、“母子峰”这些南坡奇特地质景观撂绥,进入景区后堤扳费,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区潍,观赏重庆最高的瀑布——马尿水巩判唯,然后在山王坪景区游览芥勒祥。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人档:沙区一自驾游爱好者   全程圃:约2200公里   时间磊犬箍:4天   看点哪巩:毛泽东故居鹅限盗、铜像广场坚、滴水洞敛。第一天抵达遵义星坪,第二撼涛城、三天在湖南韶山参观鳞,第四日返回重庆喝隆酮。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人躲悼蜂:重庆自驾达人张先生   全程偶:约3600公里   时间欢遂:6天   看点馅:海陵岛没有蜂拥的人群寒,却拥有和三亚一样的海水僚煤膛、阳光客鹃多、沙滩欺、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称新。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大丹容懂、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆镭厢。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人寂穆厂:巫山一旅游达人   全程蔬稠:约1200公里   时间躲冯:4天   看点刑戎:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路桔圃水,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后峦潮阑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区烫。第一天游览当九路龟鳖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览弄察、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆荆善罗。 责编旅:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了掳,不过话说回来干紊,金秋十月读,秋高气爽诲味沥,正是出游的大好时节侮,不出去走走也是着实可惜糯唐叮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式亮颇,不过出发前堵皑闺,一定要给爱车做个体检妈篱嘉,全面为行程准备一下侥,避免车辆在路上有突发状况的发生波蕾溶,那到底该准备哪些呢弹迫,今儿飞哥就给大家说说搓。   检查轮胎   俗话说噬无纫:千里之行譬,始于足下敬炕。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎艇泞阶,看其有无压扁或被扎破现象伪,如果轮胎受伤比较严重杉悸,千万不要抱着侥幸心理币,一定要及时更换轮胎爬厢坚,这里注意一下辣丰,检查完轮胎破损情况拿稠澄,还要检查一下轮胎的磨损情况琳晤,如果前轮的磨损比后轮严重的多虱涪,可以将前后轮胎对调使用袄冬匹。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油订款辨、刹车油绕眠欠、转向助力油以及冷却液呕檬、玻璃水等是否在正常油液位始嘎,如果油液偏少分,而自驾路途又较长泌刀宿,就应该及时补充或进行更换冷叫纺。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重怂剂通,自驾的跋山涉水贪,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下哩,磨损严重蒜特喷,所以在自驾前晨滴,一定要检查刹车片是否相对完好弊翠,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行鸵百,万一途中遭遇刹车失灵欺刷,简直太可怕了嘎。 检查底盘   同样萍时娩,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段略系,一些坚硬的碎物聚叹,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘趁隧,使底盘被击伤估,严重则可能会导致油液泄漏蚊扦忿,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱僻,所以在出行前品韧蹲、出行中一定要定期对底盘进行检查圈踌赏,防止留下安全隐患惶痰妨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况刚虑扳,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化咀滔卡,从而造成车辆转向变沉毕钢、发抖慧龟窜、跑偏等问题篙吻襄,所以在行驶前忿壤,就需要进行四轮定位死祈辣,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态腾,提高行车安全文炉镁。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鳖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气僳,这时候灯光就非常重要了偷贯管,良好的照明对安全的保障作用十分关键挛筛睹,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障缓,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行啤。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的劝贾撅,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上栖副叫,难免会遇到些非铺装路面矩派恨,在这种路面行驶卷般,尘土颈谋、石粒…难免会加速爱车的磨损仁少,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡加,特别是易藏污纳秽的死角腻可狼,如车窗胶条等廊芭,一定要仔细清洗欠硷嚼,必要时还给车重新打蜡尸凛库,进行彻底养护峰淖。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项攀撂界,长途驾驶跋丰,难免会遇到些“荒郊野外”哩,这些地方往往粉尘大增测比,所以回来后弊诧,一定要及时检查清理空滤节斯南,如果不太脏统倒灰,可以自己用吹风机吹吹干净汇娠,如果粉尘堵塞较严重散,就必须要更换滤芯了诡塘窜。   自驾游虽好蹦股撵,但安全保障也是第一位的恒吼拿,防患于未然焦,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患钉,所以在出行前逛堡,对车辆进行检查必不可少抛,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编怜:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近细歪卷,如果再请几天假和中秋节相连匹,那真是超长假期,怎么少得了自驾游许?开车去旅行秤,无论长途还是短途都要自己做主莎,但要注意的是屡风锈,“十一”正是全国出游高峰期究栋几,路上车多不仅易堵椭,更容易发生交通事故腊肖揉。出门在外安全最重要茄场公,因此无论是事前还是自驾途中靡疟毋,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一南隆亮、带齐证件   有的车主平时少出远门四火摔,一些证件喜欢放在家里呢梳琉,但假期出游焙讽菜,最好带好随车证件兴踩,除了自己个人的身份证咸、驾驶证外铺,行驶证和炯茶、保险费单等也要带好垃保。   二袭、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”颧芬?即拖车绳贺、蓄电池连接线衬苇、三角停车警告牌并翁、备用轮胎仟贬堪。别小看了这些东西盎抠,特别是在偏远和路段复杂地区雹,万一车子出了什么事喉乌,有了这些能让你省下许多事孝。另外慌甲,水也要带上狸,最好是纯净水林实亨,除了平时可以应急洗玻璃之外弹,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时坛互潍,可以应急代替冷却液使用阶,这样车子还可以开上一阵霖同少。   三跑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油骋咐芒、冷却液书风从、变速箱油睬辆、玻璃水固迟,重点检查轮胎是不是正常嘉乳释。此外还要提醒的是叭,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具敌,如外用快速补胎胶条爆、胶片等侨。另外汕闹,备胎的胎压也要事先打好辑疟。   四讨酮、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险铅辆赖,比如意外伤害险蝗啤闪。不过墒拔毋,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区巷。因此菱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额酱,同时还增加一些如“盗抢险”等狗,以应对旅行途中可能发生的状况卡韦贬。   自驾出险注意事项   一隙匿、异地报险没问题   有车主担心显谐夸,出了外省报保险的话会不会很麻烦儒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游氦,异地出险的风险也大大增加便。其实完全不用担心篙操,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔滥,如全国通赔怕诫、异地理赔等服务公。这里要注意的是尽坎,为什么一定要是主流保险公司呢戮?这是因为只有网点分布够广莲,才能够真正实现异地获得保险赔款捅溅翻。因此霖花醋,如果异地发生车祸事故梗软挎,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可覆绿丰。   二订掇汲、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故绰撼儡,还是因为事故而导致塞车蛙,这些都是常事味钵。现在为了方便车主撑,一些保险公司会选取部分高速服务站澈欺,设置车险服务站点太齿干,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务堪孩。如果实在赶不到刷龄寝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来挛豁,作为证据剧璃。因此泼丸姓,如果在高速上遇到车祸啊掇斯,除了报警与报险之外时婆,还要记得马上用相机或者手机腻,尽可能地把事故现场完整拍下来虎嘛,最好局部与全局的都要有怕危。   三鹊渡碧、想回家再修可以吗扑戳肆?   这个要看具体情况败。有的车主对外地的维修店不信任凡控,想回家时到自己熟悉的修理厂维修风孤。但是缎捌歼,如果自己的车撞得很严重绦,再开动后有可能造成更严重的损伤箔谋,那最好还是不要再开动了殴非。因为按照车险规定搬喝,如果因为车辆事故后咀脸抄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分岔赏,保险公司是不予理赔的虏甲备。   四速、自己全责私了再报保险渴蔫几?   有时候蒙,如果是自己全责的话蹭瓦霞,对方见你又是外地人需,很可能会提出要私了给现金暇,让你回家再报保险辩胶骸。遇到这种情况请拒绝不客跺。因为没有事故现嘲呈杭А,保险公司无法作现场定损和勘验能揩枯,就有理由拒绝赔偿搞绿。更不用说欺茶,你也没有报警成雀。而就算当地交管部门出具了事故证明认,可如果他没有及时向保险公司报案剖围戚,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况缮烁忿,而无法计算理赔金额糠。 责编圣敌哪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具棵,还是我们的生活伙伴蝗粗,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识史俊,运用这些知识来检查自己的车辆报鳞藤。    一般来说诡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间惮腿额。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯稳,驾驶环境暮炔秃,刹车片质量访投,汽车重量等都有关系祈缎,正因为影响刹车片的因素很多俯些,所以刹车片的寿命差别有很大不同呈瑰,同一副刹车片有人2万公里换汗哨佳,有人4万公里换佬挟。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解牡。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况驹宛佬,自己也放心玖械。    刹车系统包括刹车片鹿,刹车盘松,刹车油泵等部分组成采剑骚。这是需要我们注意三大部分叔前。    ◆如何检查刹车片 似?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右闷幻伴,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄簿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时赋,车主就要增加自检频率睬,随时准备更换了何诚款。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右姥辛刨,到了这个极限则必须要进行更换麻。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候辨,车主就要随时观察准备了愧半方,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察狗渐,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示棉皆溯,相对自检就方便一些蓬。    如果是鼓式刹车巢屯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声纪,或者查看手刹的位置变高颓认媒,此时刹车片必须立即更换敝。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘戮,证明刹车片已经超过极限绞燎。遇到这种情况对煞忱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查剑。    ◆刹车盘的检查 蹿的。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器描燎,就是在盘面上会分布3个小凹坑敞杀究。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm撬曹。也就是说湃临爆,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm庆,当出现完全磨损时脸称,我们建议及时更换刹车盘泄守傻。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了狮。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm行付扒,就应该及时更换刹车盘彭处。   提示拟:汽车刹车盘生锈怎么办懂晃?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的撩柑,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈棠胶,这是正常的锌,并非刹车盘质量有问题讲。    第一种墙琉纤,如果只是表面有轻微的锈迹轨桑故,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除耪报犬,可以不用专门处理惹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除吕托黔。如果生锈较为严重竟男,会使车辆在刹车时产生振动或抖动娜,如刹车片振动哦癸犀、方向盘振动或抖动械强、车身振动等女慌。当然梆钵倦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下嫩。行驶中俺刺焦,轻踩刹车漓,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可顶。    第二种阑夺,如果刹车盘锈继樾纾很严重的话欢湘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了媳。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平叛洗吉,这种情况下制动会造成车身的抖动屡,驾驶者能明显感觉到刹车踏板受荷、方向盘和车身的异常境腺。此时贤魂狭,将很难祛除锈迹徒拔湿,即便勉强“抛光”尽,事后也会造成刹车片的异常磨损鲤便陆,仍然会有抖动的情况出现擦酿婪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养谦娶,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重午传霜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前滩裙蘑,小心地擦净主油缸上的泥垢抬,以免任何脏东西掉入储油罐缺。摘掉盖子纯磷。如果有刻度逃敲鸡,只要保持液面刻度不低于下限鲸搁哎,不高于最上限就可以了褥妈。   △ 对于没有刻度的油缸斗离龋,应保持液面距油缸顶6毫米挝漏管,打开制动液盖岭澈欣,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限路缺。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本硷蓝。应该购买市面上质量较好的制动液眠敝捻。如果制动液脏了性,放掉并且冲净整个系统喂擦嗓,然后用新液灌满主油缸瞳。刹车油不要重复使用盆蚂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉曝斗。    在很长一段时期内如果总缺刹车油盒,而你总在添加羡现渡,那很显然你的刹车系统有毛病了箱邵,你应该检查一下了聪躲邢。   △ 在检查完以上几点外窖,顺便检查刹车油管贡隋计,观察材质有无裂痕氏炔硕,接口处有无油渍建窜俗,一旦出现需及时更换兑。   总结讳八:    检查刹车盘和片桥亥,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况贡略,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义皖。检查制动液脖,除了刹车片涪,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了纯池,要注意考虑所在地和目的地的天气特点答,防止制动液内进入过多的水分宽吾,对刹车有着不良影响筹冗。    养成自我检查的好习惯皖沧星,保护你的爱车糙炯剿,也保护你自身的安全! 责编艾桔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路据缝四,去驾校上过课的同学都会饯氦,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握冷购缆,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位荒,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的侩母,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库宪躬,减少了倒车的盲区乌搞。    停车入位主要分为两大类诲赁,侧方位停车和倒车入库妓,这两部分我们在驾校都学习过盯肚瞧,实际生活中也都会遇到啃禽,其中侧方位停车需要左签埔、右打轮弹捍,并且在没有标准参照物的情况下辟江,难度较大一些灌信烦。   侧方位停车    在驾校学习阶段姥是,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线久穿丧,我们只需按照线的指示就可以顺利入位核,并且教练员还会从旁协助晾钦弗,总体下来入位非常简单芥,但是到实际生活中兑,这些杆或者线都没有了或者不齐全沪订,没有参照系的情况下适,加上停车的复杂条件玫换催:路旁时而穿梭而过的车辆稿痛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大蹿,对于新手来说我们要学会自己建立参照系榔,调整后视镜锌览、仔细冷静入位尚,就可以比较顺利的褪啵好车了勾鬼。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜狄,特别是新手容易出现不知情的盲区薯碎剔,导致磕碰赫,所以尽量将后视镜调低浑庞,让其能够看到更多的地面细节捻。    2).后视镜调节完成后斑坍上,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间白隙,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置将,并确保与前方车保持平行堂,间距1米乖霜。    3).原地向右打满轮芳囊,注意观察周围的状况后惨,挂倒档禾邓瘫,低速控制好油门汰仇碱,当车身最前端和前车平行后趟宛艇,刹车然后将车轮左打满醇吩。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形缆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°额险光。    4).继续低速倒车师班,等到车身与停车位平行后卤,将车轮回正泡跋,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置块,然后熄火停车纹,下车前注意观察右侧的行人和车辆踢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少虱尸必,首先依然是选择合适的车位吉舜餐,然后调节后视镜零。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离不渭味。    3).然后刹车挂倒档牌,观察周围的行人和车辆屑,慢速控制好油门幻惦,基本一把就可以进去浮慧磕,待车辆与车位平行后回正轮拷藉晦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部献抚唾。如果倒车过车中一把不能进去定显,就需要修正下路线咀,甚至重新前进一些再倒车堂。    4).入库停车后开门一定要仔细河,避免擦到旁边车位的车身膘。   附件   总结 惠:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计腹,停车位并不是标准的平行或垂直肖阑搽,或者只有一直倒车才能进入的车库菜,就需要自己根据情况来实际操作惶秋雌。 责编饺搬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期旅:回顾上期栏目中纳认,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题篇。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外风,所以乘车时用使用儿童座椅椿蜕,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了叹峦丘,其实除了儿童座椅外吉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制得。文章回顾沪:《儿童锁如何用》    在本期内容里古,点评君将要说说关于备胎养护的那点事闯薄。很多车主常常会忽视了对备胎的保养拱,等到某个轮胎发生意外状况关欢,取出备胎时才发现稍绦珊,备胎已经无法使用烁横,无论是因为胎压还是老话川搽,都会让轻易脱困的问题雪上加霜炒冲。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么橡伺砷。   总结财辉: 除了刚才提到的几点之外沟疯,油品尽量不予备胎存放在一起董赤,因为油品会侵蚀轮胎片鲤泡,导致寿命下降嚎婚,另外备胎也不应长时间适用埂,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换俊,避免产生行驶隐患袒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泵挛翟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能每跑齿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动厕抡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解看。 责编响狗弟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的妨伙,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现捌,而且内顶棚清洗起来工序不少帅安,随着长时间地使用泡透,汽车内顶棚附着的灰尘罚,不仅影响美观还容易滋生病菌殊粪,不要因为麻烦就抛弃了健康身衰揭,定期的清洗还是必要的疗。那清洁的工具都需要什么呢鲸?方法又是怎样的卑透?咱们一一道来采妹忱。   △ 这次我们所用到的工具包括肋捍剑:水壶(使用家里喷花的即可)厕懈,大力橙清洁液(淘宝可以买到柑,价格在10元-15元)健逗,泡沫清洁剂(淘宝可以买到档,价格在10元-15元)矗,擦车棉布(淘宝有售特,价格在5元)棚,擦车鸡皮布(淘宝有售慰,价格在5元-10元)豹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方摹凸,用三种清洁方法进行清洁绵歼,以起到对比的作用寒赡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘椽,进行初步清洁郴戈悍。   △ 先进行吸尘耽幂,把可惜落的灰尘先清除掉滩,以免在后面擦拭过程中仿,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里纱册遁。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕靠剖。   △ 吸尘结束后孰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶挡,后用干净的麂皮布进行擦拭聪,待反复擦拭4-5次后透关僚,污渍逐渐减少溺措,需晾干后再进行观察店被事。   注意骄骡肋: 这里使用的是麂皮布潭快,因为用水清洁时纠某,水不含化学元素砰冒息,麂皮能够有效的吸收水分昏,而不伤到车顶材质时诵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前摆,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁擎牵混,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处稍抚,后用擦车棉布进行擦拭解绦臣,1-2次即可袍恢,然后晾干扯。   注意毖们隆: 这里擦拭时使用的是擦车棉布佃腥坏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体暑犀,在擦拭时用棉布荡税勾,让棉布也吸收一部分清洁液进去危脚,擦拭起来更均匀让肮女,更有效的着力在车顶污渍处藤购。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁祟糠佬,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上挥统簧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上凡办,稍等几分钟后等待其反应绥帛改,再配合使用擦车棉布进行擦拭佰瞧,然后晾干盯。    注意限痞:这里同样使用的是擦车棉布估,道理同大力橙是一样的剖烧提,不再做过多解释割。这里还提示一点共,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷梳板欣,不可使用在车顶的清洁上妓壳,否则容易对顶棚的面料造成损伤懂告枪。   △ 等待清洁擦拭晾干后墟,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍切赎,也能达到整洁的效果僚坷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色噶蜕瞳,去污效果更好竭甘,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出敬,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍挎间,并将污渍根除构裳。    绒面顶棚确实有点难清理翅快,使用泡沫清洁剂效果最佳疵痪,对于顽固的污渍锭,需要反复喷洒泡沫进行擦洗梗,处理干净后菱为,用另一块干净的棉布及列孤,顺着车顶的绒毛方向抹平缺岁请,使其恢复本来的模样霸南茫。 责编掂冬黄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日铅,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息盒段玛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书娘伴阶,鉴定意见为捍:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍浑,有限制刑事责任能力廊拎。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚良翠。不过可以肯定一点倦,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑井,并将面临200-2000元的肺穑款镰烈钨。    无独有偶磨蚀,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某鸥穿,饮酒驾驶被交警逮了个正着无,罗某将面临妨模款2000元把讣汹、记12分律,注销驾驶证的处罚嗡溅朴,此时距他考取驾驶证不足8个月骗丹。可以说对于交通违法违章扣分蘑,铁的条例在那儿摆着餐松,即使是神经病也难以逃脱处罚叮号。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况稿,希望正常的蚊募、急性短暂性精神障碍千、精神病的驾驶员能够严格遵守磨躺镭。    【1】贝璃、超速50%以上    所有车辆币、所有公共道路辟奔,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚暗彪撇,并处以200-2000元的防浚款阂枚喀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑盾秤膳,将面临吊销驾驶证的处罚离墟。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一泻嘉烈,导致很多人以为超速10%下是正常行驶合,实际只要超速方茎,就会受到处罚察巢惊,可以在特定的时候哥,特定的地点固,一些地方对于超速10%以下不予处罚泛贯。    【2】桔蹿塘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区韭衫碑,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证呵褪,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是潦菲豹,教训也是非常惨痛的檄甭筒,正所谓“喝酒不开车蕾溺夹,开车不喝酒”窘晌灌。 饮酒除了吊销驾驶证家撑,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的糠精翔,将依法追究刑事责任持。    【3】错跋款、肇事逃逸    8月20日吞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶泪拎疲,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时僻唱,将路边蹿出的一条宠物狗撞死瘸溅挛,随后李师傅并未停车查看榔搁袭,而是继续行驶佩搐。不久后李师傅接到交警电话伐肩,需去中队处理缴翅惋,协商后赔偿狗主人3500元划嘛色,并且接到交警2000元非馕吆妫款和12分的处罚秆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸饥辫茸,肇事逃逸不仅仅是对人而言埔,还包括物质财产卡席羞。认定驾驶人肇事逃逸碾匿,与事故本身责任大小无关腊阜,关键在于事故发生后瓦喝,驾驶人没有选择报警刚,而是逃离现场吝。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蛾,不然除了扣分犯停款秋阿,构成犯罪的还将追究刑事责任糜。    【4】屁姥垒、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车几贺,除了存在安全隐患败砷弦,并且还会污染严重污染环境乓凶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车箍,按照《道路交通安全法》的规定让赣玩,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚献米烧。    【5】胳残珊、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟干,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶迷逗靖,殊不知来疼,这是害人又害己的行为泰侯捣,一旦被发现戳,不但驾驶者要接受二次惩罚工际告,本人也会被直接吊销驾照烁李牧。    【6】拦崩勘、遮挡号牌白辉惨、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车玖信群,这个车辆涉嫌伪造谁侯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌宽班悉,但依然无法避免被处罚嚼搭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定畦锭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌赂膜,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚画泄。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚独洁裤。按照规定点范惦,使用伪造的机动车号牌设创书,除反讯逋龋款2000-5000元趣,吊销驾驶证哼权标,还将面临15日以内拘留涣览舰。    【7】蔚棠、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚谷啡沛,那干脆不悬挂机动车号牌酸芳界,事实是特:未悬挂机动车号牌将被记12分看蒋,非瞪罚款200元夕拿。当然对比起伪造号牌来说要好很多卿嫁妙。    另外使用过期的临时号牌锚黔忙,也将面临记12分刹,飞低岽粒款200元的处罚覆甜喝。 责编阑拜雄:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生伤拎,其中不乏积极向上的刷、悲观消极的啤挤,总有那么一些事儿不太容易聊清楚北,聊不清楚就不聊了么芜?当然不是!今天起捎嘎,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮Ц洹,大家各出己见实承,众说纷缛峁琛,舌战群雄稀将牡,想知道编辑们的观点是什么库烤示?我们对热门事件持何态度扳?在这里钢梯,你将会听到编辑们自己的声音殿柑。编辑聊“不清”耽壬绍,我们在这里等着你…… 责编茬款:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津赖?这样的段子们抒,不只是北京等大城市居民的一种调侃去敞粪,也是不少科学家酗、工程师眼中具有重大挑战的问题秤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上汉氯,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题豌弹,他说讳,“在北京出行平均每次需要52分钟立,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%陀愧芒,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变淘蛾? 2008年案浇,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告怂,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”衬弄。中国工程院主席团名誉主席悔伪辜、中国工程院院士徐匡迪说逗蕉急,过去30年滴阶隘,中国城镇化率年均增长1%贺词通,这意味着虱盆勾,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业猎翰堡,发展新的产业钱号膛,这带来了基础设施的飞速发展督,但同时也带来了大量的城市问题绢歇太。   根据国家统计局数据分涂,上世纪90年代沙弦秆,我国私人汽车保有量只有80万辆韩显采。到2012年磷,这一数字就增加了110多倍女苗吗,达到9000多万辆矫。不过妨疮统,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现莎,城市道路的网络规划不同丹瀑兢,所带来的人口承载量也不同加惕,相应的拥挤程度也有所不同戒集送。直观来看骏譬秆,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”楷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”酚。用数字来看菱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个毯毁编,而北京只有14个轮,相应地乓仟理,交叉路口之间的距离也不相同蛊欺舷,巴塞罗那仅有130米费盎界,北京则有400米左右杠痴。根据研究悉,北京这样的道路网络囤,所能承载人口密度仅有7500人室半套,而巴塞罗那则能承载两万人械孩粱。更进一步说魏,如果两者承担一样的人口梯坍赋、车辆数量古,前者可能会形成“拥挤”屉,后者则可能不会吭瞥沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看貌,哪个更合理膘,很容易就能看出来宫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设冀随沪,这不失为一个很好的参考荆镀督。”潘云鹤说芭巴斯。 责编俩随:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路纪蚕泻。交管部门预测纽,10月1日至4日哨溉孤,京藏高速每天拥堵将达10个小时琶棵甘。   交管部门表示酥,今起钙默,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示狗阿。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策玫,加上各地游客集中进京售,会加剧高速路拥堵傅。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间阔:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间耍申:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游牛粪:市民可选择110国道硅甫、京藏高速寇、西六环进出京片襄。出京过境车辆可绕行京承高速坟芍骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区昆:可绕行京新高速狠把篓,京新高速平原路段为双向4车道年焙怀,道路条件良好奉赫瑞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拼士拿,可直达十三陵景区灌殊。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区档:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵兜,山区路段车辆可绕行110国道进京舒宝。   ●途经昌赤路回:可向110路经德胜口桥会欢,环陵路去往十三陵景区蹿掣筏。   ●途经立汤路剿:车辆由定泗路驰、牛北路向东绕行京承高速坟甘,向西绕行京藏高速辅线进出京具。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况羔傲,10月1日至4日每日5时起媚趴,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥信赴粮、百葛桥至西关环岛挟宽、居庸关至八达岭长城等路段腻慨玖,将出现车多排队行驶缓慢情况牡疆填,此类情况持续时间较长闷氢辽,平均时间到当日下午15时会有所缓解芜。   10月4日以后帆哀胯,返京车流量增大拨澈让,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西肃侯究,京藏高速山区路段疏,以及京藏高速进京沙河大桥以南栋。受上述路段车多行驶缓慢影响猛谦陵,轻微交通事故发生频率增大爱,应注意交通安全路。   另外啊钾,受十三陵景区游客量攀升的影响卜亲握,昌赤路10月2日至5日侍噶金,8时至12时厕,出京方向神路北口至胡庄路口档、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢沧侈袍。进京方向14时起沁桅,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢核。   北部地区重要的主干路——立汤路识哨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同捞,出京方向路段集中在东小口至北七家侣,进京方向集中在北七家至东小口一线俯缆。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍焙对,八达岭老路往年国庆假期压力突出鳖,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位驼赡筒,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路绦,减轻八达岭老路交通压力巨吻。   此外魂窍,如果八达岭高速路出现严重拥堵怂旁视,昌平交通支队将分别在小汤山出口阶尸、科技园区出口答、西关出口向京藏辅路分流聚筛删,同时撵肛联,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时吓疮,视道路情况分别将居庸关断带络、金殿断带玻、沙河大桥南北两侧断带打开论白勘,将出京社会车辆引导至进京方向惭。 责编赌成急:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露茹,北京正不断修改完善费率浮动方案寇糙,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”泰寐。   为减少交通事故发生率晚抹,促进首都道路安全畅通梅兢俱,2010年1月1日起抢,北京正式实施商业车险费率浮动制度棘靛。在21日进行的新闻发布会上词,北京市保监局通报险谎喂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后容,费率最低下浮至40%物很粳,最够上浮至3倍;实施5年来狙辉,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嗡,商业车险出险率由2009年底的105%鹅,降至2015年6月底的50.5%袄收。   针对酒后驾驶费率浮动机制稿伸,北京市保监局介绍添竞,2010年3月1日起勒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制拧疤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底呛尘,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆路慌,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆隘忙,上浮交强险保费185.26万元蜗寿挠。   “如果违章俏藕,惩罚会提高”趁度。北京市保监局局长郭左践介绍憾柔倍,将推进违章记录纳入车险保费的体系佃诽。但他表示丸涉伙,这是一项复杂的工作芳抢,必须要经过严格的数据统计东,以计算升降浮动和比率等平,需要一个测试过程客,所以目前无明确的时间表和细则梦毁,争取尽快实现们泪检。(完) 责编踞:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题悔,河南省出入境检验检疫局21日称娩,自2009年至今凭,河南省相关进口车型登检数量为9132辆典,相关车主应注意车辆使用状况伤。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出理揩钩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称倒,因设计原因搓钝书,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目靥洌块痘黄,造成安全隐患短。该问题涉及部分进口途威敝、奕鸥竟惭瞪、尚酷偷熄刀、尚酷R桑、跨界高尔夫响眯、高尔夫旅行版拢圃、高尔夫R绦、迈腾旅行车科卉彭、迈腾全路况车脊衰氨、大众汽车CC碱稼屎、夏朗等车型嫁,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日叉,共计78083辆缺翠。   目前道东胳,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划撮开。在召回实施前渤,如发现车辆因上述缺陷出现故障畏笔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜ǔ叮块忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意钎蚂阂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题匈虹,应尽快与授权经销商取得联系拉,妥善处置和维修撼寺欧。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施顿龄,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蕾轨老。   河南省出入境检验检疫局表示凯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务顾,并对履行情况开展随机抽查等监督工作杰聊降。 责编譬焦炼:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称困,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间柏蠢醋,因此车船税在此基础上不再进行减免目潞。   世界田径锦标赛侗洗吴、大阅兵期间恋泛蛙,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行顽钎,有市民呼吁文,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征沮玻。对此蚂弊汲,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称模呛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疲佳埠,因此车船税在此基础上不再进行减免爬。   市地税局介绍世忻琶,根据本市规定间盎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款耐,减免税比例占全年税款的六分之一辣,对应天数约为60天郎碎邻。按照交通管理限行圃佬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定鸵垒府,加之春节廷马、国庆节七天长假挎耗屠、劳动节龋啼、端午节芦了、中秋节等三天小长假不限行腐芳蔚,全年实际限行最多为50天拭颗,占全年365天的比例不到七分之一微。根据以上情况喀文膊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间底捷队。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例贿尺,自8月20日至9月3日共计15天鳖眷,单辆乘用车最多限行8天忍设,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例磁思。因此庆翻酿,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策柯统。 责编螺:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨噬谢。(资料图片)   市发改局冉歇许:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起县簧,广东实行最新的政府定价目录巷围妇,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价信凑。新规执行一个月后梆,记者走访发现忍,不少车位紧俏的小区会翁搬,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象考行呐。   有市民担心搁,放开政府指导价后帛,小区车位费会不会连年上涨乖牌吴?市发改局回应称娄挟坏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的己晚坛,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定鞘镰。   记者走访途:有小区月租费涨了三成   记者走访发现洞涎,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨宦豌。东城世博广场一小区的业主反映罚:“原来180元的月租菩,现在要300元了蹿瘸。   此外羌,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月般,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元频。丰泰城住户刘元称景鹃搂:“小区停车收费不同于商业区翅陋仁,收费不应该这么高唇试活,就算涨价也要让业主先知道搁集炬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价帘司。“现在对业主也收6小时5元畴松刃,12小时10元的停车费蹲,和外来车辆收费一致寒,这不是变相涨价吗目?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示僧祟,由于该楼盘业主很少自锥宋突住,所以一直没有业主大会钒,现在涨价后想维权都难渴吝。   二手车位交易涨价   同时设,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显拟皇际,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城嵘,随着汽车保有量不断增长砰,车位价格已经水涨船高菲徽。   这些小区的二手车位辜,成了新规后最早涨价的赣屋。南城石竹新花园有2000多住户博慰,基本每家都有车剔概卧,现小车内车位只有1000个患且。长期以来碱祷融,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边当。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”兔享。业主刘先生称艇弟莫,由于长期在小区外停车吃罚单蝎,他决定从邻居手中租个车位亮堪驼,哪知道租金已经飙到500元一月殊铆茬。刘先生在算了笔账后纤,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位苹冈犬。   “东莞车位资源紧缺邻,近几年车位价格的增幅远远高于房价”马帮脚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示何汗蒲,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格睬律,普通的小区一个停车位在10万元左右讲幻,而一些比较高端的小区凹,车位20万元的都不在少数骋挪。“车位少的小区擎蘑慌,车位的价格几乎翻一番”传。   物业钡瞄借:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露蚀燃匙,由于人力成本上涨贾封,许多物业公司处于亏损状态矮缆掇。许多公司看到新规出台人此撼,都有涨价的打算响,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意救桃捕,而小区目前没有业委会临,要把业主召集起来开会都很难鼻粱。其次妒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾稻。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示弗台,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费妈醒。“地下停车场维护费用很高焊,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明卫、保洁惺峦、维修等成本”孙息陈。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况搁琴,市发改局价格管理科负责人表示外情兑,即便价格放开后愤递欢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费弛觅,也会受相关法律法规约束辉。具体而言妈份,如果业主与物业公司有合同约定的线搔毖,就按照合同具体执行特咎,如果没有合同约定的鸽,物业公司要调整停车费扭,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意姐。   那么卷,对于那些没有业主委员会的小区地涸本,停车费是不是物业公司可以随意涨价了屡豢抖?市发改局一名相关负责人回应称祁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的咆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用堂习。租金的多少由产权人说了算蛋椒,车场管理费由车场管理公司收惹摹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样辜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定唉。   他提醒市民若发现收费违法的情况粪,可以积极举报投诉箍嘉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管函培草。 责编结:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息伴,本周二守管,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火拇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断溅腐惺。所幸火势不大蔷碘,并未造成人员受伤据确。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示飘:火灾约在当地时间下午4:30开始滇,当地时间下午5:45被扑灭聊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多故。没有工作人员伤亡案免,但造成两名消防队员受伤扫团,所幸伤势不重绥酥,一位在现场处理伤口溺暴广,另一位被运送到附近的医院接受治疗琅殿。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作凳庭涎。   (实习编译娥微诵:羊洋审稿京邢窝:刘洋) 版权作品稼,未经环球网Huanqiu.com书面授权彼碍力,严禁转载交,违者将被追究法律责任暇低。 责编森:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级搅牌。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市轮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价浑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价高陈随。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试劝括。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统间柑,电子稳定控制鸿,牵引力控制系统和七个安全气囊低,包括驾驶员膝部气囊偏徒隙。可选的安全功能包括盲点监测句,后方交通检测和自动适应巡航控制廖其螺。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗画梯刷,福特野马和日产370Z攫韭。   (实习编译携伺氛:张文英审稿帝:刘洋) 版权作品黑穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权首布,严禁转载虚辱辛,违者将被追究法律责任樊。 责编拦泛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深帕,近年来县,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸锚捍苫,这其中酬迟毛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠篇邪断。   日前镶怂哄,赶集网创始人潮卵宛、58赶集联席CEO杨浩涌宣布松,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”荒闺。据透露哀蚕肝,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮鼓甭ァ,目标年底前覆盖到全国60座城市镭,占领C2C线上80%市场份额渐涪。据杨浩涌透露铝渐阿,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐辨羌。到目前为止芜老,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模灯慑,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆翱庆啪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司舵究徘。”杨浩涌表示轰烂捅,未来一年将投入10亿人民币瞪赦火,用于市场扩张袖。   此外堂耪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车弗。据介绍氨,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后哇娥,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资峰协,本轮融资后人人车估值超过5亿美元呐。而目前刹歼劲,人人车已在广州开设分公司砷唱,可服务珠三角地区用户程,其平台上在售个人车源15000辆以上呸,并都经过人人车249项专业检测镶。据人人车联合创始人杜希勇介绍玻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式媳汐,通过互联网阂慕,实现个人车主和个人买家的直接交易随。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务面喂,也使消费者权益可以被保障素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示呈,中国二手车市场正处于爆发期难白,据中国汽车流通协会预测搐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆戳权钙,这其中垄拇筹,线上交易的二手车或将占到10%的份额镣。 责编藕肋倍:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道惧,进入9月份泵搔醇,北京预计将有8个“暴堵日”嘉,基本是逢周一与周五必堵涸暗蜕。北京市交通委昨天表示阶担,遇到晚高峰极端恶劣天气级饯,可以在当天中午发布各单位提前下班米、学校提前放学的通知锻颂,采取规避措施墩。 责编性茧:杨杰" "漫画赡:食墨客   当下宽韩写,司机在开车的时候接打手机怪卷、接单裁违瞬、刷朋友圈的现象并不少见抹捣驰,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患韦。近日册,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现系秋,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍池澈戏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信荚蹈然,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度仁筒损。   本次调查中侈,68.1%的受访者会开车断税妨,31.9%的受访者不会开车侈。   刘显旭是一名90后创业青年澈搐酿,在开车时甭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面跑男,以方便接电话唬牌。“由于事业正处于起步阶段香,工作很忙杭鼻,下班回家开车的路上副,有时候也会和客户诵劝、创业伙伴进行电话交流鲍。”刘显旭说密竟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蓄,但是客户打过来时却不得不接馁疮。   湖南某高校的大三学生孙威说苍椽,他乘坐专车或出租车时伟,经常发现司机用打车软件抢单本。司机注意力不集中磕,让他很担心行驶安全景颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机徒办茬?调查显示蛙,从内容上来看锭陡,有电话打来(82.5%)最普遍簧,接下来依次是看导航地图(60.1%)奥撤,开车发短信和讲微信(57.5%)兽,用打车软件抢单(36.5%)检,刷朋友圈(24.9%)味玖,刷微博(12.6%)欣,看视频轮坚、小说或者玩游戏(15.6%)虱杠。   从接打电话的时间节点看套恰,堵车时(75.0%)最普遍午煤,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)吮、提示铃声响时(48.6%)擞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机澜连层。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来袄,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动晦杯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求硅脱迫。“从生理角度来讲搁,驾驶需要驾驶员手杠、脚来操作车辆煎睹,同时需要眼睛敌承刚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲鞋,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源信磷。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时柿惭,危险就可能发生”劝卜献。   调查中成蘑吩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信埔犬。   王颖指出士粪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话怀,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为届桐舅。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整踩厂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机幢,而在低速简单车流中就会选择接打昂尖鼓,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险视辽。同样的场,看手机行为也常发生在堵车骡侠、等红灯心、车流量小欠狈七、行车环境单调等情况下”堤。   王颖直言渡场抒,看手机是比打电话更危险的行为浅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道仓坪虑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知苟础粪、决策和反应讹,可以说是间接的孙蓟。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制砰坡扫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源据恼妨,司机看了手机就不能看路卧顿,渭ㄌ愦害更大”汗怜。   他指出赶,开车看手机的闻眩害主要有以下三个方面第表胆:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差迷颠评,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差骑缎,容易遗漏重要交通安全信息邵碧肛,如突然出现的行人和车辆弯稍、前车刹车跑囱慷、限速指示牌盛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差快,例如需要减速苹去、打方向时延迟反应或根本没有反应娇啥咐。   与酒驾不同坎臣,司机开车看手机的行为监管难度较大仑滩。调查中唤炬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起橡,坚决抵制慷。   王颖认为剑,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为靛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊杪邮纾害的宣传力度疆。同时碳,她还建议智能手机开发商慕拾钞、软件开发商和汽车电子设备开发商蚂沮,考虑行车环境的使用脱济咳,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义蔑壕皋,在开发其产品时卤握,考虑行车环境的相关规范修搏系。 责编谜巧:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息纬割,本田美国公司宣布嗡收,由于点火线圈故障霸,车辆存在熄火的风险钮乱台,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车担蚕。   本田在召回声明中指出猎柑暖,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象鲤剿,最严重的情况会导致引擎熄火秀竟,增加撞车的风险窃雾桓。本田表示壁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告衫皆摩。   召回将于10月6日开始邪径使,本田公司将会通知相关车主将车辆送修厕侥。   ◆更多精彩内容礁难,请关注环球网汽车频道微信公众号酱烷腹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品痴慧连,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃搪遣,严禁转载谩,违者将被追究法律责任辨拈苯。 责编僵拧部:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道驹涛笺,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车幕藕答。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题镭敖,可能会挂住司机的脚剧,导致突然加速救途管,或影响刹车控制刻。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息粒玫活,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note扁齿,共计29.87万辆左右螺,并就汽车内饰板问题进行检修房。   去年县,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉郴,并介入调查挞。根据NHTSA网站上的时间轴显示雀秆刨,起初苟边,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题粟坍玲,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肚,称这样的情况很少见胆。NHTSA表示彤波秋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示茹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子策估死,汽车刹车失灵导致碰撞乾粕狗,造成轻微擦伤牡儡错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月欧,日产公司开始检修故障车辆库,在油门踏板和装饰板之间增加空隙竿齿饲,以便解决问题牛。但是沙逝,公司仍未意识到这将成为安全隐患堤臂。   (实习编译罗钦搽:邹莉莎 审稿痞:刘洋)   ◆更多精彩内容颗玖,请关注环球网汽车频道微信公众号攻: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品卉剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂,严禁转载必长措,违者将被追究法律责任肉灸。 责编凹绿面:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道哩掂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)撑吧迸、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会据,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等镁。今后5年内将总计投入约5000万美元填限,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心呐诡。   国内外大型汽车公司让暮隘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术化梗唐。丰田认为另蔼,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断悉敛、防止交通事故的关键娶跑。围绕自动驾驶技术庇砰,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发培。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称娥:“AI将是今后技术的根本凑罐,没有它就没有技术研发的巨大进步绰。丰田和进行最尖端研究的MIT板、斯坦福大学合作非常重要裳。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等俩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术据妮芍,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘施,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等哺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上扩阿,促进技术进步隶琶活。   在自动驾驶技术的应用方面瘫迫,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动敢速,在判断有撞车危险时减速等功能谢磺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品全纽檬,未经环球网Huanqiu.com书面授权拜毙跑,严禁转载瓶腿好,违者将被追究法律责任恫暗。 责编粉考:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息杀,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车脑功。据了解擎嫉酮,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后妓吴,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障实犊,导致气囊无法正常打开溶祥。   据了解喀镜獭,此次召回由华晨宝马汽车有限公司皋唐卫、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行窟,从明年2月1日起召回蚊。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车裂魏,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系栏、5系和X系汽车搂魂冀,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间侠犀培,共计2605辆骗蚊翰。据透露盯司,   此次召回是由于供应商制造原因亲墓份,车辆在潮湿地区长时间使用后厕挤跑,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障堤查,导致气囊无法正常打开莱泌祈,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂密,从而伤及车内人员帝十,存在安全隐患锰。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拇瑁块翰。(记者袁国礼) 责编穷湾:杨杰" "  有些消费者讶异地发现窟澈,一旦到了买车环节百场敝,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务甜媳,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠搽朴解。听得多了空磊,消费者也不免有些犹豫翻寥,这里面有没有一些陷阱呢拓末?记者留意到澄,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一蜂褥,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余赶箱媒,也要量力而行比筏虱。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车炊,不想一次性付款县糯情,没问题脆弄构,现在多种灵活的车贷方案可供选择谈驳朴。记者在广州本地经销商摸底留意到表罗,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”橡课、“低利率低首付”响、“零首付”等车贷促销方式任钎,以降低消费者的购车门槛佰啪,让很多消费者可以一步到位贰寝脯,甚至买更高一级别的车型复继。如宝马X1表疤够,提供9万元优惠之余咕诞,还可以选择20%首付餐炮唾,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L痕,可享受“零首付”优惠罗廓黔,而选择购买其他车型叹,可以享受2年免息的优惠辈楔。   但是街睛,这些“免费”的背后筏被,实际也是有条条框框限制的葛柏尾,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出非将,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期掏洽,才能享受零利率摆傻。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单鲁讥告,主要目的还是为了促销喜。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者块,如近期厂家要让CC车型走量纲截春,就会与大众金融一起联手推车贷优惠浪裙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为苏,经销商告诉记者潦氦,与卖新车一样闪魄秸,做成一单车贷业务帆夏什,厂家同样也是有奖励政策胎谁,而且每年都会有任务目标晶此。为了拿到奖励刹,4S店的销售顾问自然不遗余力呐粟。当然平败,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说扒,优惠车贷简直就是“锦上添花”械盟嘎,恰到好处搁芳。   小心消费陷阱赂:羊毛出在羊身上   无论如何掠丘,免息噬耪射、免首付对于消费者来说是利大于弊秃。而随着今年竞争的激烈蓝,这方面的优势也越来越明显奴靡眷。业内人士提醒丰贸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定检。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用到,经销商一般要收取一定量的手续费挥柒乔。以一辆售价为12万元左右的概龋克斯为例疾诽技,最高贷款额为8万元普耸,如果采用“零利率”贷款方式培昧侗,那么要缴纳1800~2000元手续费嚷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费苍归。记者了解到俗,如果贷款的银行或者金融公司不同背揩乡,收取的手续费标准也不同圃。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费未式魔,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用姐,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费谩滔。此外停盛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)瘁鹃乳。注意普,目前银行主推的信用卡分期购车耗继钨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费体熟。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时溯脱,消费者一般要求买商业“全险”靠干拍,不管有些险种实际用不用得上颠坏,但一辆10多万元的车围嘶,四五千元的全新费用免不了甸识句。除此之外姐冯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去戊。   3.贷款周期有限制   当前市场上峦花陪,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷埠阂目,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半厕,期限一般为12个月七,少数会延长至24个月腻唇,并要求过后要把剩下的余款一次性付清鹊。若到时无法交清余款还,那么就要承担违约责任谱蜂。因此痉叫轨,消费者必须要量力而行鞘,考虑好自己对尾款的偿还能力薪芜颇。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蹈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用扦,实际上可能并没有那么多拼搂读。记者从部分经销商处了解到犁畴拱,目前经销商的优惠车贷合作方有银行恕、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司昂茂酪。不同渠道所收取的利息并不一致策宪菠。如一辆起亚K5摔,因厂家与某指定银行合作啡,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期怯,没有手续费和零利息的优惠瘟,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高掳袍,经销商或高报免息金额隧碎期。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车湃蓝脓,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大腻,已经成为一条不成文的规定鞭。记者在长安福特一家4S店留意到凤,如福睿斯近期优惠1.2万元左右驹德底,如果选择贷款购车伍嚼吼,优惠则减少一半左右许懦,对此茶鸥粕,经销商认为届艾,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样存览,那么全额购车的优势就没有了饯疟孔,而贷款购车主要是给消费者一些便利髓供,不然经销商会亏大了凶伸。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车醋粟惮,全系最高现金优惠达4.6万元肋,并能享0利率宽固。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车狸幌汤,最高优惠达5.70万元峰农,最低22.69万元起售福。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起练卷巾,最高现金优惠达13.93万齿,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元骄剂簧,送万元大礼包承嗡,公务员购车享受三年/12次免费保养妒。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元竞,最低31.8万元起售棠喊,有现车钞便。   (邓莉) 责编币:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售诫豌揉。 不论哪种模式的电商湘枷,最终提车龚胺、保养哺、售后服务等功能炉膳,还是需要到4S店来实现剔顷疙。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型环。   近日抱,全国工商联汽车经销商商会数据显示恋谜,我国九成经销商今年上半年处于亏损乓膊订,三成经销商有面临倒闭的风险舒。与此同时漏隧挠,包括天猫吵小驶、易车丸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蛋,都开始了试水网上购车什弦。未来别陡彭,网上购车会不会抢了4S店的生意合?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车惟卧:价格透明伎,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式藩把揉,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期第。目前娶,比较流行的大概有三种模式笨陪舶。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠袜夕聊,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版互那,89分钟内300辆特别优惠版销售一空慑观秽。不过筒,像阿里巴巴这类大型的电商平台毛,可不仅仅满足于“导流者”的地位韩醋。本月初缎疙,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式缺醛烈,保障消费者购车透明公平瞪潭。在该模式下挎阮公,无论消费者身处何地溉,都能用全国统一的一口价网购汽车蛇版,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车式蚕襄。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团椿,选定的车型为雪佛兰景程季壕。其中际,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元琉检嚷,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元推,比原车官方指导价119900元便宜近5万元伴搭。超低的售价也引爆了消费者的热情沽蹿波,近2000辆特价车型迅速全款抢完到哨唤,销售金额近1.3亿元躬德。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外窟,还有一些特定配置也在网上商城有售蘑恼,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型肠了扮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售腥肚。此外在美国旁寿,eBay已经成为了最大的二手车绊风、老爷车卖场猎评。   而“自营者”揭矮,则是汽车厂家最大胆的尝试绷署啡,投入大量资金自建一个电商平台道芦,不仅需要有大量数据支撑惧冀败,还需要有足够多的车型来支持能爸矫,当然辆,这种方式最有利于维护品牌自身的价值玫起。此外辜皮匈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌唇啤,车主黄先生对记者说踢孟:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车寂,最大的好处就是价格透明薯谎,并且配置可以自选舞。”   厂家态度码惧:电商不是颠覆司,而是补充   那么靶,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了必,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢慷桃芥?像很多品牌一样缆晃杯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面结粕哩,不过窜徘,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说剑:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式猎翅,目前有400多个一级特约店屠为,还有200多个二级网点窗,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的霉钩隙。”   他说道码薯版:“随着80后垒、90后消费模式的改变趟斤孟,‘线上决策勿集尘、线下体验’很符合当今消费者的消费行为晶岔,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台愁砍。最近我们专门针对90后消费者做了调查尸,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的很豁。”不过目奔,他特别强调粪潦煌,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谈骄肠,“实体店在很长一段时间内是必然存在的韩韭泄,因为它所带来的消费体验是电商做不到的欢咆蔡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系皑藐岁。”他还笑称桃勺喷,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作技滑跨,电商搭台娇敛兢,厂商唱戏磷耿,是比较经济的做法霓闷淀。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产奢娘,则更看好未来电商在销售模式中的改变壁嫉。东风日产乘用车公司党委书记侣估镜、副总经理周先鹏在采访中对记者说斤,东风日产之所以要创建“车巴巴”婚撑,是希望用车巴巴这样的一个入口安峨,实现与用户高频次的连接和交互摩浦搓。他说呜,目前车巴巴处于起步阶段长,东风日产更多的是以整车营销为主痪。未来垮,第二个阶段将以后市场电商为主逞,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值卸屋。“电商平台的上线首先要服务于客户客恳班,服务于经销商挝填,让我们能够进一步成为市场中的强大军团羞板樊。”不过玲关,周先鹏也强调顾躲,电商并不是颠覆涵爸冀,而是企业转型的一种经营思路施缸射,是对现有经销商服务的一种补充撑。   经销商懦:生存开启hard模式巫?   今年以来唱,已经听过太多4S店老总跑路司舅、新车被抵押消费者交车无果的案例了嫉窍常,不同于以往“加价卖车”的好日子孪佛担,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”漂陶,成天都是愁眉苦脸的状态拉取沟。传统的4S店谴叙,包括整车销售(Sale)门坦、零配件(Sparepart)壕粱汇、售后服务(Service)太脾、信息反馈(Survey)等瘸磷,而通常建一家符合厂家标准的4S店塑缔李,少说也要千万元以上乱羞挡,要是建豪华品牌搐缅堪,3000万~5000万元也不在话下磋涂老,而一般4S店的运营成本也十分高昂陀惠,中国汽车流通协会会长沈进军指出顿娜逗,据不完全统计惫沫开,像宝马凭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元爱,而新建店抗风险能力低蒲餐,由于没有积累蓬搞,利润来源单一搬,如果新车稍微有所压库驰,就会造成金融亏损揩接仿。   如此情况下耐,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”巩刑撮,在担心自身经营状况的同时倪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击蟹墓,情况真的如此严峻吗搂?   其实嘉鸽稿,可以看到敝氰吭,不论哪种模式的电商斧身,最终提车笆笑汹、保养翠、售后服务等功能慰涤,还是需要到4S店来实现度,所以挎,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要颗脖。美国在这方面已经有一个很好的典范导霖道。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台峦抗班,截至2014年1月伞目,True-Car就完成了5轮融资摔,总额超过2亿美元懊氓。同时怯肆呵,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商虱戏,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%酶撮广。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价吃,并选择服务好悲吩腺、地点便捷的经销商陆度士,对于消费者来说快拖,的确是省时省力的消费模式潞。   不过档挥盼,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商壬柯施,这也为中国经销商敲响了警钟怕蛔。像以往不少经销商都会有加价卖车屁桨桶、垄断配件偶、产销区域被严格控制卞层、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钉伟,在电商更透明撬滥、更具有优势的价格体系下赔舒,再加上不少大型的鹃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作铆涸,如果经销商还玩这些把戏俯耙红,那可就只能等着关门了磋豹。 责编哇拨泉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿巾亢柿?又有何种情况保险公司有理由拒赔成坪?为此疚,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯桂。   问题1   车主要不要买“涉水险”晤?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍告,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件惜,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件楔费。对车主而言投垂,因暴雨发生车损触,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万肉堪、甚至数十万元的发动机拆检骗忱墩、维修和更换费用播何,这也是保险公司常拒赔的部分宪。   王灯说捅,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”宋倍,但其实即使投保了该险鞋诞察,基于车主在暴雨中的不正当操作行为玛葱,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔祟肯。同时擒适继,车主即使没有投保涉水险巷肃纺,投了车辆损失险珐铣荷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失瀑。因此棘洽,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系清和。   问题2   什么情况下保险会拒赔涂潍?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说抒慈烧,车主应尽量避免犯常识性错误固穆湍。这个常识宛,是指车辆处在正常状态下污尾,涉水行驶导致发动机死火了酒,但这时脐尽痘,发动机其实并没有发生严重损坏煎湃陛,只是启动了自我保护功能鲍幢。因为很多车主不知道这个常识冻切,就会做一个致命的动作霸伶,就是再次启动倦鹅。“这时驾驶人强行二次启动旅湾念,启动不了再次死火番插脯,发动机大多就进水坏掉了朵伤乱。”王灯介绍久径,其实只要不是在水里泡太久吮沉荷,发动机通常是不会进水导致严重损坏须。   “经常有车主说死火后就把车停在原地换,没有二次启动发动机就坏掉了帆操竟,那肯定是在撒谎澈,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的纤蛊焕。” 王灯表示拘捍话,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失技激口,保险公司拒赔骆瘟,法院也会判保险公司免赔太黑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外劲,明知或怀疑水深肖,还试图开车闯过去铣,这种情况下未腑,发动机坏了也肯定不赔溜链。王灯说喇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是伴戮,驾驶员放纵这个损害结果的发生磋吞。   为什么这样说赴?汽车排气管连着发动机赖盯,排气管跟地面有20厘米的距离痊,水如果不从排气管进去排啸,发动机是损坏不了的秤录。也就是说芯饯,涉水行驶时钒嘶,积水至少有20厘米号径差,才有可能进入排水管贿簇窍,进而导致发动机损坏食雾卵。按照一般人的驾驶经验抚秀彩,20厘米深的积水摧透,显然危险增加顽。《保险法》第52条规定霉绷腿,合同履行过程中镣,危险程度显著增加时疤,车主应告诉保险公司涝情袭。如果不告诉保险公司滥莎讽,任由危险继续存续殿我互,保险公司可以免赔戮下姥。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔筒凉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车韧,这并不是涉水险的问题番活,因此买了涉水险也没用贯洗禾。车辆因此产生的损失肖,就是车损险的保障对象立爬,保险公司要进行全赔粪推捻,包括发动机损失脱腺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上黄门芍,车没法挪走被水淹了犁钢,这种情况下钵赐,只要没有强行启动涩翁厩,发动机一定没有损坏守。这时所发生的任何损坏我哄,车损险都会赔付柯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚傻芳,开过去导致发生损失汗钮豪,除了二次强行启动导致的发动机损坏刑骇,其余损失车损险原则上都会赔癸,包括清洁积水苇鞘、更换门窗等惩鹊颗。如果投了涉水行驶损失险罕喝侗,也是一样芒钾趴。 责编蹋:杨杰" "  国家质检总局近日表示式蔷,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证勾慰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅镀础城,将不得出厂踢、销售稻稀、进口或者在其他经营活动中使用规黑。这是继上海揭咯、山东脑烘臂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台拱盾。   根据相关规定败搔,儿童安全座椅的3c测试项目包括抖腐琅:静态试验梗是、动态试验帝、燃烧试验力仟漠、毒性试验趴。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证茹讼。通过后孰,每个3c标志后面都有一个随机码报史蓟,每个随机码都有对应的厂家及产品攀。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询土憋庆。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端会,这个市场鱼龙混杂可见一斑炮豹,3c认证的开始团赏辉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用铂。   碰撞实验表明访河,一旦发生汽车碰撞事故猩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%挪,但尤其需要指出的是乃,儿童安全座椅只有正确使用横摩茸,才能在关键时刻保护孩子的安全拼稳。国家质检总局相关人员提醒消费者羚,在购买儿童安全座椅时痉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示步鹊抗,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想谢角匪。问卷调查中显示苫交斗,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定啼炭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的母贝,为了能给孩子安全多一份保障娄。   从调查中我们不难发现承,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全竭掇拔。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率铝籍。交通部门数据显示荣,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故范舶紊,死亡率是欧洲的2.5倍车酵寄、美国的2.6倍栏地,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因挞。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成愁煎。五成家长担心孩子不愿意座牛,两成家长觉得购买成本高螺泊,对于普通家庭来说是一笔不小的支出碱蠕分。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施茂肩诞,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视冲阮。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够疽喇洞,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫线孟。  ∏场(孙颜) 责编苍:沈楠" "  8月已近下旬娩,室外却始终像个巨大的烤箱靖盒,没有丝毫降温的势头嘛。面对炙热焦烤的室外火炉孤酞兰,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半煎蹦。无独有偶短尝膘,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中挖锈,想以此体验车内高温的极端程度哄标通。   马修在烈日下坐在车厢内瞳殴鲍,全程门窗禁闭莱。当试验进行到第8分钟时绒免,车内温度达到了49摄氏度玩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁铜,汗流浃背废替寞,不得不叫停静。马修的参加这次试验秘淘,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故挡。马修为此呼吁说癌熊瘸:“如果您真的爱您的宠物钾剩薄,就请善待他们堪,关心他们讣秦蓟。”   再把目光拉回到中国妇固,高温期间频出的孩子勿锁车内翔勃驮,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生唉林,就更别提宠物了售赁。这两个月杜筷,中国不少城市持续高温诞,相关部门也发布防暑降温瓮限,出行注意事项冈鹃。作为始终强调行车安全的沃尔沃钵氖,也特别为您带来高温出行的必备提示橡伦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头毁辞烩,当你的爱车床,还在室外被无情炙烤的时候返茨,有条件的车主可以通过远程控制褥,提前1到2分钟启动车内空调驮谐介。以沃尔沃汽车为例琉私,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调存。这样灸铜兰,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度赦深,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情挞卫信、流淌的汗水彻底说bye bye家淋?   另外磐庇,Volvo On Call的远程锁定徒霸、解锁车门功能坍恢,也为意外上了双保险祭。如果粗心的熊爸妈们八,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上沤,拿起手机打开volvo on call室,一键就能解锁车门筋褪,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生辉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下措,车内内饰可能挥发出有害气体操,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹参舷冢害烷抵炬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全晾酪,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质郊肮软,有效避免了有害气体的挥发虹莱。 另外厕,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器较北玛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统惊坟,在经过进一步改良之后裸,新增过滤器上楔,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物改。高温下出行唉奴哀,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染皮苹,可放松自在地尽情呼吸撮。   更为人性化的是堵,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统玖席,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气弦唤。   除了以上这些行车贴士外叫姐,车主们也更应在高温出行前及宿菜,也要注意一些行车前的细节皮,例如期嗜惊:轮胎气压不能过高筹膛介,可适当地为轮胎充些氮气患念涧,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患抒。   高温虽无情狼攀动,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心冲羚欺、最舒适的细致体验兽闭。沃尔沃的安全专家呼吁嫩加,车主们应注意自己的用车习惯伞,并且呵护好爱车午梧奈。让高温出行这个难题勒,在人与车和谐的良性环境下碧挝,轻松面对疏讹。 版权作品方隘赦,未经环球网Huanqiu.com书面授权就,严禁转载啼刨钙,违者将被追究法律责任钢缅媚。 责编幸镀:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人书香呵、管理人搁殴、驾驶人使用伪造寝敖、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为肪未,即是俗称的套牌假牌违法擎漓送。日前逛鲤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动碱艘,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为贯,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车藐。其中毒,已在河北扭髓、辽宁萄遁、吉林亥、江苏凤孔、河南田吉、湖北溶律畅、广西股讽、重庆趟己毁、四川咐、陕西等省区市查获部分违法车辆偷舶画。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性汤簧骸,公安交管部门提示车主加强防范狭碘,及时发现艘惰、尽早报案锨、协助查处光,避免自身权益受到伤害烧亮。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前韶,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务迫嘲森。除交通警察现场开出的“罚单”视楷备,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄糙、发送手机短信容昧、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人胁眉嘛,所以车主联系方式的准确性至关重要剖筛违,如果通讯方式关晚、居住地址发生变更侩,车主要尽快向车管部门备案变更情况衔匹倪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站砰粒、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态蒋妙勃,及时发现套牌违法塑如烽,及时处理感。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询夕彻连、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录波险,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地雾帽矮,就要警惕自己的机动车可能被套牌了桔舶。   怀疑车辆被套牌后醋辉僚,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据常晴到,如路桥隧费单据沧妙、有机动车号的停车收费单据恼、出入单位抛倪、社区的内部监控画面等资料丁碌掂、线索材,能够为自己举证澄清省。交警提示花啪弊,车主如发现车辆被套牌败魏,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案旁衰订,并提供证据协助调查腿肯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符剩叮,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的眠棋,公安交管部门将按照相关规定傻徒,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息久小。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》坤暇,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证功,方便公安交管部门通过路面查处筷、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”将。   据了解髓,套牌假牌违法扰乱交通秩序廖葡定、损害他人利益删蓟、逃脱安全监管躬、诱发其他犯罪猛攻拣,具有较大的社会味傥玻害性们盟,公安交管部门始终采取严查严处措施挪。目前渐废醋,公安交管部门借助交通技术监控骋、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段讹拿,准确发现车辆行驶轨迹瓶坚模、交通违法记录瞥熬括、车辆外观特征等信息活财,并部署警力通过路面发现虚绕、拦检蓝、甄别涪、布控套牌假牌车辆烩九东,进一步提升了侦破能力飘校。公安部交管局有关负责人提醒公众戚,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾芹,蜗合萌妫害性有目共睹涕监察。希望广大群众通过电话讼堡、微博间、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为敛,警民携手涣齐,共同维护平安和谐的道路交通环境潦粟。 责编凭欢:杨杰" "  下冰雹漆令句,爱车的挡风玻璃裂了怎么办毖挺?——“找保险馁肖、换个玻璃不就行了吗茫?”很多人这么想炭。朝阳区居民窦军原本也是这么打算胺倪圃,哪想到实际操作中却遇到了阻碍零苹。   “我查看了合同摄睬,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的酒。”这让窦军松了口气啪饱,“可谁知办,保险公司定损人员却说洼釜,由于我没有投保玻璃单独破碎险碉茄,这种情况不在车损险保险的范围之内枯,因而得不到赔偿咕貉峡。”这让窦军很是不解蠢老,明明投保了车损险疽,又是自然灾害对车子造成了损坏费,怎么还要自己掏腰包挖胖?“要是只有玻璃破了困,车损险不赔的话沫,是不是把车其他部位也破坏一下汞谋突,这样车损险就陪玻璃破损了美破贰。”窦军认为这样的规定有点不合常理巫供发。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城腺,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼抽浦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示什绿陋,截至雹灾发生后的次日上午10时怜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个信弄锯,冰雹砸车报案电话530个瘦镁椿。根据保险公司的规定入粮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸涎,或者车身单独被砸揭,都可以通过车损险来赔付魏妓。但是度限佃,如果只有车玻璃损坏唾,车损险是不能赔付的巨挽,要通过玻璃单独破损险来赔付彩扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”莫,但平安车险销售部员工解释说村霖,由于汽车玻璃破损是大概率事件涵是璃,因此如果车损险对此进行赔付的话划,整个费率水平就会提高公,羊毛出在羊身上碎埂,车主们并不划算堆盘层。车损险中赔偿的玻璃破损程,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失肃伺田,所以才有这个“单独破损不赔遂刃,和别的地方一起破损才赔”的规定洛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎锤。在保险公司看来惮士,一般车辆经常停放在楼下的车主鄙,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险郎梯。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶漆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤奋,也很有必要投保玻璃险圭,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%雷拿替,旧车相对少一些痢,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”警节。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为棉,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的烂,这样可以给投保者更多选择舍镣来。如果投保者的停车环境蹋曹、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险昂鲍蹲,就可以省下一部分保费;反之耪恼,则可投保附加险铜甘岁,有效转移风险价嘲。   不过尼叉,王绪瑾也认为捂,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方娟,保险责任包括雹灾唬秽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎氮,而玻璃单独破碎属于责任免除短幕堤,这就存在争议了怠。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了藐香,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内教俄警,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中申残鄙,因下列原因造成被保险机动车的直接损失铰督聘,且不属于免除保险人责任的范围勉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’屏坝,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些颂吞入,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点客,还没有在北京实施嘶。”   王绪瑾提醒消费者射尺,在购买车险时一定要看清合同埔磁,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瞪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息献部埂,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧捌畏避,以达到有效的保险保障拖。 责编层健:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理耸珊宋、规范车辆停放偶叭、确保消防车通道畅通显,根据《中华人民共和国消防法》裸、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规垒乏田。今日下午蕉,成都市公安消防局县缉、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会峭,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)罐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布唇。《通告》要求辱铺,禁止占用居民小区创灵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆氓妇屏。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场驹晃。   对占用居民小区扳搂恭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆寥蜂熊,妨碍消防车通行的辱溃卸,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》惋社,责令改正蛋徒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸「潭#款随,对个人处警告或者五百元(含)以下犯辏款算化。经责令改正拒不改正的砂,强制执行航,所需费用由违法行为人承担德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惮埔,对在居民小区盯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的面份忙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚慨泄,并实施累积记分管理阿庭。驾驶人不在现场的渐,对车辆予以拖移鹅茬,及时恢复道路畅通辅镭。   《通告》还强调捍瘫坟,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理厕,在消防车通道路段设置明显标志标线拖夕襄,禁止占用慌淬扫、堵塞尸、封闭消防车通道开多侩,确保消防车通道畅通遣钡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全幕,确保消防车通道畅通鸿唇。发现有占用消防车通道停放机动车辆的啦辆,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉虹脑本。 责编篡胚拉:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段韶,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显刃。单双号限行首日欠,违规出行的司机不多没幕活,在建外大街日坛路口炼海,一个小时内洽露藤,仅有三名单号车司机被拦下冒。现场执法的民警说练归敝,今天违规出行的司机要比平日还少勒微。显然礁,市民对于单双号红迫落,还是比较配合疙翅搽。   早晨8点层,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口禄身,红灯亮起唾,每一条车道排队的车子只有十来辆赌群褪,一个绿灯周期完全可以通过撅斡杯。“平时这个时间戈潞妮,日坛路溯、建华路和永安里这一线安,车流量非常大革菜,正常情况下都要排到国贸桥区肯冠对,你看今天僧悼娄,车速也快了瘸,车也少了咀成。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说荣恰。   8点20分盗,一辆丰田汉兰达开了过来定捻禽。它的京P牌照尾号是3奖,在大批双号车当中很显眼杉炔。司机被拦下后长,貌似很迷茫泞能蝗:“出发前我还专门查了一下吹宿刃,不是双日限双号吗阔?”他说乾淑必,他是刚从河北开过来栖,知道开始单双号限行富是,只是没想到竟然理解错了限行的规定棚抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后泛翻苟,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地路贸隋,或者找个停车场停到今天24点钞,否则每隔一段时间就会重复处罚恰垒。   和平时早高峰相比败乒蹋,今天全市路况要有好转布响船。8点整郊洪颗,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9犊,8点30分也只有2.6健,属于基本畅通灯。在绝大多数路段上霉肋,车流量减少搭方,司机出行感受要好很多懒。   很多单号车司机今天准备选择专车陷绷、快车峨揪、顺风车踢赏。可是冻势钡,限行之后睹称汞,约车的难度也增加了附方。平日经常使用约车软件的孙女士说乳脸暗,今天连下了四个单子腑,才艰难地约上了车繁粳途。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元徽干。“平时我从家里到单位蜜忿,如果使用‘快车’模,大约40多块钱醋妹,今天猛增了一倍多膳烈。”   交管部门表示衅渤,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传臀,但还是有市民没有弄清楚蒲陌。比如城,周末同样要限行叫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行戮假。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响挞绍。此外吉阀,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行屠。J060 责编牌丸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题哇,今天亦如此坡漏蜂,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿伪效:定速巡航到底省不省油档?咱们今天就来矫情一把麓。    在文章之前我想说的是吞委藐,对于这种问题结果并不重要团殊童,车说到底就是代步用的剃,该怎么用怎么用莆,有功能不用钱不白花了涟?不过要用的合理临化吮,才能有更好的效果和更高的效率胖,本文虽然测的是到底省不省油谈啸,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区绦钵迟。   省不省油刨,要分情况说   ● 跑平路哥青恒,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号磊,同时参考变速箱坷、轮速传感器的信号(当前车速)睬攘洽、设定速度进行计算航憨檬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整堤法,实现巡航恍模。    所以如果是在平路上行驶蓬卞掠,比如路况良好的高速公路墓示淀,你用巡航跑个几十公里或几百公里莆倪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吃屉,无论是理论还是实际表现都是如此姑堆趴,我自己自驾游跑高速感,也用过几次定速巡航跑腿,相同的路段破宫,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些嘉栋屠,如果是人操作惰炕卫,深一脚浅一脚的圣培烤,很难做到比电脑控制更精准松,这一点无可非议骇绿略。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段玻顺类,比如在上下坡比较多的高速路上缚惺双,或者是爬山路上颠免,定速巡航可能就不那么“聪明”了飞估撼,也是本文聊的重点妒抵。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路泄,原因有两个剧新,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试凛,堵车也没人会使用定速巡航这功能伴蔡鼓,夜里的理想路况能尽量减少误差欣坞尺,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥士惺,可以体现上坡下坡对于油耗的影响堪岭楼。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈恰,全程120多公里摩敛萝,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线苫效,两次车速均控制在80km/h肉,全程共经过30多座立交桥动,坡度有大有信词弁贰,时间是凌晨0点-4点烘袭,车辆极少瞥休鹤。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中苟,由于人的操作要比电脑的预判能力更强寐共轻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速逃骄暗,只是提前加力努速,如果油门保持不动上坡后会降速的)道娟,来抵消爬坡受到的阻力肥栋,下坡收油门溜车挎算痛,反反复复马鲁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)馁罕锹,当然幌,我平时开车也不这样子募,踩油门一半看路况一半随心情靖介霓。    我们第二次用的是全程定速巡航开迹登,这样要比自己控制油门轻松多了冬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上倦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)墨村,比我用脚控制车辆微微高了一点坑腿。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油掣,就差在上坡的时候了蔡。人控制油门弯,如果有经验的话集捆陶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门山艰扑,保持车辆的惯性拭那,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速恕访,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蚕,保持设定的那个车速疵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度紊,如果加油门还不行扒彭扯,就降一个挡位来拉高转速纫屎晴,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了胎。那么廷耍姥,结论就有了懦: 如果是路况好的大平路剔匈宠,定速巡航的油耗更经济贸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航桓啸四,定速巡航为了保持设定车速穗惩,加油和降挡等动作会更多喂楼慷,油耗自然也会出现上浮 林懒虐。    但是需要说明的是荡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的坟,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶筏随收,的确是有可能比定速巡航还省油刨,但平时开车谁也不会这么刻意悍,不现实当,如果平时开的稍微虎一点撬喂,结果就不一定了哪坟庆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉沸袍。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义眉垄胃,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题溺洞砷,矫情这几分钟就行了录,平时还是该怎么开怎么开跺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用溅,它有一个弊端书软,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫负板,容易犯困痹多酶,在你跑长途的时候沫猛橡,特别是午饭后和夜晚赶路弥,本来就是容易犯困的时间段煤,如果这时候使用定速巡航就不太合适了购褂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的陷藉拆,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的搂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合虹躺墒,杜绝疲劳驾驶饺。    有朋友说定速巡航已经OUT了恳?的确是甘糙讼,现在关于定速的高大上配置叫ACC狄,中文全称是“自适应巡航系统”版缔未,这才是真正解放右脚的功能妮略模,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用铺户,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行扫叮吝,这就大大增加了使用范围餐,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了湘,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现戒蹦殴,我们会单开一篇文章聊它魔。(文沦、图/汽车之家 汪淼) 责编女寿裳:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分伞弦疙。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行湃丢幕,国航航班提前45分钟停办手续端韦,邮件沃、快件实名收寄郎逝兔,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近似泄,今天开始挛,北京等地一系列安全来、交通保障等措施启动蛋乾哆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称贸嗣驰,自2015年8月20日0时至9月3日24时朗毫腑,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施疼前。   根据通告冗颠,8月20日至9月3日每天3时至24时镶片,北京市行政区域内道路实行单号单日褂、双号双日行驶苹,其中单号为1忻旗含、3竞、5技心、7晦密瓷、9提圈袍,双号为2呐、4受南、6善奥峭、8歉桥示、0谢习毕,“二二”式号牌机动车按双号管理豁。同时糠,暂停实施尾号轮换限行措施短素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外静念,对于进京的外省区市机动车而言拖催俗,每天7时至9时魄、 17时至20时互,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶素里。   为确保上述措施顺利实施香桥导,从8月20日起弛磐疗,北京市交管部门将启动高等级上勤方案逻,最大限度将警力投向路面瓶停,加强道路交通秩序的疏导渺、维护容物爸。同时琴胸,对违反《通告》规定的车辆严格管理计,依法处罚仕逗陕。   具体而言负曙迫,对违反《通告》限行规定的违法行为椒,处100元范使希款宿罢饺。对违反禁令标志梆,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的磐,处100元诽湍伲款瘁嘎,记3分貉。除路面执法外黑聪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统扁,对违反《通告》规定的车辆实时记录督盘,纳入非现场执法系统依法处罚踢奸。   北京官方明确釜剖,在单双号实施期间父据剔,对于群众求助运送危重病人等紧急情况坏徐,交管部门将启动应急交通保障机制痉钨。求助者可与路上执勤交警联系克,也可拨打“122”报警电话求助熬褂奢,交管部门根据求助者的危急程度既,采取相应的保障措施惺,及时提供交通救助毫薪筛。   8月18日究庞,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工碱。中新网记者 金硕 摄   热气球暇风、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示仟顾,9月3日9览勉:30-12伶河沸:30之间段,北京首都机场和南苑机场将关闭菱类痛。届时拆炒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制浚拼。   从8月1日起到9月3日山,北京空域将临时划设限制区皑,在首都机场南部设立东西向保护线狠芒,飞越该区域航班有严格的高度限制娶娠火。北京首都机场进几呐了、离场合进近复飞程序将作相应调整酚榷咆,制定临时飞行程序场间。为了缓解流量控制的严重情况崔皋娥,将在北京周边划设8个飞行等待区域供。针对流控情况顷侣,建议航空公司及时采取措施调整航班痉遂牧。除紧急情况外虱炼乡,北京存挝钦、天津机场不接受备降喇。   与此同时嘛逛,北京市航空运动管理中心发出通知称捌实,8月1日起至8月21日考,在北京地区实施停售陀肆、停寄芹、停递各类航空器;8月22日至9月4日吠垢铣,一切单位冉疵、组织及个人利用轻型直升机瘁、滑翔机奢未、三角翼娜、动力伞袖、热气球硼饲伺、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞委。   据报道厢沧涂,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措菱彻赶。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备敛无卤。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道踌常,多家航空公司表示蓖观零,近日安检加强或会出现较长时间排队等候劣翅棺。根据首都机场高峰时段出港航班量觅刃滥,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续兢略啃。   其中尺屠,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间唤,从北京首都机场出港的国内航班触困达,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续堕钙捻,国际八纠、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变倍壳攘。   换言之慧盼,如果乘坐国航的飞机梧抬,在起飞时间前45分钟还没有办好手续炉化,那就面临改签或退票的风险揪。   邮件惮、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局假、公安部窟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》烹媳。   通告要求瞳挝,重大活动期间实行实名收寄制度师陷,除信件爱绍、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件力筹丧、快件外倍陇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄农。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的仆,寄递企业不予收寄簇。   8月20日至9月5日期间秘烂惊,对各地寄往北京市的邮件抠散、快件实行实名收寄制度贯恃瘟。   通告明确闲侗廓,寄递企业要着重加强对枪支弹药睬捻簧、管制刀具葛讼、易燃易爆物品蒂错陵、危险化学品盲罐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度空,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动苔,干扰重大活动顺利举办鸽划。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件崇铝尽、快件虾效雇,要提高安检等级发地,实行100%通过X光机安检弟,并在邮件禄露、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件伐口桓、快件一律予以退返骨刊,不得给予投递貉先、派送氰斤茶。   这则通告还明确宽扮痢,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施箔,对“业依婢龋控地雷”道、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制殴,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件矗、“衣话倏疲控地雷”舌撇互、“炸弹闹钟”玩具等物品钡烂。   北京与周边六省份协同减排崇,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量和把,除了单双号限行村拧朔,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体酗籍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%无胳氏。   此外凭狡,北京市环保局唤路、市交通委很、市经信委等委办局联合制定的方案明确态害,8月20日至9月4日期间堤宽,北京将重点在机动车顿寺聊、工业企业脊、燃煤锅炉市苹、建设施工等方面实施临时性管控措施虱恒。   根据方案匪,8月20日0时至9月4日24时呜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方挠孔内、建筑拆除作业承桑檄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施河,保障纪念活动期间空气质量踏。   同时巾徘探,北京还积极协调天津市灯弹、河北省楔捶、山西省良、内蒙古自治区铺五、山东省欺、河南省等周边六省(区巫、市)协同减排拆,全力保障纪念活动期间的空气质量来你。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定齐四爸,从8月28日零时至9月4日24时首奈娇,统一实施临时强化减排措施涤骨假,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蔼,其中北京市减排量达到40%以上荆辉。同时募,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉苍肉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产琶食卞。   地铁早高峰延长运营半小时匹叼控,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间佳辫阿,为保障市民出行拷污纹,北京公交企业将采取增加车辆究吴、加密车次等方式纹琶,计划日运营车次达16万余次雾权,提高2%公交运力病陷。   不过需要提醒的是革,阅兵活动期间鹃,北京市将进行交通管制胆敬眉,45条公交线路甩站或者绕行徊豆,市民出行前需查询相关信息饯。   另外疚授秘,单双号限行期间乏剁挞,因客流增加此绵攫,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟鲸斑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车省。届时挠,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店悲停、“四站一场”等重点线路运力保障坷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆苹碉。   除了公交和地铁方面的保障闪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》晌,保证出租车出车率不低于80%饶鹤,重点确保活动期间观众疏散时臀,无出租汽车议价杜党净、拒载捅、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生筋项示。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坍呕酣,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会扰腺呐,邀请阅兵领导小组办公室副主任诧现态、总参作战部副部长曲睿呜暑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任弊拆、北京军区副参谋长王舜瘸哨擒,介绍阅兵准备工作有关情况形伸寒,并答记者问敢。 责编盆墒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鹿圣,天津港也是中国进口车的主要集散地需本碱,2014年使,该港进口量几乎占到市场份额的50%郡魄菱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后百,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区钡靛喜,直接导致近万辆进口新车受损何敞脆。   东风雷诺发布声明称衰飘,经初步估计私舱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损事尺、毁坏抡。大众进口车损失也较大姐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实萎惶详,包括甲壳虫岭、迈特威修、途锐等多款车型赫疵。有消息称的扩窝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大饯拷,共造成约4000辆进口现代雾、起亚车型受损逞壳,但截至目前收贪,其官方声明中并未列出具体数字女,仅称“具体损失下一步将进行核实”梅汰媳。   除上述品牌车型受损外鳖鹿,克莱斯勒浆许、宝马嗡、标致雪铁龙替、捷豹路虎忻瘁、马自达禄、三菱等均有进口车辆不同程度受损茧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理深硕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场放桓。对此吞电罢,大众媚忍些、现代起亚烷功挥、雷诺等公司纷纷发出声明部妮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”头磺。   据中国汽车流通协会数据邪,上半年我国进口车市场整体下滑明显簇,累计进口量同比下降23.3%星店。7月苛,进口车经销商库存深度已达两个月左右活肛,库存压力大赂缴、消化时间长会。因此分,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损残,但业内人士普遍认为腐庙祁,在一两个月内摔,除部分个性化定制车型外抱苛,大部分车型不会出现货源紧张的局面断陡肌。   为了避免货源不足的状况惜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作腐翟匠,确保为各地经销商正常供货不戮我。   汽车市场的“金九银十”即将到来羌股邻,进入9月俺菱,消费者需求预计将相对上升伎。据了解翠赐些,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值晨揪,进口车销量却仍陷于低谷钙怖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限耻棱,但据业内人士分析凛,随着供需关系不断变化叭堪轻,不排除出现紧俏车型加价的可能蜂。 责编钩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口刊坏偿,天津港也是中国进口车的主要集散地镀陌,2014年唐洞,该港进口量几乎占到市场份额的50%冗豹仓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纤潍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挝蹦,直接导致近万辆进口新车受损绒。   东风雷诺发布声明称仓,经初步估计茬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损如领淡、毁坏被。大众进口车损失也较大纤嘉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实偿秘开,包括甲壳虫娠、迈特威梨、途锐等多款车型匿。有消息称古洽坎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大点,共造成约4000辆进口现代驮、起亚车型受损瓶,但截至目前夕俏,其官方声明中并未列出具体数字阀艰,仅称“具体损失下一步将进行核实”疥达缔。   除上述品牌车型受损外释南,克莱斯勒宫频、宝马迫功氮、标致雪铁龙八秤、捷豹路虎街、马自达械、三菱等均有进口车辆不同程度受损逝腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理腑胃玩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蕊纤。对此毁,大众莽、现代起亚刻烹据、雷诺等公司纷纷发出声明挫懂卤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”欣。   据中国汽车流通协会数据劳函克,上半年我国进口车市场整体下滑明显镭路体,累计进口量同比下降23.3%嘶。7月说惩帽,进口车经销商库存深度已达两个月左右图闯,库存压力大干欠肋、消化时间长铣肩蝎。因此才堕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损祭恍,但业内人士普遍认为柯,在一两个月内险臣尾,除部分个性化定制车型外杠券,大部分车型不会出现货源紧张的局面教逻。   为了避免货源不足的状况退,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作幸,确保为各地经销商正常供货沟牢。   汽车市场的“金九银十”即将到来泻,进入9月扑,消费者需求预计将相对上升擞。据了解离寺钾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值阑沥,进口车销量却仍陷于低谷呈涡破。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限面,但据业内人士分析阶,随着供需关系不断变化青,不排除出现紧俏车型加价的可能凭美煽。 责编抛撕:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%东,只搭载一位乘客略。从今天起舰特桅,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时抗眷罐,又多了一种车型选择摄闲。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线为。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示挞,之所以上线“小滴”这个产品烯谷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外殊饲扦,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效米鼎、环保地去解决高峰期分散的交通压力碉悔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍俯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时鲍步刃,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项疗厩。选择该选项后颠乾共,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单吧疙。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司朴侥乔。时空电动CEO陈峰介绍沥绿扳,“小滴”采用的车型为时空E20氓笛,是一款微型乘用车奇巩。车上除了驾驶员之外潍笺,还可以乘坐一名乘客钎建贩。   E20的最高时速可达80公里/小时盘,续航里程为260km文娶。可使用220V家用进行充电宫次敌。快充20分钟可充80%倘录,慢充8小时即可充满及唾。百公里耗电约为10-14度奶什奖。按照杭州最低电费换算封迷渺,E20每跑100公里微廉,仅需花费2.8元-3.92元疲绵钡。   在价格方面莎麓毙,“小滴”比快车更实惠一些犯课爱。据了解峡闪,“小滴”的定价为0.99元/公里灵,0.3元/分钟都贫。收费方式为公里费叠加时间费卜授。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折篇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示抱鸽答,在早晚交通高峰期峡坊泞,有很多一个人出行的乘客卿枪。这部分乘客动汕,其实只需要一个座位北到。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位部圣奴,且收取更低的出行费用沙剑。与此同时盾,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率施溉。“这是一次细分解决出行需求的尝试刨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”浚镀,今冀完、明两天休爱东,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格踌喝壳。“我们希望更多的消费者来体验这款环保闪恢厦、高效的出行产品鞋淋狸。”孙枢说寸茅姥。   陈峰表示任酶,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面缸特。“小滴是我们和滴滴合作的起点节,我们之间的更多爆炸性合作甲,敬请期待睹。”据悉袒陇,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”姜沃且。到年底前檄钳,在杭州赎郡,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车阮苦匡、快车平台告段。   另据了解皮,除了时空电动的E20之外额,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽徽摊,上线二人迷你车辆堤戮。(完) 责编鸽念:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭发,往往停车时一不小心蹭到树或地锁顽砍,而这些剐蹭往往较为轻微擂佃廊,不会影响车辆正常驾驶擞眯。在发生单方事故后毙屏,只要上了车损险程,即可通过保险来进行理赔修车缓,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故广,及时上了不计免赔似琅,也许承担部分责任怖祈。   总结迹核: 其实发生单方事故后鹃舶,首先判断车辆维修情况铂,如果是小剐蹭不在意则无需修理筹棉,有的剐蹭痕计В可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚希掣。入股已经伤到底漆恢绍,则可以走保险进行修复峰。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额窖相曹,所以如果只是小伤的话娃,自己要权衡走保险且自付支出的费用检蕉,与自费修理与保费上浮是否划算拾填。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣娘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动金,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解空汉摊。 责编记:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破墩。昨天锭碳,北京市科委等部门发布消息泞活,公交谰肆势、班车等纯电动客车也将享受购车补贴敲湍亢,最高补贴额度达50万元茨穗。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴当。数据显示墨幂,新能源小客车也越来越受到欢迎擒,最近三个月嘛疯,新能源小客车的上牌量均突破千辆壤。   补贴可达车价的60%   昨天狡兑残,市财政局龋、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读旁澎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置烩锣、运营纯电动客车防逻帆。新政策鼓励公交排斗玲、公路客运丝胺、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作芥储。   购买纯电动公交和班车撮,补贴丰厚风稠级。国家和市级财政的补贴总额矗问,最高可达车辆价格的60%叛,补贴总额不超过50万元棱。按照规定寞芭,10米及以上的纯电动客车钙,今年最高可以拿到50万元购车补贴谱,8米至10米的客车最高补贴达40万元鞍窟,6米到8米的客车最高补贴30万元蛾哄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起惜凌疥,纯电动客车推广补助标准将有所调整事,新增续航里程钉脸阂、单位载重能力消耗等指标揉。以10米到12米的客车为例冒湃,续航250公里以上快瞥丹、单位载重能耗小于0.25的车辆琴古,购车补贴50万元;续航不足250公里保凛娇、单位载重能耗小于0.25的车辆持怀卞,可获补贴42万元夏骑量。单位载重能耗在0.6到0.7之间杆恐、续航不足250公里的车辆寝,购车补贴可达24万元娜弛米。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场还。采用备案制管理题且陛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》履惕兢,完成企业和产品备案袄,即可在京销售荚瀑。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车守,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩极操。依据有关规定涩挝彪,从2015年起百,本市新增以及更换的公交车中末糖烈,新能源车的比例要逐年提升傅陌,2015年要达40%撼蜂炕,随后逐步提高到50%耽娠粕、60%虐、70%律,2019年要提高到80%尝。   达到新能源车推广标准后券,补助将全额拨付;未能达标瓜囊,则扣减当年应拨款补助数额的20%通阶期。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助乒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减竣,其中2015年减少15%滴,到2019年减少60%冉玲伪。   有关负责人表示尺,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策耸得,进一步理顺补助对象和环节潜潦,还原燃油公交车的真实使用成本帕脱铺,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性辩卉秃。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露墙,最新统计显示羡畅嘛,今年前7个月券济娶,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌溯穗,超过去年总数棋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆笺碧。   许心超说度狸,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎饰。今年5皆但酪、6合秘、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆扒风帛,分别达到1101辆杆较途、1955辆墟搔、1706辆觅。7月上牌纯电动汽车中骚,超过80%是个人用车凑群,达到1400多辆拟欺筋。   新建的自用充电桩数量也在快速增长锌。7月建设数据已达5月的近两倍小辈。由此可见厩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高势干柿。   目前褂蔽彭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吵,摇号中签难度将增大杀泌敛。 责编究厂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注哦拿花。事实上惯喜,在北京黑,随着停车难问题的日益严重聘漠,车位越来越贵也成了各界的共识钾品肮。那么北京车位到底有多贵挠晤玛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区纤,了解北京停车位的租售情况敛淮驴。   调查显示粱杯,北京车位的租售价格跟房价关系有限星世届,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关泥。因此灭耙,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几特侵璃。车位稀缺的小区啥蛔肪,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定场肚峭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院祟,是北京成熟的高端居住区之一善。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话豹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的博投,达到了1诧:3港蹈搂。车位是单买的拒陈,70年的产权车位价格达到70万至80万路,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位饲啊厂,但其实车位价格已经含在了房价中豢惺疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区绢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区熬筒壬,现在大多为地下停车库眯,70年的产权车位在60万左右敬,如果按月停车每月车位价格为1080元缝,其中80元为管理费麻辈。其实前几年车位价格比现在低很多空肺,大概在30万至40万卸屠鄙,2013年就涨到了50万左右秽。   北青报记者在现场看到会,增光路街道两侧都被私家车占满导避,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵掸砍,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场挝。北青报记者采访了家住附近的王女士链憨貌,“车辆占道的确影响了交通闷揭谜,来回在车辆中间也很危险梅,但这附近旧小区没有地下车库姥拢,车又多健,停在路边没办法也可以理解窟老。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者敌,当初自己没买车位现在很后悔挫街埃,“这个房子2011年就买了祟,但一直装修散味没有入住武。2010年第三期建好时裸稼,车位20万围咆,但觉得没入住就先不买了抱藤。现在准备入淄涨愣谩,想买个车位但已经涨到了50万旦。” 虽然车位现在价格猛涨煤慨,但没有业主卖车位了醚丸石。   调查显示拣蕊,事实上枯,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位剁富黔。北青报记者来到了位于东二环讨刹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际显。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高残。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位罗无,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位居,只能买房者自己租题妥戎。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势姐。最早的时候懒,一手业主买车位的价格在20万至25万之间讨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元吞肪,三四期50年产权车位达到了45万元口,月租也在1100至1200元逻抚,但想租到满意的车位也不一定容易垦息箩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上橙背,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜报。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万面,租的话只要1000元每月峭返。不过很多业主现在选择不买车位厘茧荡。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓够枷皖,其二手房成交均价基本都在千万以上录枪骨。该小区地下车位有1400个拎答虐,停车位配比为1恢:1.5私谜。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车犀定,地下车库倒有不少闲置溜绒。中介介绍说耙,产权车位大概40万至50万元搪,但没必要买配肛悍,因为每月租金1500元左右赊酗涉,而且比较容易租到扫督。离棕榈泉不远的泛海国际盯,开发商规划的车位比达到1:2繁井涤,停车位更加充裕骄登透,每月租金只要1000元灸财。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱诫拒接,好长一段时间以来侵,“投资车位”也成了热点话题促讨昏。那么靠浩伎,车位是否值得投资莲盘?能否投资颗边?调查显示剁,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的惶架洁。的确剑匈苛,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨湿级念,这就需要投资者自己判断未来的趋势糖外,但最关键的价格决定因素还是供求谁龟送。投资车位一定要选择周边车位稀缺猎畴杰,但人群密集需求量大的地区腹想。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查轮,如果按照环线划分惋,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间廉伞僵。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间箔的瓜,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个激拢。   多家房屋中介人士告诉北青报记者貉,买二手房时衅厩特,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位莎。那些车位充裕的新小区恫发伤,租车位是很方便的耽,因为需求有限卿褥脆,买了车位也不一定增值快簧缓侣。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区碘陀磁,如果每天停车都是个大难题狄掸谋,买个产权车位比较踏实其。但这种地区车位价格一般较贵萌苯吝,而且对外出售的也很少拳。   投资专家建议跋,从投资角度看锌冻,还要考虑租金和售价比值常。如果车位价格过高赡,而租金行情却不好技,那么车位投资回报时间相对较长凤脚,不划算署脖。举例来说辟彤迷,一个20万元的车位申恭汰,每月能租1000元钱嘛铺电,一年的回报率就达到6%闷蹲菩,大大超过存款利率得,比当前的银行理财产品还合算兼江。但如果车位要50万促吉,但每月租金只有1200元甲,年回报率不到3%溜羌工,还不如去买理财产品式栓瘦。   此外香煤藏,产权车位还有40年的期限窍论,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效涣步擒,价值灭失庇亥碾。 责编硷检踌:李芳" "  原标题蹦涵隋:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹街琼哨、大雨天气的影响春亭脓,8月8日报案弥、理赔的车主数量激增诬盲适。北京青年报记者了解到久,目前全市保险部门已经启动应急预案殿纫爆,由于冰雹是一种局部性灾害吠挖导,并未列入不可抗力篮辟处,属于车损险的范围勿。车主只要投保了车损险膏贾撇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失宝,都可以直接向保险公司申请理赔始雀论。保险公司工作人员表示昧亢,车主报案后将不用提供气象证明吝。   4S店工作人员说惶你培,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑杰,但仍需要整车喷漆臼,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后厩莫。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午填,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时荤掸,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车吐你。私家车被救援叉车抬起的时候伦憋碘,排气管还在不断往外淌水畏,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来赤喂。在现趁冻帧,有的车主打开汽车的前后车门伎,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖笺,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人姥餐柒、朋友把车往马路中间推拖,方便叉车工作锻妹邦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看歪,7日夜的积水已经没过车窗底座涵。截至8日下午5点记者离开现场时侧不,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走雀。   被淹车主贾驶:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车道。刘先生回忆写洼,7日下班后他跟往常一样把车停在路边逝,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大台蜜,他有点担心岁晚吮。“晚上快10点钟胸芭朴,雨刚小一点我就趟着水看车去了手,那时候积水都快齐腰了换荷炉,我一看凳堤授,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了酶教表,直接压在我车头上贡巫。”刘先生的车是一辆中华轿车陛肌,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面和。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去娥谭设,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶娩士。刘先生告诉记者疼挽旁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了搭,“要有人来及时清理一下鼻坊,这车也不能泡成这样”剁牡。   住在附近的于女士说硕篱,她的车这两个月已经被泡过两回了滴烙,头一次发生在上个月帽洁艘,“那次不严重灌拖沸,发动机没坏翅,送到4S店修了两个星期就好了”骋,而前夜的积水多洪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏钞祥,“发动机坏了起码得修一个月”廖。尽管买了保险憋革,能够全额赔付惨,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦疵人淮。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈庐等劲,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭斜纷放,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了挝甫谴。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖骚喊,因为报拖的人太多心情糖,当天晚上没能把车拖走芦斗,“担心了一整夜帅,一大早我就过来了活,一直等到下午4点多才排上我”淖。   清障公司翱:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蹿,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了埂嘛,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蜂。在现辰Щ撕ā,拖车的王师傅说兼藩,从前天晚上到昨天下午诲,他们公司起码拖走了一百多辆私家车馅段,“大部分是在这妇产医院附近的”卢。王师傅表示路狄,停在路边的私家车相对来说情况还算好的搜,叉车和清障车工作起来比较方便额拖,“停在小区胡同里的车就很麻烦了汹陀,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”蹲步绒。   “这几年一下暴雨就这样毕签,没记错的话悲,这是第三回了俗。”家住附近小区的一位住户说俗邓犀。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿施卤贺。”路边的一家店主补充说嫩:“这里的地势洼睫高些,水不好走垄孩媒,排水系统也差弓穿。”   4S店员工痞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司镣托,在现场还有不少汽车4S店的工作人员负溜疽。“就今天一天鲍,我们店就处理四起这样的了舒。”一家汽车4S店的员工告诉记者朔江。关于理赔问题诲,该员工表示廖图:“买了车损险全险的虽,并且里面包含涉水险的夹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的烁七芯,保险公司会全部理赔剁啦。”但同时他也指出吉,如果被水浸泡后人为启动发动机及迷速,导致积水倒灌损伤车子的柬,保险公司会拒绝理赔韶。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城刨炕。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示旦猴泰,截止到8月8日上午10时沉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伤垄,冰雹砸车报案电话530个实共蚂。   太平洋产险北京分公司表示奥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备劣虑篇,保障95500客服电话畅通耿汝,接听车主报案瑟隙舒,500名定损人员全部停休待岗奋帅汞,尽快为车主做好定损服务汐疗。该公司提供的数字显示让,8月8日10时前心撕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援僳墙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退痉,救援拖车暂时无法驶入涕。该公司表示澳苇,一旦积水退到安全高度箔,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援厩无晨。   此外沦坍糙,北京青年报记者从平安公司获悉懊戏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法薯境碗。北京平安表示恃枷哀,由于北京8月7日出现局地冰雹大风峦统,基本分布在北京市城区的东部以及北部娘箩县,其中城区东部较多(朝阳区北部贺害齿、顺义区机场路周边)莆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案律芭筷,本周末将加派查勘定损岗到位值班杯,做好柜台以及渠道客户的服务委。   据介绍售逗书,作为应对举措氛潮,北京平安各区组增加值班人员龋苇第,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班猩抬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象款夕,如周末出现柜台大面积排队的情况泵浪凭,分部将引导客户至周边合作厂驴炕,避免客户长期排队等待钩。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚捐袍奔,北京各区县普降暴雨懦,造成多处路段勤补、居民家中积水蚀骏,人员和车辆被困簿必。朝阳消防支队从晚6时40分许痰怯,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起噬苔侧,共解救群众33人膳辛,疏散群众110人泡然。   21时10分拇光辣,慈云寺桥东侧路面积水约1米深翻落蹿,造成附近411路凄干祷、615路萌康瓣、639路五蓟牡、95路秀不坟、488路5辆公交车无法行驶咎,车内被困乘客较多摊滦。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场娶。一组消防员踏入湍流的积水之中欠硼,立即展开营救短算椽,一个接一个背负桐、搀扶被困人员蹈横,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带莱橙彤,共疏散乘客70余人裁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇檬缮、病人烈、老人等疏散到200米外的地势较高处切,共营救30人泊敦,其中6名孕妇抨,12名老人颈,10名小孩放感,2名病人钩钩。   当晚府寸,红庙中队官兵分别在慈云寺小区收睡、建国路毛锋、光辉桥东芬狭、南磨房深沟村等多处积水路段和区域腿,出动3个抗洪抢险突击队廷、冲锋舟1台纺勿磁,出动车辆4车次我尺,出动官兵30余人第促结,疏散营救被困群众120人藩罕靛。   晚8时许铃俗,长虹桥下严重积水嫉故,最深处也近一米镭。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中归蓖。左家庄中队接警后唬促韩,一方面角落操,迅速将路边的下水道排水口盖子打开埔,并进行疏通清理笆,让积水迅速排进下水道习萎。另一方面绿弹雀,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带漠。   16时许凉,在南皋的电影博物馆附近地下通道内渺澄觅,一米多深的积水将三辆车困淄阆焕馈,两名司机在车顶部正焦急地求救堪同。   搜救犬中队官兵到场后搞,及时安抚被困人员情绪光箩,由于车体已被积水淹没大半梆狄,两名消防员身着潜水服配眯滔,立即扎进一米多深的积水中氦贯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部凤缴,同时一名消防员掌握车辆方向盘表联,其余人员慢慢将车拖离出积水漓铂。经过一个多小时的救援诵粱,成功将被困人员救出扔慕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间暗唾陷,冰雹突袭京城急,东部地区停在户外的车可遭了殃垮冯,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”浅瑟肃,记者从4S店了解到归么孰,7日晚被砸的车搞部,基本上有坑的关吹凑,都得整车钣金喷漆很,取车至少得10天后不泞觅。   7日晚观,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外零,还没有来得及将车挪进地库疟迪嚎,冰雹就下了起来山们。8日上午褂,为了不排队咕粮叭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心卑磨荆。经过定损人员检查菩,仅前车盖上就有50个坑螺俄矢,而车顶上的就直接不用数了铂毯,定损不到6000元烯森。郁先生称簧舒,这种情况午伦,只能是整车重新钣金喷漆菇讹。通俗地说抒贫,就是把坑打平了缎脾剿,之后打腻子峰芍玛,再喷漆仿对。   尽管可以走保险跨葱儒,但是郁先生仍然认为损失惨重脊鄙急,因为自己的车是新车容泄煎,原厂漆是高温漆懈狄,能用终身菠咐。而重新喷的漆是会掉的稀徊夏,只有两年的使用寿命畴必奉。如果要是卖车委媒,重新喷漆的车会折价5万元左右乐惮。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车厢,人不是特别多叮,但也排了一会儿队城。陈先生说恨愁,前机盖上有一个坑都得整车喷漆搪,因为自己是老车所以并不是太在意独缓,但新车的车主估计都比较心疼县。在4S店内汉伍,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心蟹浴,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃雹昂滦。车主都很关心到底何时能取车牢救,由于20日之后北京要单双号限行仙端辩,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修垮鸿盖,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来敖胆。4S店的工作人员告诉北青报记者佃受,因为修车的人比较多丝病糙,连等带修需要至少半个月吃程。   东四环一家4S店的维修人员称殿苫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆炬舍弊,正常情况下司檀铰,全车喷漆十天可以搞定唱槽,但由于受损车辆较多白绅,这个时间要延后亮唱煽。8日来维修的车已经开始排队衅疏愁。这名维修人员建议哩斤,如果已经向保险公司报案沏谜哆,可以过3天人少一点再来茸柿。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示趴赔厢,7日夜冰雹太大孔乖垂,受损的车只能通过整车喷漆来修复草盒归。如果真是受损特别少的车两吴,又不想花太多钱的面,可以免喷比,拿吸盘吸一下灰乱,但这仍然会留下痕迹膳。昨天已经有40辆车来维修掀镐,所以取车得半个月以上论。“如果车的品牌在北京的4S店多吼韦淖,还能修得快一些蝗。要是店少浑骂,就更慢了”湘搅媚,这位维修人员称爽锚。(匡小颖) 责编可:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵完、交通纠纷是常见的“城市病”输哼,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点甲媒翟。日前群锋,西城法院结合实际案例发布调研脚枚瘸,指出城区交通的“四大症状”掇:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”链讣。法官表示把涵,对于因“路怒”引发人身纠纷亩、扩大损害后果的行为恼略,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任嫂。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见身,虽然大多发生在汽车停驶状态刻,但仍然属于交通事故吼,适用机动车交通事故的一般处理规则非泊。   法官介绍棵颂,如果是违法停车姬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车玲,草率开车门擅,主要责任应该是开门人碉坟。如果是出租车嫂,情况则比较特殊娃,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全搜,例如要求乘客一律从右侧下车驰厩,或者注意后方情况半芯梯,慢慢打开左侧车门等灰蘑狡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任车。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街北舷火,适逢赵某开启筒茫靠在非机动车道内的客车车门丰吝,李某被撞倒受伤垂,经诊断腰椎骨折露泻寥,电动车也严重受损嫂卤俄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方汗,可能存在视野死角疾癌似,但也没有回头细看路趣,最终导致发生碰撞陌死。经交管部门认定兰蜡,赵某承担全部责任没疤。最终丰千怯,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元填苟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车涝砰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达泞。然而落沉沫,倒车影像与雷达都是有盲区的屎拉。法官提醒杀,倒车时除了绕车一周检查外硼,倒车速度切记要缓慢袖晃侗,以防突发情况花。   【典型案例】   在平安里西大街纤遣,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时虱革,将在人行道上准备过马路的马某撞倒度,后轮从其左足部轧过导致骨折说。吴某称哼蔷,当时只注意观察倒车影像偏祭口,没有注意到车侧方有行人站立么场。吴某被确定为全责亨屏,最终十刀,被判赔偿马某7万元揪抛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计航,近一年来身,交通事故责任纠纷案件中罐,受害人构成伤残的案件达490件胳,占交通事故责任纠纷的41%稀雾扁,其中缎税,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拧娃,其中又以电动自行车车主巴版怜、老年人最容易受到伤害郊。特别是电动车车主往往既受伤又担责惊。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处堤蛇锋,张某在深夜驾驶电动自行车涝藐,不仅酒后驾驶戏握,还逆行范世、闯红灯古,与杨某驾驶的出租车发生碰撞告梨阮。张某受了重伤讣庆,治疗费将近40万元悔崇。经交管部门认定露旧济,张某负事故主要责任拌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院躬摄昂,索要赔偿雄。最终查守,该案由法官调解结案吠。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线芥崎洛、强行超车币社氖、闯黄灯纲、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现描,这些都是“路怒症”的表现溶牡。路怒漂礁椽,不仅直接引发了不少交通事故掣扦干,有时候杰,更使得矛盾升级琉贿甲。   法官介绍拍社扦,对于因路怒引发的人身纠纷荚,超出交通事故损害范畴的颧宛亲,对于这种扩大损害后果的行为私娶穿,法院在查明起因后蜗免,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任仕觅仿,在严重情况下困,还要承担治安乃至刑事责任撤锹橡。   法官表示丘,在交通状况无法有效改变的情况下裳德患,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蛊罐响,情绪失控时不宜再驾车行驶癸蓉。   【典型案例】   出租车司机尉某围士,从真武庙东口二条由西向北左转弯筋,因欲借道行驶帮睹巴,向右侧车道并线罕行。适逢私家车司机张某驾驶小客车庆握,由南向北行驶至此那。张某认为尉某并线时机不当权伞,一边鸣喇叭炭,一边强制提速占道冕,将尉某“逼回”左侧车道号春变。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜职汀,本就着急螺纶泞,此时孩子哭闹垃系,就认为是尉某并线吓到了孩子怕。随后张某强行将尉某车辆逼停栏砰,并把其拉出车外斯悄棠,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉挪氖酵。   尉某提起诉讼居恭。法院审理认为鞭,尉某作为职业司机疯钳泡,未注意文明驾驶棉,应予批评劳。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蒋墙呈,又按下尉某脖子涛搽苹,其行为显已超过合理限度惺纪,不但侵犯了尉某的人格权冠随怂,同时违反公共管理秩序曙写,应承担赔偿责任瓤设辞。最终会苏榔,法院判决张某赔偿尉某800元判谱莱。 责编恍来:李芳" "  前段时间蚊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤拇,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤乘恨,更让人惊讶的是俗:车主就在车里坐着肺,话说这位小兄弟也真是够胆量了眠焕,随后该名孩童被车主逮个正着瓮篓,经过和该孩童的家长协商处理立,最后只赔付了车主3000元了事粕。   要说这孩子也正是够幸运了慨捎,车主只让赔了3000元同淡。不过话说回来署,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生扇宏袖,而作为车主而言彤,你又该如何通过车险来保障自己的权益腿?你对划痕险了解么坷痹?很多人觉得划痕险是给新车用的洞穷,老车一般不用上德,真的是这样么线奔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事倘,希望可以帮到正在为此纠结的你浦汰。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时竟烘,在西安市莲湖路购品璃,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕爸。车主气愤地说闺,当时自己坐在车内胃税配,突然听见了刺耳的声音裂峭拭,他打开车门蛾俗橇,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车宫茎镣,他赶紧制止了男孩的行为嫉,并抓住了他颠。   车主说箩吞岗,他这辆车是在2013年购买的呢嗡,当时的售价为人民币300万左右姜持,现在车被划了长长的两道伤痕味袜,他非常伤心宦泥,他咨询了4S店据写颈,预计维修费需上万元嘘脱。和这名车主有同样遭遇的人还有很多汝骡房,但一些车主都没在现场挨。   ● 车主啡腾:如果不是坐在车里萌七,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着妒窘,车被划了是谁都不清楚习密。”车主说赋牢谁。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所固抽盾,随后哪,男孩的家长也赶到派出所处理此事农攀。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现身,由于该车自身价值不菲写圭泄,光是划痕部分的修复就需要上万元胁浅,在和孩子家长多次协调后矛罗鞠,以几千元的价格达成了妥协粹抹表,这还不包括其它被划的车辆规阂,事后车主也感叹日繁娩:“幸好只是划了漆”厩。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔翘粹搐?   常规流程松糕:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤趁封,在本次案例中车主也是这样做的氛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合八苫田,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蕊,然后对肇事方施行代位追偿妹,追偿到的利益则会归保险公司所有聪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险醚壳:则只能通过法律机关来向肇事者追偿貌创乱,保险公司不会负责理赔尾痛,从最终的结论来看纤,车主选择了私了的方式进行赔偿馆睛。   ●车辆被划测拟腐,我该怎么办颅熄无?   在现实生活中弛好褪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过饯,车身只有漆面划痕吴懊、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的起纺胳。且这种情况下操苗,能逮到肇事者的情况就更少了藉劣,不能用车损险凡杀费,找不到肇事者浅酷暑,这时我们该怎样保障自身的权益呢案登?此时划痕险就起到了关键的作用踢瘸桶。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险港,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险雄浩。全称车身划痕损失险牌块,家庭自用车辆腿闲、非营运车辆可投保炒,是指在保险期间内顶台,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蘑,保险公司按实际损失负责赔偿朝欣弊。   划痕险投保额度最低是2000元小梦,最高为20000元谴申,中间分为诺干个价位档次线。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件堡萄,轮圈划痕不在理赔范围内拳。   其次熄藏难,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联秃钞,因为划痕险属于按累积费用的险种擒会墩,即在投保的期间内郴碾,对于理赔的次数没有限制伶白,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用娃,那么保单的效力也就自动失效了驴,这一点车主需要注意衫。   最后臀沽霓,由于划痕险的理赔率很高锈到烹,很多保险公司并不愿意经营这个险种糙港瘸,基本上都是亏损经营的灯钢忱,若是要投保这个险种谋踩穿,建议车主选择规模较大的名牌保险公司甭爬需,一来可以保障自身利益喜,二来会有更加全面周到的售后服务购榔。   ●划痕险怎么理赔软?   1匪慨饱、如果被保险车辆被刮花靖,一定要及时向保险公司现场报案喊,进行正常的理赔程序猫氦哪。向保险公司报案时仁,要特别注意报案时间襄捐掣,一般是48小时之内;如果超时裂苍宝,就需被保险人携身份证原件习藩,亲自到保险公司补报案交荣。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车渡捣擦。如果车辆在道路上被划伤纫祥,需由交警开事故证明搏哪,如果车辆在非道路上被划伤扳摩瞪,需由派出所开事故证明澈络蛔。   2杯范、事后报案是必须的毕玛点,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划腺檄,所以你最好先报案梗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司腹,由保险公司来进行下一步处理为颁。   3姬、车辆出现漆面损伤后谱,不需要现场报谷闺疵,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案裂摔。 然后等定损员联系你鸡纠,看你车子的具体损失情况开为。给你的车辆进行定损并报价抄痴可。你拿着定损单去修理厂维修肮鞠、付钱答攫、拿发票怠。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了椿瓜。   划痕险有最高赔付金额的双,你要看你具体保了多少钱的霜蔽仑。如果你保了2000劣猎氮,但是实际修要3000的话错浮。那么保险公司最高就赔2000费矩衔,剩下的就得自掏腰包了蜡。另外你要看你有没有投保不计免赔险诺。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右牵浑。   4勺腐、划痕险是不需要现场报案的随铣瞬,报案时说是一次发现车身多处被划即可卡横。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)憨豁,条款中是否规定了免赔率等捞。   具体情况报案时可以咨询蓄唐。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的餐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况扇,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕箔哪潘,不能并案处理迷部涵,还需要现场报案犊村羡,否则有免陪杆碘。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩兼,占了人家小区入口差凶,结果被人家划了车身埠、和隔壁老王有任何经济纠纷该迪、债务惊晶、民事纠纷等歇韭,导致报复性划车关,只要被保险公司证实修跨蚕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆媒事徊,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然颊喉,如果你的车正常停在车位或路边汕刹竭,结果被人无故划了车称涩开,无论你是否逮到了肇事者檀储芯,都是可以通过划痕险来索赔的淖。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿垃,或直接私了廉婚,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀昂、被人泼了油漆导致车漆损伤浅郸屋,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤臣,这些情况划痕险也是不管赔付的充。   也有网友提出晒:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔塑?这种情况属于密肪:车辆和石子发生了碰撞秽淳傅,事件的发生过程符合车损险的定义接饥炉,所以需要走车损险进行理赔贸川梯。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆毋焕忙,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤嫁始,也是属于车损险的范围连桑,道理同上瘁吹悉。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高睦纲,因此隧,有保险公司规定搜埃,除了新车以外栖割淬,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次硼舞虚,如果是出险一次迟,赔付金额不超过保费的30%藉堡幻,并且要求购买的车辆一般不超过五年廓放萎,各家保险公司的年限要求各不相同陋锹。   ●想 攒着一身的伤难缴,年底走车损险修缴?   有不少车主都认为辖鲁矛,一般车辆有划痕乱百,都会攒着不修惺溜,最后留着一起走车损险修复信添,这样就不用上划痕险了锰,完全可以用车损险代替划痕险擒七,事实是不是这样的呢杯围想?   在开头部分我们已经提到过哥钵多,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤椒佃,车损险则是修复物理伤痕的陪,刮伤渐阶、撞伤都是车损险的范围勃林,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的伦入。   但是如果你的车停在路边承,被人一次性的划了一个圈碘娜、半个车身都给划了恨,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准娘浆,属于漆面划痕楞锚,则是可以获得理赔的鞋锋。   ●谁 适合投保划痕险蜕?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员仙吃,是否需要投保划痕险戚笛弓,和我们日常的用车环境非常相关青,比如囤仇介:你家里的车有独立车库犯朴浆,每天基本都是往返家里和公司车库捅,使用环境很安全乾戌到,那就可以不投保划痕险亮窗锰,相反则有必要投保划痕险贪程绵。   还有一种比较民间的解读婆:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群踏逢抱,比如车价较高瓷、年份较新疗份,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险古。如果你所驾驶的车辆年份较老熄,经常随意停车怂冬勃、或不太在意车辆的表面划痕鳖嘘,则没有太大必要投保划痕险碘红。当然停骄趴,这得仁者见仁了常。   编辑小结缉萍:   谁都有被人划车的时候础委当,不用太过恼火袄太,只要懂得合理使用法律手段危复,一般都是可以得到合适的索赔的拖弟脑,对于那些对自己的爱车十分在意的人虚财疯,不太能接受爱车“带伤上场”退垄毙,我建议你为它上一份划痕险炽帘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些杠鲤。当然才崩,如果您是个比较粗线条的人串软,对于车辆使用不是那么计较烷譬磨,或者车龄较老全铝,不太介意了巧牢,只为自己用着舒服吃卉,划痕险对您来讲就可有可无了欢美驶。(文/ 汽车之家任博) 责编烯扦谜:杨杰" "   今年五一小长假期间睬辟尸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡袄,回来后绒霉奸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光扒,这样的曝光该怎 么处理呢鼻景?据南京市交管局工作人员介绍丧娶柯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话讣介癌。交管部门昨日发出告知仁荚潭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光香。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍吭,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》木燎仟,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地闺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖补。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网骸库,这也意味着虫,本地的车辆偿蔡谐,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光传卜。需要特别提醒的是埂收,在外省被交警现场查处的交通违法行为归朽,当场做出的处罚夕,就必须按照该城市交管部门的规定膜,在当地指定地点处理栏哗宛,并在当地指定银行缴纳沸偶诩В款竟煞,如果你把外省的交通违法罚单带回家八栓贺,在本地银行又无法缴纳方烨牵款船,到时就变得麻烦了诲。    南京目前有8个曝光处理点性抢鲍,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)舷平逻,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光鲤伯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)菱弯趁。   收到外地违法通知要求证抹浪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示多,此前唉,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录监,短信还“友情”提醒肖,为了方便外地车主弘绕凳,当地交警部门专门出台了便民举措很解琉,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可栏搔骇。“其实靖登促,这是一个骗局剁涉扛。”交管人士介绍说博。该人士提醒委莱,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒鹤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理显钎,不存在划款兔、汇款等要求韧艘。如有车主收到类似可疑短信趟,也可到交管部门咨询焕葡,避免上当受骗涛巷驶。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理暴?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定饺幕现:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地习、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖海。违法行为人或者机动车所有人合、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的碾舵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出僧,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理板。比方说靡艇,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理桥,但车主有异议湃碾矛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理裂。 责编掏:杨杰" "   昨天瑟馈,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会凳稼,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)稳,三地将分“三步走”另,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络匡钨。年内描署玖,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设擒,形成联通北京母叹、天津及河北主要城市锈阂喝,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊透琳鸡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上罐毕韩,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作堆频哆,并签署了行动计划美轿。    根 据京津冀三地发改委公布的数据徽半较,目前三地共建成充电桩超过1万根社废。下一步喷砰烯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求漓砍监,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点澈,重点推动实现“五个协同”偷侣蒜,即规划协同极掇茎、政策协同岁忱、标准协同季裙、建设协同稻酒孪、产业协同彤抱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络容尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈酶险、G4京港澳臣蠢绘、G6京藏霓甜岗、G45大广高速公路服务区充电设施建设勾淬,初步形成联通北京裤、天津及河北主要城市堡漠、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊兑。”北京市发展改革委副主任高朋说霸肩,2016-2017年闲搜,将全面推进京津冀区域内G3京 台仇、G5京昆谈昧、G7京新等高速公路服务区充电设施建设伐,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下媚斯停,加快社会公共停车区域充电设施建设措虚,力争到2020 年沦栓,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系瀑泛复,保障京津冀新能源小客车出行充电需求亮,有效缓解车主的“里程忧虑莆。”    为切实做好协同 建设工作赋瓤骸,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制纽阂盲,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题偶。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设泉蚕磁,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作森妊。同时停路枫,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用莽沸瘦,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展显从稿。    目前蠢钦椒,在国家电网公司推进建设下搁,G2京沪高速公路9处芦、18个服务区充电设施已全部投运朵稀难,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊不胆。   快充桩半小时充满电    昨天队览,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区灰滤渺,该区已经建成并投用8根充电桩港辛,在进出京方向各有4根乌。    在进京方向马驹桥服务区肆兼褪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处氛檀密,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子虹。在每个充电桩的旁边慧噶贸,都有自助充电操作指南雄,并有常见问题提醒叹浑、安全提示和收费标准公示郊饶。不过蒙趣腑,在记者现场停留的20多分钟里垄斥诉,并没有新能源汽车车主来充电弛牡。    工作人员介绍啼,这些公用充电桩均为快充桩秤,半个小时就可充满变理逞,车辆可跑200公里左右昏。    充 电时间是否太长熄讳风?以后随着新能源汽车的增多暖,是否会出现排队现象蠢?对此呻笑,北京市发改委副主任高朋表示兜,这就需要车主合理安排时间侈,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息毕、就餐等抬。今后随着新能源汽车的推广催傻,发改委也会按照“统筹安排估淳,适度超前券喘簧,合理布局”的原则桅荤筛,及时增加建设新能源汽车充电设施奸笔侮,避免出现 排队现象械案建。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍丝嗡,截止到今年上半年谭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆钾散煞,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站彪,单日最大服务能力超过7万车次蹄克迹。其中咆拈,社会公用领域的充电桩达到2000根捣姆耐,60%都布局在五环路以内楷署。    他表示了陇,今年下半年脆瑞,北京将聚焦加油站喜称、重点商圈拇淡接、公共停车场抒氨、高速公路服务区禽、电力服务窗口辩泻煎、4S店弥彼、P+R停车场等公共区域缆菏臼,争取年内至少再新建2000根公用充电设施盎,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络侈。    此外蚕衰衔,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区齿吮袍、G6京藏高速百葛服务区仿唬坡、京津高速永乐服务区充电设施已建成矩悍,G1京哈田家府栓摆、白鹿服务区朽,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中泉滦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍警故,目前苹赶垂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆翔裤冲,共建成各类充电桩超1000个渤兑,其中公共充电桩70多个举逗垫,位于津沪高速天津段的充电桩有32个嫌哪爱。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车妻、500辆新能源出租车”形,她表示李位。对于新签约的三地协同行动计划聪兜,王嘉惠说春逃,天津今年会重点推动京哈想慑土、京津两条高速 服务区充电站建设工作廷肺彼,“从目前情况看划琶,京哈高速宝坻服务区具备建设条件兼必,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区喉耸蹲,武清境内的两对服务区面积较 屑,现有条件下建设充电站有一定难度呵谰澳,另一对服务区位于宁河境内来本,接近该高速的末端苯,选址方面还需进一步论证糯。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍蛋筋替,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划惕竟供,要求以设区市为规划单元算玖,将充电设施覆盖到所属县(市)哄癸、国道碉、省道及过境高速公路警猫稼。    “目前停黑匹,已有石家庄驴乡、保定妥县番、张家口麻、承德吼绒、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制同,其余2市即将完成偷计。”毛宇山说藩梯荆,河北省目前在建的充电站有128座尘、充电桩有983个凛赔膛,已竣工并投入运营的充电站有55座恭搏献、充电桩721个伎怀起。    毛宇山透露巨届耽,为解决新能源汽车充电设施建设验收横、运营中的标准缺乏和不一致问题晌沤,河北省发改圣嗜旧、质监席、电力等部门和相关技术单位点侥两,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准臼损拍,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策缸参不,全力推动京津冀地区的充电设施建设绥。” 责编谢挖:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗且盼,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易掇险,不少豪车的轮辋价值很高哦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制戮。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝拓,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下奇,也可以通过自己加装螺丝来解决负芭。   总结哼: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷邢,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的奋颓晃,所以主观防范杭,将车辆停在正规且安全的停车橙骸,才能避免出现意外乖,另外如发生盗窃碗,需第一时间进行报警处理弟闪化。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣屡套池、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能纺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动船,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解琳啥。 责编襄惰掣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗涝诫。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多桃,玻璃水也用的特别快速侈。那么怎样选择购买玻璃水呢炕粟?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水夕,第一种是自制型薪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精抱蓖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水雹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品寝。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过劣翔,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用谈即,但为了提升清洁效果把,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精叙。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度斜,在药店就可以方便的买到啊律射,另外仁涤,应为需要自己动手勾兑甭碍,所以还要准备一些工具暖庙扛:饮料瓶(需清洗干净)棵骚,海绵昂,擦车布弗犀事,漏斗仆碾,以方便使用寿。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法痰哆,以勾兑2升玻璃水为基辞宀┥铩:    1淘羡驾、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶傲家。    2涩、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳边,而且可以稀释酒精浓度氦巍,不会损害橡胶件)钩惦。    3稻、加入纯净水构鞭订,直到2升道难。    4时、摇匀后加入玻璃水壶即可扮苟。    注意姜:冬季使用要多加酒精玫瓦,可加到300ml淬鲸佰,以免结冰矾节。    总计花费辰哦:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元赊。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低办,并且酒精可以很方便的买到撵秸并,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用县,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命忌,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾竞饰煌,同时勾兑的比例一定要掌控好邯。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用谈钞,或者远途出行的临时救急时使用徘菇镐。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂莎怀,市面上有膏状和液态两种雨刷精释头,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水慈兰景,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精翻,每包为五袋装烩,市场价格在25元左右阀,每袋容量为100ml怀沛,可以勾兑2升玻璃水围侠。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌乱,使用效果基本都差不多孔册,建议选择比较知名品牌的产品即可痉。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了蓉凄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内篓汞疆,然后加入纯净水即可烤半。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元瓮罚楔,总费用也是7元酱。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力妮碎槐,同时体积上比较卸薄,方便携带和存储距,但要注意勾兑时尽量使用纯净水亲仑泛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑煎。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品呐屑,市面有很多衰醋斗,建议在养护店缔灸,超市购买有品牌的产品菇挖限,以保证质量性,价格在10元左右毛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨拜入,购买时需要分辨清楚兜侨竟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品我,而冬季一定要注意购买防冻的型号穗。 △ 最后就是成品玻璃水慨,价格5元-20元不等图厦橇,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同项敌铆,但一般都是在发动机舱内加,或左或右焙讽隧,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现恫夹嚼,上面会有专门标志副离磨,添加前需要注意区分炭弘。   △ 加玻璃水的时候侍,首先打开前机盖能镁盗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方弊肠乔。只要轻轻的拉动机盖就打开了娘菏。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志粟猛偏,这个标志全球生产的所有汽车都一样会构。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质秒乾,类似树胶邯迹,在前风挡上倒一些红茶饮料贩什砷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁坟瞄,来观察各类玻璃水清洁效果没戊。 △ 我们用红茶倒在玻璃上氛慨,用三种玻璃水进行测试订恰抖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错揉署夕,能够很有效的将红茶清洁干净鹅难,去除粘性漠,没有存留我嗽。    总结三种对比懦克:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕斯摹,可以自己勾兑医用酒精荷炯,又方便又实惠辽猫,医用酒精在药店就可以买到喝特,纯净水超市买最便宜的即可冷搜,勾兑效果很明显皆,和买来的玻璃水是一样的纷弥,你准备选用哪种玻璃水暴,想好了吗! 责编裂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车乱武,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法警,淘宝网上就有很多嫌,价格也很便宜舅雌,种类更是五花八门倾通贸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎骗,例如WRC僵矗裸,HKS等字样的贴纸炊岭姆,已经太过时了默电。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商珊伦,千万不要搞错藏戊,像德系常见的奥迪辣笑份,大众常用的有ABT婪,宝马有AC,奔驰有BRABUS建、AMG谁亥。日系的日产有NISMO猛错蹿,丰田有TRD欢炉空,本田有无限Mugen防、J's Racing;千万不能贴错蔚颗,否则就会让人贻笑大方了膝味。那怎样能让贴纸成为点睛之笔勿,而不是画蛇添足呢毫欢芍? 首先要先了解贴纸的种类矾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类呜,原厂类房,组织单位类理挤,恶搞类碳,整车拉花类就,在每个类别里又有很多不同的分支绣违蓖,根据不同的文化亮膊,地域课,车型都有区分遂轻甘,小小的贴纸蕴藏着不少学问布,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔掇。再有就是贴纸的位置也很重要扒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系长拐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌核侮熬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味淳稀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂酥讥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蔽渴,原厂轮毂并不适合这种玩法避。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌趟栏,这种贴法是很传统的玩法付,国内也有很多车主效仿锣,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话本频,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low涝幂纲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法温,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部肆,加以点缀就好四。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上坡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合炼耽题。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处板颈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合揭识,再有就是颜色的搭配渤猩竣,整车颜色不要超过三种骸,否则会显得较花哨坍恰。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车巨,并发扬光大)贴在车门底部舷,并配合车身颜色给予反差特鳖狸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色郊,再也就是贴纸大新俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面浑修逞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格溃伞,加以点缀更是别具匠心颁弗挛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谴哎诡,作为中国汽车文化的先驱者闷,其贴纸在中国的社会文化背景下碍溯查,融合了中西方的元素并很好的结合在一起跋赁氰,是国内汽车文化的代表叼昂规。   △ IACRO早期的Logo贴纸哩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法韶,这样不仅美观碴,对视线遮挡也较小板该。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蛊昆,但需要注意不要遮挡视线轿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瓣涤让,汽车文化比较发达焊,或大或小的组织划分的很细致抚瑰恫,根据自己的喜好来参与其中诚,并且好多都是重叠好几个组织勤,就出现了这样的贴法墟恭,这样贴时一定要注意搜秀钦,就是视线的遮挡蚂谎屎,最好选择镂空的贴纸存别,位置也可根据自己习惯而定恃锈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处喉说,并不是为了炫耀宫涤精,而是一种调侃派,灵感应该来自拆车厂惯豢,将零部件价格写在车上趟妥江,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同孺七,最重要的是自己的心态粳釜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心庐截,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上畏辣,虽然是一种恶搞传壕焦,但这种玩法国外还很流行享,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说兄,又高了不止一个层级饰僻讲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感挪,其配色也是想当夺目农,非常抽象派又有极强的冲击力翻弄毕,不过这种风格是最难掌控的宠邓,想要完成这样的作品苛梁喜,还需要多年的汽车文化底蕴积累行。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格垒守钵,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上杰但购,这种类型车贴的出现吧褪,表现出日本动漫的发达程度临,国内虽然也有类似的车贴出现规炽拾,但真能整车贴覆冻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有咖晃趟,暂且当一种娱乐吧北宦蛇,看看就好炭己。   △ 最后就是赛事专用的赛车虎废,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色弥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用镀喘骚,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面稀列瞧。   结语吧丢儒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包涸罗翱,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制苫煤苗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时饥浑翰,贴纸是不准许贴到玻璃上的畔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%春茹,并且不能拥有过多颜色脯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题歌,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吐亮挖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用势,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挝疚。    综上所述壕讲,不论你拥有那款车型亥箱桅,一定要先去了解贴纸寄,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法逝店,才能在凸显自己个性的同时受瞬,又表现出内涵弄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赌背:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车层署,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法盘绘,淘宝网上就有很多睫糠,价格也很便宜鹃不,种类更是五花八门粉洁靛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎多罕,例如WRC椿墩,HKS等字样的贴纸曙烙,已经太过时了互皑嘘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商毕囱称,千万不要搞错蛙倒恐,像德系常见的奥迪泄,大众常用的有ABT巷,宝马有AC,奔驰有BRABUS伯虾护、AMG揽燎。日系的日产有NISMO副赫宿,丰田有TRD狗律,本田有无限Mugen骆搽、J's Racing;千万不能贴错垒俏,否则就会让人贻笑大方了缝菲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苔,而不是画蛇添足呢茬? 首先要先了解贴纸的种类逝港寥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类艰倦偷,原厂类娄兴贤,组织单位类牛,恶搞类扯捂接,整车拉花类芜柑,在每个类别里又有很多不同的分支喉继,根据不同的文化显焕,地域怜迪,车型都有区分甜,小小的贴纸蕴藏着不少学问加,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔习。再有就是贴纸的位置也很重要芜琳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系泻袍墩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌陆锻刀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味渴荚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂秋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂舰,原厂轮毂并不适合这种玩法巫好。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌察,这种贴法是很传统的玩法慕瑰滴,国内也有很多车主效仿葱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话底浓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low票横蕾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法磐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部第,加以点缀就好扁陋。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上访街坑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合亨冯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处淋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合谢,再有就是颜色的搭配霖,整车颜色不要超过三种椽宏,否则会显得较花哨败。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车淌父萍,并发扬光大)贴在车门底部锤蛋莫,并配合车身颜色给予反差士,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色净,再也就是贴纸大兴盥住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面夯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格焚欣且,加以点缀更是别具匠心沮拧凑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO朵,作为中国汽车文化的先驱者燎,其贴纸在中国的社会文化背景下磨割狼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起废违输,是国内汽车文化的代表摩。   △ IACRO早期的Logo贴纸嗡鲁起,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法搽,这样不仅美观淡泥,对视线遮挡也较小桑毯端。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烙,但需要注意不要遮挡视线肋船媒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了彼,汽车文化比较发达般,或大或小的组织划分的很细致糕砂,根据自己的喜好来参与其中惰贸鼓,并且好多都是重叠好几个组织淖亭冀,就出现了这样的贴法疯磐俩,这样贴时一定要注意律厢,就是视线的遮挡建趴,最好选择镂空的贴纸勉,位置也可根据自己习惯而定计搏朴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处疚,并不是为了炫耀迪眉骸,而是一种调侃揭叉,灵感应该来自拆车厂荡帛,将零部件价格写在车上厂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拖佰,最重要的是自己的心态玫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心据,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上拉,虽然是一种恶搞很充卜,但这种玩法国外还很流行携憋杯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说轰岭汐,又高了不止一个层级冒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感峰,其配色也是想当夺目疮赐,非常抽象派又有极强的冲击力瓶,不过这种风格是最难掌控的免,想要完成这样的作品劲澎,还需要多年的汽车文化底蕴积累洪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格俯沫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上来统,这种类型车贴的出现长距,表现出日本动漫的发达程度慷赁,国内虽然也有类似的车贴出现踌甘,但真能整车贴覆菏境菲,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有扮钠,暂且当一种娱乐吧剿泞驾,看看就好瓜入。   △ 最后就是赛事专用的赛车谓顷捐,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色夯哆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用税,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面凳贯溉。   结语撕捂墟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包耙烯范,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制恫芳抨。首要提到的就是在国内机动车定期验车时食脾,贴纸是不准许贴到玻璃上的沧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%巧,并且不能拥有过多颜色堪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拔等,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法俏却己,开始先选一些可以起到画龙点睛作用菩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车心妥辜。    综上所述撂加,不论你拥有那款车型愧,一定要先去了解贴纸檬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法九刊,才能在凸显自己个性的同时咯筐,又表现出内涵幂薯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编扇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历珊匿司,马路上正常行驶绩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯谜桓辅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错嫂,但是可能你车辆的灯光调整不合理儡持,造成影响对方驾驶员视线睡。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节宽钙病,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后彤凑,都需再进行调整篓冬瘦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂递参患,只要自己进行操作就好疽晃。   总结间便: 大灯高度调节绝非难事盗贰,有的车主会说崇,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人肪般染?那些检测数据可真未必盼,还是要依据事实来进行判断溯敢,而灯光高度调节并没有完整的规范惧茹,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准兔棉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比鹿连,反复调节至合理即可险。 责编济茅:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中荷,前方突然出现慢车型,绕过去之后发现它前方什么情况都没有剐,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过沧赡蘑。 ● 龟速怎么界定舰?    如果道路上没有最低限速的标识稻开,其实并不好界定什么是“龟速”备收,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你乒构避,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促踩煞,这时候八成是你开的太慢了劣天。   ● 开的慢是错吗病幢鞭?    这里有两种情况要分清楚凭遍猾。如果道路上没有最低限速要求的话病沤,这种行为并不算违规恐,即使后车表示很难受很委屈拳澎,也不能真正和龟速车去“讲道理”咎煽牡,因为没有相关的约束法规咳,但从道义上讲圭瓜,前方没有任何情况芥裴,旁边的车都80公里/时唰唰的开伟,您来一个40公里/时巡航掣瓮公,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)杆派,就是违规的行为了品阑遁,此行为如果造成事故或者被现场处罚绅斜,则会遭到扣3分纺呱款100元的处理薪。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐糕:“开车的时候都慢着点萄,开快了不安全”铅,这也是一句全球通用的嘱咐语嗅弊。这句话从任何角度来说都是没错的堆芦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新锊ā,一定要正确理解才行伞父戈。开快车不安全惜痉,要分清楚是快到什么程度讨公,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全卤,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中狡,“慢点开”是相对快来说的降逆担,而不是真正的去用“龟速”驾驶武,什么事儿过分了就不好了洗。    在路况良好的情况下庆,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的枯拒,开车不就是为了提高生活效率吗管驾,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地廉虫,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真宝廉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故渐揭韭,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责痢疲埂,第一理由就是“没有保证安全距离”瓷翟局,但这也是将心比心的事情弟壤。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的兢把,如果大家有用差异不大的车速行驶梁剔榔,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些吵,所以说跟上大部队的步伐更好一些吗墓料。比如在欧美国家宫微材,车的保有量不少车速也不慢萎男,但发生事故的数量要少很多雄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快构世,该慢的时候慢认。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话份紊朽,比如在美国的限速为75英里/时的道路上栋篇蜗,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段庞苍未,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)校盼,但大家都用这个速度行驶惰,也就是互相之间的速度差很械ā,如果你只开55英里/时的话司,还有可能被警察拦下来教育一番芹,理由是纤拾:拖慢车流速度膛据链。    上一页 1 2 下一页 责编蝎:杨杰" "   随着国内电子眼的普及锋势,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头镶即,这些探头虽然看似很烦人康净,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来洪乒揪。不过也存在着那么一小部分人坏,抱有投机取巧的心理浦,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不钾砍,我的一个同事就中招了馅,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理艾。 ● 怎么认定车辆被套牌杭莱?    一般情况下祭素湿,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了壤弧授,异常违章指的是在自己非日常行驶时间匡细、行驶路段出现的违章情况痞都。一旦发现有异常违章出现缆,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息联。以北京为例慑,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站焦贬。    我们从汽车之家论坛中了解到钩饯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致嗡感,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可烽蔫偏。   ● 被套牌了该怎么处理嫡掂?    我们建议您在发现车辆被套牌时萄骗仁,应及时采取报案处理献粒,并尽早更换机动车号牌焦死,如不愿更换号牌澄,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理檄案。另外吴弓,如果您的车辆即将面临验车技台附,必须先接受处放」蹋后完成验车洁,事后再进行行政复议几冕淳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉径戎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的裳。通过审问才知道抱持,原来他们也是受害者抄窟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”沧糠锯,由于一切的过户诞烯船、保险手续由不法车商全权代理砷假贸,二手车商作假后也没有及时发现攫挞率,导致自己完全蒙在鼓里棠巩。对于这类情况糜怜,我们建议大家在购买二手车时溅,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务携灸萝,也应跟随其一起办理手续吝。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚毫徒?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的巍彼,根据道路交通安全法的规定刷坚厂:伪造码经、变造或者使用伪造龟、变造的机动车登记证书糠呐紊、号牌戏、行驶证目讳、驾驶证的蝗,由公安机关交通管理部门予以收缴呜广捕,扣留该机动车蓖,处十五日以下拘留既渤彤,吊销驾照赶投,并处2000元以上5000以下防煞海款部。 使用其他车辆的机动车登记证书贪岗新、号牌媳裸裤、行驶证乔唤平、检验合格标志徒、保险标志的揣豆肝,由公安机关交通管理部门予以收缴娥啃静,扣留该机动车径巳烯,吊销驾照拉,处2000元以上5000元以下防辏款 朴。   交警如何找到套牌车辱? 怎么减低被套牌的风险潭潦解?    不少车主朋友们都喜欢在论坛波、微博试轻狙、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号徐,随之进行套牌痢赣叮。   如何证明违章不是自己所为京?    其实大家不要担心岗,只要你能提供足够的证据松裸,证明相应的违章不是你所为和,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉癌陷。但如果您不能提供任何有效证明的证据复鹅韦,您就需要为套牌违法的行为买单榔迹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主慨瞬,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度竣泉,要想人不知旱规钮,除非己莫为幂褂伙。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理琳稗薄,殊不知你在自己痛快的同时范,违章驾驶更是对自己生命的漠视架悉琴。如果您不幸被套牌了芒灵,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌认,可以省去不少往返交通队的烦恼歧饰粪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例。“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足。”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”。“意思就是享受你还没有想到的服务。”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主。“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的。”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来。“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试。”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势。”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基。跸蚯蛴没Ъ侗鸬闹匾荒。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”。   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”。这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”。徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心。”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”。但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作,很可能这轮竞争,十三五末,再过2至3年,肯定会出一个比较好的结果。”    李斌也认为,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大,这跟传统燃油车情况不太一样。他干脆表示,国外品牌在中国是没戏的,因为智能汽车需要本地化的数据,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快。蔚来汽车在三电、智能电动、包括制造方面都跟其他企业合作。李斌强调:“我们是很尊重制造这件事的专业性。”谈到合作,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作:“我们的南京工厂投入十几个亿,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作,不是简单的代工。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   据雅虎网站报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域,那么它将会伤害我们的汽车保险业务。”    他指出:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现。尽管我认为这可能还有很长的路要走,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险。    当前,特斯拉、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密,并将其带到了Uber。    去年,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑。特斯拉CEO马斯克表示,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”。    马斯克认为:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故,要远多于因人为失误导致的事故,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素。    他表示:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全,那将是一件非:玫氖虑。但对于汽车保险公司来说,这不是件好事。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称:“我觉得这种影响很明显。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题,阐明了个人观点,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的、客观的看法。    报告摘要:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化,很值得我们借鉴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败。如果不加重视,终会酝成大祸。    *韩国的电池产业,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战,我们必须面对这个挑战。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作,它会带动未来汽车消费新的革命。    *任何事物都有两面性,政策也是这样。补贴强度不足,难以起到激励效果,补贴强度大了,难免产生对技术发展的不良影响,也包括少数人铤而走险骗取补贴。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展,从国家科技项目立项至今已经接近20年,可以说产业发展已处于世界前列。2016年,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车,累计销售95.5万辆,取得了令世人瞩目的成绩。有些专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段,我的看法不是这样。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。导入期也称培育期,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段。2015年第四季度曾出现了新能